使用雙層油罐更安全、更環(huán)保！

國標50156-2012版上寫雙層油罐的發(fā)展歷程是 SS到SF，再到FF型。

SS——內(nèi)鋼、外鋼兩層，特點是成本高，售價也貴；

SF——內(nèi)鋼、外FRP玻璃鋼，跟鋼罐外面做成防腐沒多大區(qū)別，內(nèi)層仍然不防腐，但是價格便宜。

FF——內(nèi)玻璃鋼、外玻璃鋼。特點是內(nèi)層外層都防腐，在北美基本上現(xiàn)在都是這種，價格比SF貴一些吧。  

通過探測貫通間隙中的介質(zhì)變化監(jiān)測罐體的完好性，以實現(xiàn)對罐內(nèi)油位以下出現(xiàn)滲漏的探測。在地 下水位較高地區(qū)可以保證油品在滲漏到環(huán)境之前就被發(fā)現(xiàn)，但在地下水位低于油罐底部埋設深度的站不 得使用該檢測方法。推薦 SF 雙層油罐使用。傳感器的安裝位置應在貫通間隙很低點；—安裝傳感器的保護管不能與油罐內(nèi)層儲存介質(zhì)連通；—貫通間隙必須保證貫通，雙層間隙的構(gòu)造應允許滲漏液體流至其很低點處；—使用液體傳感器檢測法時，雙層間隙的設計應允許最少 10L 特定液體進入或存儲其中。

油罐價格相差很大，城市加油站一般單個油罐容量30立方米，每個油站4-5個，北方銷售-10#和-20#柴油的油站可能需要6個。最*檔的5MM板壁雙層鋼罐單個價格能達到7.5萬，加上后期處理（三漆四油裹玻纖布澆瀝青）和安裝費，單價能夠達到10.5萬，這是殼牌、BP、加德士等外資公司的工藝要求。個體的加油站一般都求大、求厚，單個罐會達到50-60立方米，材料會用到6MM鐵板，但是不耐腐蝕。單價也會便宜很多，最*宜會達到1.6萬一個(購置價，不含安裝費)。

基礎就是罐池，用磚頭砌成，里面抹上水泥，工藝要求是不透水就行，多厚、用什么標號的沙灰差別非常大。