波紋片自動(dòng)焊接機(jī)：

波紋片自動(dòng)焊接機(jī)又稱(chēng)之為全自動(dòng)波紋片焊接機(jī)，是與變壓器波紋片油箱成型機(jī)（又稱(chēng)為變壓器波紋片成型機(jī)）相互配套使用的設(shè)備。

變壓器波紋片和油浸變壓器的散熱過(guò)程是這樣的，鐵芯和線圈把熱量首先傳給在其附近的油，使油的溫度升高。溫度高的油體積增加，比重減小，就向油箱的上部運(yùn)動(dòng)。冷油將自然運(yùn)動(dòng)補(bǔ)充到熱油原來(lái)的位置。而熱油沿箱壁或散熱器管將熱量放出，經(jīng)箱壁或管壁被周?chē)目諝鈳ё?，溫度降低后又回到油箱下部參加循環(huán)。這樣，因油溫的差別，產(chǎn)生了油的自然循環(huán)流動(dòng)。既熱油從變壓器油箱的上部，沿散熱器（無(wú)散熱器的沿箱壁）的內(nèi)表面向下流，在向下流的過(guò)程中把熱經(jīng)管壁或箱壁傳給空氣（風(fēng)），被冷卻的油從散熱器下部進(jìn)入油箱，然后經(jīng)各油道上升，在上升過(guò)程中把線圈和鐵芯的熱量帶走，熱油又匯于油箱上部，這樣，周而復(fù)始不斷循環(huán)。

濟(jì)南泰順數(shù)控設(shè)備有限公司廠家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)變壓器波紋片油箱成型機(jī)、波紋片油箱焊接機(jī)、波紋片自動(dòng)焊機(jī)等設(shè)備，泰順數(shù)控竭誠(chéng)為您服務(wù)，歡迎您的來(lái)電咨詢洽談?。?！

油箱的要求

   (1)變壓器油箱應(yīng)采用高強(qiáng)度鋼板焊接而成。油箱內(nèi)部應(yīng)采取防磁屏蔽措施，以減小雜散損耗。磁屏蔽的固定和絕緣應(yīng)良好，避免因接觸不良引起過(guò)熱或放電。各類(lèi)電屏蔽應(yīng)導(dǎo)電良好和接地可靠，避免懸浮放電或影響繞組的介質(zhì)損耗因數(shù)值。

   油箱頂部應(yīng)帶有斜坡，以便泄水和將氣體積聚通向氣體繼電器。油箱頂部的所有開(kāi)孔均應(yīng)有凸起的法蘭盤(pán)。凡可產(chǎn)生窩氣之處都應(yīng)在其最GAO點(diǎn)設(shè)置放氣塞，并連接至公用管道以將氣體匯集通向氣體繼電器。高、中壓套管升高座應(yīng)增設(shè)一根集氣管連接至油箱與氣體繼電器間的連管上。通向氣體繼電器的管道應(yīng)有1. 5%的坡度。氣體繼電器應(yīng)裝有防雨措施，并將采氣管引至地面。

   變壓器油箱底板的外部應(yīng)設(shè)置槽鋼結(jié)構(gòu)的底座，以使變壓器可沿其長(zhǎng)軸和短軸方向拖動(dòng)，底座應(yīng)配置必要的拖拉裝置。底座還配置可用地腳螺栓將其固定在混凝土基礎(chǔ)上的裝置．地腳螺栓應(yīng)足以耐受設(shè)備重量的慣性作用力，以及由于地震力產(chǎn)生的位移。制造廠應(yīng)將螺栓及固定方式提交運(yùn)行單位認(rèn)可。

   油箱應(yīng)為兩截拼合成，若結(jié)合處是焊牢的，則必須采用可重復(fù)焊接的法蘭和密封墊。

   (2)油箱底部?jī)蓪?duì)角處應(yīng)設(shè)有兩塊供油箱接地的端子（變壓器油箱即外殼接地主要是為了保障人身安全。當(dāng)變壓器的絕緣損壞時(shí)，變壓器外殼就會(huì)帶電，如果有了接地措施，變壓器的漏電電流將通過(guò)外殼接地裝置導(dǎo)人大地中，就可以避免人身觸電事故）。

   變壓器油箱外殼接地對(duì)接地裝置的要求：①接地體與接地線應(yīng)焊接牢固。②接地電阻應(yīng)不大于0.5Ω，地線與設(shè)備應(yīng)可靠連接。③圓鋼接地體直徑應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

   (3)變壓器油箱應(yīng)裝有下列閥門(mén)：①變壓器主油箱、儲(chǔ)油柜的排污閥；②取油樣閥（取油樣閥應(yīng)具有8mm以上的內(nèi)螺紋并配有可取下的栓塞）；③濾油、隔離、抽真空、注油及緊急排油閥等。

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液壓波紋片成型機(jī)液壓油的選擇！

波紋片油箱成型機(jī)的液壓系統(tǒng)所采用的油液對(duì)液壓系統(tǒng)各元件（例如油栗、液壓操縱 閥、油馬達(dá)等等）的工作性能和壽命有著十分重要的影響。所以對(duì)液 壓系統(tǒng)所采用的油液有下列嚴(yán)格要求：

（1）良好的溫度適應(yīng)性。保證工作油液在不同的氣溫變化下，具 有較穩(wěn)定的黏度。因?yàn)樵诟邷貢r(shí)，油液的黏度變小，在低溫時(shí)，黏度 變大。油液的黏度太大（即油太稠），容易造成吸不上油，流動(dòng)阻力增 大，產(chǎn)生壓力損失，致使油泵效率降低。