懸臂吊配件電動葫蘆使用維護(hù)規(guī)定1.新安裝或經(jīng)拆檢后安裝的電動葫蘆，首先應(yīng)進(jìn)行空車試運轉(zhuǎn)數(shù)次。但未安裝完畢前，切忌通電試轉(zhuǎn)。

2.懸臂吊正常使用前應(yīng)進(jìn)行以額定負(fù)荷125%,起升離地面約100毫米，10分鐘的靜負(fù)荷試驗，檢查是否正常。

3.動負(fù)荷試驗是以額定負(fù)荷重量，作反復(fù)升降與左右移動試驗，試驗后檢查其機(jī)械傳動部分，電器部分和連接部分是否正?？煽俊?

4.懸臂吊在使用中，絕dui禁止在不允許的環(huán)境下，及超過額定負(fù)荷和每小時額定合閘次數(shù)(120次)情況下使用。

5.懸臂吊安裝調(diào)試和維護(hù)時，必須嚴(yán)格檢查限位裝置是否靈活可靠，當(dāng)?shù)蹉^升至上極限位置時，吊鉤外殼到卷筒外殼之距離必須大于50mm(10t,16t,20t必須大于120mm)。當(dāng)?shù)蹉^降至下極限位置時，應(yīng)保證卷筒上鋼絲繩安全圈，有效安全圈必須在2圈以上。

德瑪力格（濟(jì)南）起重設(shè)備有限公司；與全球起重設(shè)備行業(yè)領(lǐng)xian者德國和芬蘭的起重機(jī)研發(fā)和制造公司以及國內(nèi)知名吊機(jī)制造商保持著良好的合作關(guān)系，德瑪力格根據(jù)客戶的實際使用環(huán)境情況與實際需要，我們提供i安全優(yōu)化效率的吊裝設(shè)備。在起重機(jī)械使用期間，我們提供有效的預(yù)防性維修和最kuai速的設(shè)備搶修服務(wù)，公司期待與新老客戶合作共贏，共創(chuàng)輝煌！

   一臺TY180型推土機(jī)，在維修后發(fā)生了推土鏟沒有浮動狀態(tài)的現(xiàn)象，即該機(jī)在進(jìn)行平整場地工作時，推土鏟不是下扎就是上揚，操作十分困難。這是一起人為造成的推土機(jī)液壓系統(tǒng)故障的情況，分析如下。推土機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理，液壓泵1出來的高壓油經(jīng)過一個四位五通換向閥2，送到推土鏟液壓缸3中，從而完成推土鏟的舉升或者下降的動作。該液壓系統(tǒng)中換向閥是一個重要部件。當(dāng)將操作手柄放在換向閥的b位時,高壓油將流回油箱，推土鏟不動作；當(dāng)放在a位時，高壓油進(jìn)入液壓缸的有桿腔，推土鏟完成舉升動作；當(dāng)放在c位時，高壓油進(jìn)入液壓缸的無桿腔，推土鏟完成下降動作；當(dāng)放在d位時，推土鏟將處于浮動狀態(tài)。浮動的作用是，使推土鏟能隨地面的起伏而相應(yīng)地上下浮動，從而達(dá)到自動調(diào)節(jié)推土鏟的目的，完成平整場地的工作，說明換向閥2是推土鏟實現(xiàn)浮動狀態(tài)的主要部件。于是，我們對其進(jìn)行了拆檢，但結(jié)果沒有發(fā)現(xiàn)明顯的異常，清洗組裝后試機(jī)，問題依舊。經(jīng)向駕駛員了解該機(jī)維修前后的狀況后知，駕駛員感到扳動手柄較修前費勁，且有不到位的感覺。為此，只好又一次拆檢了該換向閥，并體驗駕駛員所講的感覺，我們也感到該換向閥的回位彈簧似乎較粗、硬，彈性也差，因此確認(rèn)故障是由此彈簧引起的。于是我們更換了一個較細(xì)、較軟的同型號的回位彈簧，試機(jī)表時，故障癥狀消失，說明故障已被排除。分析認(rèn)為。因被錯裝的粗的回位彈簧所占的空間較大，使各擋位較難到位，由此引起換向閥出油口變窄、流量減少，從而造成推土機(jī)出現(xiàn)不能完成浮動狀態(tài)動作的故障現(xiàn)象。

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現(xiàn)在智能化發(fā)展趨勢逐漸上升，各方面都在進(jìn)行智能化改變。所以起重機(jī)的發(fā)展也在向智能化發(fā)展。起重機(jī)現(xiàn)代設(shè)計、制造能力不斷提高，想在國際競爭中獲勝，前提是要提高起重機(jī)的技術(shù)。在分析現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上面，可以說起重機(jī)在發(fā)展的過程中，起重機(jī)通過不斷完善產(chǎn)品系列和提高產(chǎn)品的性能。起重機(jī)在發(fā)展的同時還應(yīng)該注意環(huán)保、安全、節(jié)能高效的問題。起重機(jī)發(fā)展現(xiàn)在一方面向大型化發(fā)展；另一方面像微型化發(fā)展；現(xiàn)在可以說是兩極化發(fā)展，并采用采用高速化和專用化 ，能在對應(yīng)的工作環(huán)境中，有更加穩(wěn)定的可靠性，提高工作效率。