鋼絲繩卡頭簡介

鋼絲繩的繩卡主要用于鋼絲繩的臨時連接和鋼絲繩穿繞滑車組時后手繩的固定，以及扒桿上纜風(fēng)繩繩頭的固定等。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。其它名稱：鋼絲繩夾、線盤、夾線盤、鋼絲卡子、鋼絲繩軋頭。

鋼絲繩卡頭使用注意事項2

（3）繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～7倍左右，繩卡要一順排列，應(yīng)將U 形環(huán)部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。（4）正確布置數(shù)量與方法：繩卡數(shù)目一般不小于3—5個，繩卡的間距應(yīng)≥鋼絲繩經(jīng)的6倍，最后一個卡子距繩頭間距≥140mm卡子的數(shù)量根據(jù)鋼絲繩直徑而定，≤19mm設(shè)3個，19-32mm設(shè)4個，32-38mm設(shè)5個，38-44mm設(shè)6個，44-60mm設(shè)7個。

鋼絲繩卡頭在實際中的應(yīng)用

7月3日，記者在“2016阿迪力高空挑戰(zhàn)極限之旅”青銅峽黃河大峽谷景區(qū)施工現(xiàn)場看到，主鋼絲首尾兩端由20個鋼絲繩卡頭，牢牢鉚在牛首山和峽口山山崖上。據(jù)了解，整根鋼絲重達11噸，由15人組成的團隊連續(xù)工作20多天，完成了主鋼絲的架設(shè)。保證主鋼絲平衡的斜拉鋼絲還需10日左右完成搭建。

阿迪力此次挑戰(zhàn)極限之旅的現(xiàn)場分別是黃河?xùn)|西兩岸的大禹文化園和秦王古渡，挑戰(zhàn)長度比他以往挑戰(zhàn)的距離還多200米。除高空挑戰(zhàn)之外，本次極限之旅還將于7月23日至24日舉行高空極限表演、寧夏摩托艇快艇運動協(xié)會專業(yè)表演、《印象黃河·彩虹之上》大型文藝晚會以及“百家媒體和文化名人黃河行”等系列文化活動。