充電樁充電方式

充電方式恒電壓充電

恒壓充電法

充電電源的電壓在全部充電時間里保持恒定的數(shù)值，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少。與恒流充電法相比，其充電過程更接近于佳充電曲線。用恒定電壓快速充電，由于充電初期蓄電池電動勢較低，充電電流很大，隨著充電的進行，電流將逐漸減少，因此，只需簡易控制系統(tǒng)。

鄭州子夏電子科技有限公司擁有成熟的核心技術(shù)，建設有專業(yè)的研發(fā)團隊，致力于以嚴謹?shù)纳a(chǎn)工藝和超前的技術(shù)水準為客戶提供更專業(yè)的產(chǎn)品及技術(shù)支持。

現(xiàn)在有很多汽車消費者購買電動汽車，但是，對充電樁產(chǎn)品并不是十分了解，其實，新能源汽車充電樁和電動汽車充電樁都是一樣的產(chǎn)品，只不過，充電樁產(chǎn)品的大類有些區(qū)別，今天，小編就給大家講講充電樁的大分類

就是高速新能源電動汽車充電樁了，那么，為什么要區(qū)分高速和低速呢？其實道理很簡單，低速電動汽車根據(jù)國家規(guī)定，行使時速不得超過50公里，而高速電動汽車的行使時速都在每小時50公里以上，甚至超過150公里的時速，另外，高速電動汽車是需要在車輛管理所部門掛牌，其拍照就是大家都知道的“綠牌”。

鄭州子夏電子科技有限公司已為眾多的社區(qū)、學校、公共場所、醫(yī)院、工廠等企事業(yè)單位所采用，為社區(qū)、大專院校、物業(yè)及業(yè)主單位管理者解決了電動車輛充電及管理的重大難題，得到了市場的認可與肯定并得了政府相關(guān)部門的大為支持。

隨著電動汽車充電樁的普及，給電動汽車消費者增加了很多便利，可是在使用的過程中也出現(xiàn)了一些問題。其中重要的一項，就是需要充電樁的輸出參數(shù)必須與電動車的電池參數(shù)匹配才能使用。所以越來越多的人就在考慮電動汽車充電樁和電池管理系統(tǒng)上到底有什么標準？差別大不大呢？

目前電動車的充電樁主要有五種標準，chademo快充插座、Tesla插座、bo插座、Mennekes快充插座和CEE標準充電。其中CEE標準充電，幾乎是應用的最廣泛的電氣插座。

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