國(guó)標(biāo)板式橡膠支座 公路橋梁板式橡膠支座 板式橡膠支座批發(fā)
板式橡膠支座gyz更換施工方案：
1、采用原設(shè)計(jì)的板式橡膠支座gyz相同規(guī)格尺寸的橡膠支座進(jìn)行更換。
2、梁板抬升高度控制在恢復(fù)梁板安裝前初始高度即能取出支座為準(zhǔn)。

3、取下原支座更換前對(duì)原支座墊石徹底整修，并采用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿進(jìn)行找平處理，對(duì)支座墊石外觀進(jìn)行修整。并將處理后表面清理干凈。
4、采用同步起頂頂升、更換支座，以頂舉高程和油壓兩項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行雙控。

在專(zhuān)業(yè)人員的統(tǒng)一指揮下，每臺(tái)油泵同時(shí)緩慢、均勻地供油，隨信號(hào)指揮，由技術(shù)員檢查比較每片梁工作油壓及高程變化，以便下一步頂舉時(shí)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)(高程誤差不大于 2mm；油壓誤差不大于 0.5MPa，但邊梁除外)，逐步頂升各片梁體，當(dāng)達(dá)到每級(jí)指標(biāo)后立即將結(jié)果報(bào)告給項(xiàng)目總工及監(jiān)理工程師審核。

5、落梁采用與提升相逆的工藝法，技術(shù)指標(biāo)的控制完全相同。在指揮員的統(tǒng)一指揮下，各操作手同時(shí)放松千斤頂使梁體慢慢落下；并檢查各支座的位置是否移動(dòng)及受力后的牢固情況。

6、為了保證各千斤頂均衡抬升要統(tǒng)一指揮，各別調(diào)整達(dá)到千斤頂在統(tǒng)一抬升前均能由于墊板縫隙和鋼板彈性變形影響，確保整體抬升一致?；芈鋾r(shí)統(tǒng)一回落，保持回落的高度和受力均衡。