破碎機(jī)運(yùn)動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

1、應(yīng)仔細(xì)檢查軸承的潤(rùn)滑情況是否良好，軸承內(nèi)肘板連接處是否有足夠的潤(rùn)滑脂。

2、應(yīng)仔細(xì)檢查緊固件是否緊固。

3、防護(hù)裝置是否良好，發(fā)現(xiàn)不安全現(xiàn)象，應(yīng)立即消除之。

4、檢查破碎腔內(nèi)有無(wú)礦石或其他雜物，如有則應(yīng)立即消除。

5、經(jīng)檢查、證明機(jī)器與傳動(dòng)部分情況正常。

6、本機(jī)只能在無(wú)負(fù)荷情況下起動(dòng)。

破碎機(jī)：操作方法

1.空載試車(chē)

（1） 破碎機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)，軸承溫升不得超過(guò)30℃。

（2） 緊固件應(yīng)牢固，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。

（3） 飛輪、槽輪運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

（4） 所有摩擦部件無(wú)擦傷、掉屑和研磨現(xiàn)象，無(wú)不正常的響聲。

（5） 排料口的調(diào)整裝置應(yīng)能保證排料口的調(diào)整范圍。

2. 有載試車(chē)

（1） 破碎機(jī)不得有周期性或顯著的沖擊、撞擊聲。

（2） 給料粒度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

（3） 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)8h，軸承溫升不得超過(guò)30℃。

破碎機(jī)故障介紹

破碎機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中承受力矩或振動(dòng)較大，常會(huì)造成傳動(dòng)系統(tǒng)故障，常見(jiàn)的有：皮帶輪與軸頭部位產(chǎn)生間隙造成的軸頭與輪轂?zāi)p，偏心軸受力造成的軸承位磨損等。

出現(xiàn)上述問(wèn)題后傳統(tǒng)維修方法是將輪轂擴(kuò)孔，補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)為主，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。

上述維修方法在西方國(guó)家已不常見(jiàn)，當(dāng)代歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家針對(duì)以上問(wèn)題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，應(yīng)用最成熟的是美國(guó)福世藍(lán)技術(shù)，其具有chao強(qiáng)的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能，可免拆卸、免機(jī)加工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。用高分子材料維修既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值