日本為啥要把挖機保養(yǎng)得那么好？

發(fā)達國家把汽車不當汽車，把工程機械真當工程機械，而國內正好相反，對汽車保養(yǎng)太重視，對工程機械保養(yǎng)則太不重視。工程機械行業(yè)里流行著一句話：中國人把挖機當牛使，而日本人恰恰相反，把挖機當爺供著。

這不是危言聳聽。不久前筆者和一位業(yè)界朋友聊起這個話題，一直在知名行業(yè)日企工作多年的他，給筆者舉了個有趣的例子：“你知道日本人怎么愛護挖掘機的么?我親眼見過他們在駕駛室里鋪地毯，上車操作要脫鞋，而且?guī)О资痔撞僮?，每天干完活都要把挖機清洗干凈，簡直比對親兒子還好!”聽得筆者目瞪口呆，這還是干活的工具么?要在中國，別說給挖機洗澡，連操作手自己干完活，累了一天，洗不洗澡都難說。日本人是不是太較真?對一個掙錢工具為啥這么上心呢?

經(jīng)過一番調查，筆者發(fā)現(xiàn)，除了日本人普遍的“素質高”、愛干凈之外，國家體制和行業(yè)發(fā)展階段也是造成日本重視挖機保養(yǎng)的重要因素。

1、從制度上來看，日本工地上使用的挖掘機產(chǎn)品需要年審，年審檢測不合格不允許繼續(xù)作業(yè)，在強制的制度嚴格要求下，重視保養(yǎng)成為必然;同時，根據(jù)日本的使用要求，挖機的工作時間只要超過5000小時，就會被強制送到服務點進行維護，僅這一條就令中國操作手望塵莫及啊;

2、從對產(chǎn)品的使用情況來看，日本已經(jīng)完成了工業(yè)化階段，工程機械的工作量和工作強度都比中國小很多，人家是工作8小時必須休息，就跟歐洲的卡車司機一樣，超過工作時間強制休息，多給錢也沒人干，而中國的挖掘機只要買到手恨不得天天24小時連續(xù)干活，早日收回成本，為老板賺更多的錢。日本的設備不超負荷運轉，這大大降低了挖機的維護保養(yǎng)壓力;

3、從設備全生命周期價值最1大化角度來看，日本挖機如果報廢，出于環(huán)保要求，要向政府繳納大量的稅金，所以往往日本的挖機老板更愿意保養(yǎng)好設備，以在合適的工作年限時盡早將設備推向二手市場及租賃商，這樣不但能夠促使挖掘機更換的頻率加快，始終使用最1新技術的前沿產(chǎn)品，而且無后顧之憂;

          4、從流通的需求約束來看，日本的挖掘機一般在工作三五年，往往還不足5000小時，就開始進入二手機市場和租賃市場等領域，或者直接出口到發(fā)展中國家，日本正規(guī)渠道出口的二手挖機海關檢測不達標禁止出口，人家這是維護良好商譽，以圖可持續(xù)發(fā)展呢，即環(huán)保，又能減輕國內新機銷售壓力，使國內市場能夠良性循環(huán);

5、從信用體系來看，日本社會的信用體系高度發(fā)達，無論是日常消費品還是工業(yè)品基本都無次1貨，一旦消費者購買到次1貨可以到法1院起訴商家，造假者將面臨破產(chǎn)風險。(難怪在日本訂餐什么的根本不用押金和預付，人家有信用做背書哈)同樣，在工程機械市場上挖機配件質量沒的說，基本都是原廠件，價格也相對透明，所以保養(yǎng)所用的部件質量好，不容易引發(fā)關聯(lián)問題。

6、從服務商的實力來看，日本的服務商更加成熟，維修技術高度專業(yè)化，檢測設備等硬件也是世界領1先水平，能夠充分保證保養(yǎng)和維修后的產(chǎn)品質量;

7、從操作手使用習慣來看，日本人對設備確實比較認真負責，嚴格按照操作要求操作和保養(yǎng)維護，定期檢查，定期保養(yǎng)，一絲不茍，維護了良好的設備狀態(tài)。

根據(jù)日本某二手挖掘機銷售市場的一項故障維修統(tǒng)計，70%的挖掘機故障是由于保養(yǎng)和管理不善造成的，其他30%的故障分別為：機械故障、機器超負荷運行、其他故障等。

對挖機實行定期維護保養(yǎng)的最終目的是減少機器的故障，延長機器使用壽命，提高工作效率，降低作業(yè)成本?！肮び破涫?，必先利其器”，看來在工程機械的“科學發(fā)展觀”這方面，我們還需要向日本學習很多啊。

挖掘機安全防護措施

 1.小型挖掘機轉移工地，應用平板拖車運送。特殊情況需要自行轉移時，須卸去配重，臂桿、鏟斗回轉機構等應處于制動位置并加保險固定。每行走1000~3000m對行走減速箱進行檢查和潤滑。

2.找挖機行走和作業(yè)場地如地面松軟，應墊以枕木或墊板。沼澤地區(qū)必須先作路基處理或更換專用的履帶板。

3.嚴禁挖掘未經(jīng)爆1破的五級以上巖石或凍土。

4.挖掘機正鏟作業(yè)時，除松散土壤外，其作業(yè)面應不超過本機性能規(guī)定的最1大開挖高度和深度。在作業(yè)時，挖機履帶距工作面邊緣至少應保持1~1.5m的安全距離。

5.啟動前檢查工作裝置、行走機構、各部安全防護裝置、液壓傳動部件及電氣裝置等，確認齊全完好，方可啟動。

6.作業(yè)區(qū)內應無行人和障礙物，挖掘前先鳴聲示意，并試挖數(shù)次，確認正常后，方可開始作業(yè)。

7.作業(yè)時，挖機應保持水平位置，將行走機構制動住，并將履帶楔緊。

8.遇較大的堅硬石塊或障礙物時，須待清除后，方可挖掘。不得用鏟斗破碎石塊、凍土或用單邊斗齒硬啃。

9.挖掘懸崖時應采取防護措施。工作面不得留有傘沿及松動的大塊石，如發(fā)現(xiàn)有塌方危險應立即處理或將挖機撤離至安全地帶。

10.作業(yè)時，必須待機身停穩(wěn)后再挖土，當鏟斗未離開工作面時，不得作回轉行走等動作，回轉制動時，應使用回轉制動器，不得用轉向離合器反轉制動。

11.裝車時，鏟斗要盡量放低，不得碰撞汽車任何部分。在汽車未停穩(wěn)或鏟斗必須越過駕駛室而司機未離開前不得裝車。

12.作業(yè)時，鏟斗升、降不得過猛。下降時不得撞碰車架或履帶。

13.在作業(yè)或行走時，嚴禁靠近架空輸電線路，機械與架空輸電線的安全距離應符合有關規(guī)定。

14.操作人員離開駕駛室時，不論時間長短，必須將鏟斗落地。

15.行走時，主動輪應在后面，臂桿與履帶平行，制動住回轉機構，鏟斗離地面1m左右。上下坡道不得超過本機允許最1大坡度，下坡用慢速行駛，嚴禁在坡道上變速和空檔滑行。

水上挖機出租提醒您挖掘機液壓系統(tǒng)工作裝置出現(xiàn)動作緩慢現(xiàn)象，分析認為，該挖掘機動作緩慢的原因可能有4點：一是發(fā)動機轉速慢，二是先導系統(tǒng)不能將主工作閥打開，三是動作模式控制系統(tǒng)存在故障，四是前、后液壓泵流量調節(jié)裝置存在故障。

1、檢查發(fā)動機轉速

檢查發(fā)動機在有、無負載時轉速都能達到2300r/min，且轉速穩(wěn)定，由此說明發(fā)動機工作正常。

2、檢測發(fā)導油壓

用壓力表測量先導油路壓力為4MPa，屬正常，由此說明該壓力能夠將工作裝置方向控制閥開啟，先導油路工作正常。

3、檢查流量控制閥

調節(jié)主液壓泵流量控制閥調整螺栓，挖掘機動作依然緩慢。拆解流量控制閥，發(fā)現(xiàn)流量控制閥閥芯卡滯，對流量控制閥進行清洗，重新裝復后試機，挖掘機動作緩慢現(xiàn)象消失。

4、檢查動作模式控制系統(tǒng)

水上挖機出租建議您將動作模式控制開關先至于微動操作模式， 再將其調制正常操作模式，如此反復切換，挖掘機工作裝置動作速度無變化， 由此說明該機始終處于微動操作模式。其原因可能是前、后液壓泵流量控制閥的控制電路出現(xiàn)故障，始終將流量控制閥置于開啟狀態(tài)。檢查輸至前、后液壓泵流量控制閥的電控信號正常。