這種住人集裝箱以工地租這種住人集裝箱以工地租用給工人居住為主，也有一些私人購(gòu)買和租用的情況。住人集裝箱的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格便宜。用給工人居住為主，這種住人集裝箱以工地租用給工人居住為主，也有一些私人購(gòu)買和租用的情況。住人集裝箱的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格便宜。也有一些私人購(gòu)買這種住人集裝箱以工地租用給工人居住為主，也有一些私人購(gòu)買和租用的情況。住人集裝箱的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格便宜。和租用的情況這種住人集裝箱以工地租用給工人居住為主，也有一些私人購(gòu)買和租用的情況。住人集裝箱的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格便宜。。住人集裝箱的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格便宜。

例如自動(dòng)高壓無(wú)氣噴涂法等。目前，國(guó)外修船一般都采用高壓無(wú)氣噴漆工藝。無(wú)氣噴漆同人工滾涂相比具高，質(zhì)量好，節(jié)省油漆，涂膜均勻等

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集裝箱起源于半個(gè)世紀(jì)以前，如今，它已經(jīng)成為全球產(chǎn)品分銷網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵元素。每一天，集裝箱承載著來(lái)自中國(guó)的絲綢、

印度的紡織品、美國(guó)的谷物以及德國(guó)的汽車發(fā)往全球各地。然而，一個(gè)海運(yùn)集裝箱使用壽命只有10~15年。

租箱公司特克斯的首席執(zhí)行官約翰曾估算，2004~2008年，僅海運(yùn)集裝箱每年就新生產(chǎn)約為三百萬(wàn)TEU(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱)，

同時(shí)約有一百萬(wàn)TEU集裝箱因老舊等原因退出市場(chǎng)。怎樣高效地處理這些廢舊的二手集裝箱，己成為一個(gè)嚴(yán)峻的問(wèn)題。