其解決方案是將除鐵器的部份外殼采用波紋散熱翅片結(jié)構(gòu)，將導(dǎo)線繞組繞制成具有縱向和橫向油道的散熱構(gòu)造體系，使之顯著地提高散熱效果，降低冷卻油和繞組的溫升。   一、電磁除鐵器油溫較高什么原因一  A、 系統(tǒng)中沒有泄荷回路，停止工作時液壓泵仍在高壓溢流，尤其對于大流量和速度要求變化較大的系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)實際情況采用高低壓組合等節(jié)省功率的方式，避免使用定量泵，盡量采用電液融合系統(tǒng)，及變頻電機或比例變量泵等，減少溢流，減少能耗及發(fā)熱。   B、 油箱容積太小，散熱面積不夠;油管使用過細過長，彎曲過多，截面變化頻繁等造成油在管道內(nèi)能量損失過大。   C、 環(huán)境溫度過高，并且高負荷使用時間又長，設(shè)計時又沒充分考慮冷卻問題，會使油溫過高。
在火力發(fā)電廠 ,除鐵器的配置越來越高 ,相關(guān)設(shè)備及建筑物的造價大幅提高 ,除鐵器的能耗也急劇增加 ,因此深入研究除鐵器的使用方法 ,提高其除鐵效果 ,從而在磁場強度、用及能耗等方面尋找一個恰當(dāng)?shù)钠胶恻c是非常必要的。一些早期的除鐵器 ,其配置低 ,懸掛除鐵器的建筑物都已定型 ,現(xiàn)在要大幅提高除鐵器的場強困難較多 ,在這種情況下 ,采取合適的方法提高除鐵器的效果顯得尤為重要。
 客戶的利益是山東華迅磁電科技有限公司首先考慮的，我們的服務(wù)追求精細化，從售前的咨詢、熱心服務(wù)到售中的推介產(chǎn)品，我們都要求精中求細。強大的設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試、技術(shù)維修、不定期回訪，嚴格的質(zhì)量保證和快捷到位的售后服務(wù)，每一環(huán)節(jié)都做了精心安排，解決了客戶一系列的后顧之憂。

1.永磁除鐵器必須待主皮帶開車前啟動，停車時，必須待主皮帶物料拉空停車后，方可停車。

第二條、吸出的鐵器要及時進行回收清理，發(fā)現(xiàn)必須上交車間，嚴禁私藏。

第三條、工作過程中要經(jīng)常檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有膠帶跑偏、接頭卡子開， 必須停車處理。

第四條、帶式輸送機上除鐵器吸鐵較多，確需進行除鐵或每天停產(chǎn)檢修時必須進行的除鐵是應(yīng)做到：

① 事先通知調(diào)度室，待帶式輸送機物料運凈停車后，方可進行清理工作。

② 帶式輸送機停下后，將帶式輸送機頭操作箱“就地”、“集空”主令開關(guān)達到“停車”位置，并掛“停車牌”。

③ 在永磁除鐵器控制柜上給除鐵青停電，并在操作按鈕上掛“有人工作，禁止合閘”停電牌。

④ 將除鐵器上落下的鐵器全部清理干凈，恢復(fù)除鐵器送電，摘除機頭操作箱“停電牌”，將主令開關(guān)打到“集控”（就地）位置，通知調(diào)度恢復(fù)生產(chǎn)。