橋梁鋼欄桿施工方法

混凝土拌和拌和機手要嚴格控制用水量，拌和時間不小于3min，保證混凝土拌和均勻及坍落度符合要求，并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土：混凝土澆注時采用分三層的澆注方法。一層澆注到護欄底部斜邊下叫變點，二層澆注到斜邊上角變點，第三層澆注到頂，由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量。混凝土布料要均勻，嚴格控制振搗時間，每層混凝土振搗時間不小于1min，不大于1.5min。

收漿：護欄混凝土澆注完成后，頂面采用三次收漿。一次用木抹子抹平，二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。

拆模板：拆模是根據(jù)氣溫和混凝土強度而頂，不承重構件10-20h即可拆模。拆模后應陰干半天（主要是保證顏色一致），用參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴并覆蓋不污染混凝土的草簾（或其他覆蓋物）灑水養(yǎng)生，不宜噴灑薄膜養(yǎng)護劑。

橋梁鋼欄桿的使用方法

橋梁鋼欄桿真的是為了安全防護嗎，在最近的的幾起車輛突破護欄墜河事件發(fā)生后，這個問題也直接被放在了眾人眼下。那么橋梁鋼欄桿有什么使用方法呢？下面就帶大家一起來看看橋梁鋼欄桿的使用方法。

其實，橋梁兩頭的護欄更多考慮到的是行人的安全，而兩頭人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車'防地'。

城市橋梁上，兩頭的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防地主要的功用就是阻攔車輛，避免車輛抵觸到行人或是碰擊橋梁。而橋梁最外側的護欄主要是起到維護行人的功用，反抗抵觸才能較弱。

許多橋梁都設置了中心分隔帶，這能對從對向駛來的車輛起到必定緩沖作用，而萬州這座大橋中心是沒有分隔帶的，從對向駛來的公交車直接斜沖過來，碾軋過路緣石直接沖下橋。護欄安全問題為什么簡單被忽視？長期以來，我國的橋梁規(guī)劃者和管理者更多考慮橋梁主體結構安全，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護欄等隸屬結構怎么確保車輛和行人的安全。

橋梁鋼欄桿的功能作用

橋梁鋼欄桿是橋梁的重要組成部分，橋梁鋼欄桿不但可以增加橋梁的美觀和光彩，還可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故發(fā)生的作用。下面為大家介紹一下橋梁鋼欄桿的主要功能主要有以下幾個部分：

1、 橋梁鋼欄桿的分隔功能：橋梁通過橋梁鋼欄桿可以將將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

2、 橋梁鋼欄桿的阻攔功能：橋梁通過橋梁鋼欄桿可以阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求橋梁鋼欄桿有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強度。

3、 橋梁鋼欄桿的警示功能：橋梁通過安裝橋梁鋼欄桿使橋梁鋼欄桿上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到預防交通事故的發(fā)生。

4、 橋梁鋼欄桿的美化功能：橋梁通過橋梁鋼欄桿的不同材質、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調，起到美化橋梁、美化環(huán)境的作用。

可見，城市橋梁鋼欄桿不僅僅是對道路的簡單隔離，更關鍵的目的在于人、車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護交通秩序，使城市交通達到安全、快捷、有序、暢通、方便、美觀的效果。