現(xiàn)在在國內(nèi)高速高鐵工程等項目建設(shè)不斷的增加，為了提升修建的效率，修建高速高鐵也是一個時代必要發(fā)展，高鐵項目是一個國家發(fā)展的指標之一，有很多的業(yè)務(wù)是屬于出口承包業(yè)務(wù)，其中包含了混凝土預(yù)制預(yù)制件自動化設(shè)備預(yù)制件自動化設(shè)備，商品混凝土，鐵路工程使用預(yù)制塊，建筑鋼材等零部件，鐵路工程經(jīng)常使用的預(yù)制塊品種有很多，常見的就是護坡類，橋梁，蓋板類，路軌等等，基本上都是專門定制，對尺寸要求非常嚴格，因此施工方面也是秉承較先進的生產(chǎn)技術(shù)，才能夠達到要求。

混凝土預(yù)制件設(shè)備 預(yù)制件自動化設(shè)備預(yù)制件自動化設(shè)備預(yù)制件自動化設(shè)備

注意事項：

1、鋼筋骨架的箍筋垂直；箍筋與水平筋交點處要用綁扎絲綁扎；所有的相交點均應(yīng)全部綁扎。

2、鋼筋安裝綁扎要控制位置，保證牢固，采用鍍鋅鐵絲，綁扎采用逐點改變繞絲方向的八字形方式交錯扎接，對于直徑25mm鋼筋綁扎宜采用雙對角線的十字形方式扎接。不得有變形或松脫現(xiàn)象。

混凝土預(yù)制件設(shè)備預(yù)制件自動化設(shè)備預(yù)制件自動化設(shè)備預(yù)制件自動化設(shè)備

3、綁扎采用混凝土墊塊強度不低于混凝土設(shè)計強度（≥50Mpa），混凝土保護層滿足設(shè)計要求。墊塊應(yīng)分散布置、相互錯開，不得橫貫保護層的全部截面，墊塊在側(cè)面和底面所布設(shè)的數(shù)量不少于4個/m2。

4、波紋管：金屬波紋管安設(shè)時嚴格按照坐標位置控制，保持良好線型。波紋管接頭處用長為直徑大一級的波紋管為套管接好，然后用防水膠帶纏裹以防接口 松動拉脫或漏漿。