濟南誠澤機械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風機，三葉羅茨鼓風機，高壓雙油箱水冷式風機，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家，公司本著“質(zhì)量優(yōu)質(zhì)，誠信為本”的指導方針，以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，及時完善的售后服務(wù)已在國內(nèi)外市場占領(lǐng)一席之地。公司不僅有使您滿意的銷售，而且有令您放心的售后服務(wù)，徹底追求產(chǎn)品質(zhì)量和建立相應(yīng)的售后服務(wù)體系是我們一貫的方針，我們將總結(jié)經(jīng)驗、不斷進取，研制出更新、更好的產(chǎn)品來滿足用戶的需求，用我們?nèi)坏姆?wù)，為您企業(yè)的發(fā)展作最有力的后盾。
氣力輸灰系統(tǒng)設(shè)計中，將每臺鍋爐的倉泵組成一個氣力輸灰輸送系統(tǒng)，相對獨立，互不干涉。既保證每臺鍋爐輸送的相對獨立，又做到集中控制。系統(tǒng)配置簡單，易于操作。每臺鍋爐配套的一套氣力輸灰系統(tǒng)中，兩臺倉泵組成雙倉泵運行，飛灰輸送至灰?guī)?。其中任一臺倉泵檢修或故障，另一臺倉泵可繼續(xù)飛灰輸送?；?guī)祉斣O(shè)置必要的排氣過濾裝置和料位指示，以保證灰?guī)斓陌踩?。庫低設(shè)置干、濕排灰裝車設(shè)備，達到飛灰的市場經(jīng)營。

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粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)主要有濃相輸送、稀相輸送、負壓輸送、正壓輸送等多種物料輸送方式，物料顆粒在密閉輸送管道中的密集程度有較大差別。

粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)

1、稀相氣力輸送系統(tǒng)

粉煤灰稀相氣力輸送系統(tǒng)可用于粉末、薄片、顆粒、等物料的輸送，節(jié)能環(huán)保效率高、輸送壓力低、故障率低、具有機械傳動部件小。

2、密相氣力輸送系統(tǒng)

粉煤灰密相氣力輸送系統(tǒng)可用于輸送型砂、煤粉、金屬粉末、化肥、水泥、糧食、棉花、煙葉等粉粒狀和纖維物料，可用于較遠距離輸送、用相對較高的氣壓壓送、操作氣速較低、所輸送固體含量10-30kg/m3。

3、負壓氣力輸送系統(tǒng)

粉煤灰負壓氣力輸送系統(tǒng)可用于粉粒、顆粒物等多種物料的短距離輸送，一般不超過100m，管道內(nèi)不易積存料，溫度與周邊氣溫相同、系統(tǒng)采用的壓力小、管路內(nèi)的粉塵不易泄漏、安全性高，系統(tǒng)可長時間連續(xù)輸送，也可間斷周期式輸送。

4、系統(tǒng)特點：

粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)根據(jù)輸送管道內(nèi)壓力大小有正壓氣力輸送系統(tǒng)和負壓氣力輸送系統(tǒng)兩種方式，具有輸送距離長、輸送量大、輸送速度較高、可多處上料往一處卸料等特點。

（一）正壓壓送式氣力輸送系統(tǒng)特點

粉煤灰正壓壓送式氣力輸送系統(tǒng)具有構(gòu)造簡單、輸送效率高、系統(tǒng)對空氣凈化程度要求低、輸送距離遠等特點，可從一處上料向多處進行分散輸送。

（二）負壓吸送式氣力輸送系統(tǒng)特點

粉煤灰負壓吸送式氣力輸送系統(tǒng)具有可以連續(xù)的供料和輸送物料、因此對水分較高的物料、物料在負壓下輸送水分易于蒸發(fā)、經(jīng)輸送可起到冷卻作用等特點，可從多處向一處集中輸送，供料簡單。

濟南誠澤機械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風機，三葉羅茨鼓風機，高壓雙油箱水冷式風機，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家，公司本著“質(zhì)量優(yōu)質(zhì)，誠信為本”的指導方針，以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，及時完善的售后服務(wù)已在國內(nèi)外市場占領(lǐng)一席之地。公司不僅有使您滿意的銷售，而且有令您放心的售后服務(wù)，徹底追求產(chǎn)品質(zhì)量和建立相應(yīng)的售后服務(wù)體系是我們一貫的方針，我們將總結(jié)經(jīng)驗、不斷進取，研制出更新、更好的產(chǎn)品來滿足用戶的需求，用我們?nèi)坏姆?wù)，為您企業(yè)的發(fā)展作有力的后盾。

氣力輸送系統(tǒng)操作不當會怎樣，今天給大家好好說一下

(1)開機順序有誤。開機時先送風后放料，如果操作有誤，順序顛倒，會使系統(tǒng)不暢，有可能出現(xiàn)返料現(xiàn)象。一般在正常輸送時，先通風，在不帶料的情況下，讓系統(tǒng)空吹一段時間，將原來系統(tǒng)遺留下的料沖出管道，不至于出現(xiàn)堵料現(xiàn)象。

(2)關(guān)機順序不正確。關(guān)停料泵時先停料后停風，在停送操作時由于操作不熟，若先停機后停料，會造成管道內(nèi)有積存的物料，下次開機時會導致阻力增大。故要注意操作順序，不能誤操作。

(3)換庫風閥開關(guān)順序不妥。水泥輸送系統(tǒng)中，在入庫端安裝有換庫閥門，在換庫時應(yīng)當先開要入庫的閥門，再關(guān)閉庫滿的閥門，其目的是讓氣力輸送系統(tǒng)始終暢通。若是先關(guān)閉庫滿的閥門，后開入庫的閥門，會造成系統(tǒng)正壓上升，系統(tǒng)阻力增加，羅茨風機阻力加大，負荷增加，同時使物料在泵內(nèi)向上返料，泵上方的水泥料罐出現(xiàn)憋氣。

(4)開停頻繁。在調(diào)試過程要摸索送料閥門的開度，調(diào)節(jié)手柄，當輸送量與磨機產(chǎn)量相匹配時，記下手柄旋轉(zhuǎn)的角度位置。但一般的操作者較保守，為防止泵上方的料倉滿倉出現(xiàn)溢料，往往將送料閥門開得大，這易導致泵上方料位不足，只好停泵，等料位達到需求后再開泵，這樣造成料泵．開開停停較頻繁。每次開停，對風機不利，同時對濾布也有影響，濾布一旦因此出現(xiàn)漏洞，停料停風后，氣室沒有正壓，料會沿濾布孔洞漏入氣室，使其積料堵塞。