MC尼龍滑輪：傳統(tǒng)的滑輪多采用鑄鐵或鑄鋼件，它們雖然承載能力大，但耐磨性差，而且損傷鋼繩，加之鑄鋼類滑輪工序復(fù)雜，實(shí)際成本高于MC尼龍滑輪，使用MC尼龍制作的滑輪強(qiáng)度高，加工容易。只要配方合適，還可制成不同性能要求的滑輪，采用MC尼龍滑輪后，滑輪壽命提高4-5倍，鋼絲繩壽命提高10倍，“金屬滑輪”和“MC尼龍滑輪”相比較，MC尼龍滑輪可減輕吊臂和吊臂頭部重量70%，提高了生產(chǎn)效率，增強(qiáng)了起重功能和機(jī)械的整機(jī)性能，方便維修、拆裝，無油潤(rùn)滑。國外許多起重機(jī)制造廠，自70年代就開始使用MC尼龍滑輪。目前，國內(nèi)12-125七級(jí)各型汽車起重機(jī)上已全面應(yīng)用，以LT40型汽車起重機(jī)為例，應(yīng)用MC尼龍滑輪僅鋼絲繩和滑輪維修費(fèi)就節(jié)省10萬元以上。
目前我公司成功研制出MC尼龍應(yīng)用于電梯行業(yè)配套的導(dǎo)向輪、對(duì)重輪、轎頂輪、反繩輪、抗繩輪等產(chǎn)品并投放市場(chǎng)，得到電梯制造業(yè)的青睞。

MC含油耐磨尼龍襯板制品正在正常輕載荷、低進(jìn)度的狀況下運(yùn)用時(shí)，能夠沒有另加光滑劑。尼龍襯板的特性是正在年初運(yùn)用時(shí)稍有磨損，當(dāng)前就很少磨耗 ，于是MC含油耐磨尼龍襯板的沖突系 數(shù)也很小，部門面積壓力正在0.98—6.97MPa范疇內(nèi)，沖突系數(shù)是0.3—0.4,況且,因?yàn)镸C含油尼龍襯板的自光滑功能和吸水率較低,因此使它存正在沒有易與其它物品粘結(jié)的自潔性。

耐磨尼龍的性能：以尼龍1010樹脂為（粘接）基料，添加各種減摩材料經(jīng)擠出機(jī)混煉而制得的一類尼龍1010改性塑料。具有較純尼龍1010樹脂更低的摩擦系數(shù)，更高的PV值和更好的耐摩擦磨耗特性，更好的自潤(rùn)滑性。

耐磨尼龍的應(yīng)用：適宜制作（注塑成型法）各種耐磨制作如軸承保持架、軸套、減摩環(huán)、減摩墊等。常用的減摩材料（添加劑）有石墨、二硫化鉬、聚四氟乙烯粉末、硅油等，用量一般在3%～15%范圍。