鋼塑格柵

       格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用，不會產生結點的拉裂或破損。而實際工程中，在填料的壓實后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足永jiu性工程建設的要求。

鋼塑格柵

       公路部門在路面質量、檢測、評價指標等方面不斷提高，但路面平整度仍存在騎乘穩(wěn)定性問題。為了提高瀝青路面的平整度，本文從鋼塑性土工格柵施工的角度分析和闡述了瀝青路面平整度產生的原因，并針對這些因素提出了控制措施。  

鋼塑格柵

       由于產品表面有規(guī)則的粗糙圖案，所以它被放置在替換層中，并且承受著巨大的應力阻力和地球與填料之間的摩擦。地基土的剪切、側向擠壓和抬升總體上是有限的，因為加固土墊層的剛度較大，有利于基礎荷載的擴散和更均勻的傳遞。輸送，分布于下軟土層。  

       提高了地基承載力。由于加筋墊層的作用，在受壓層范圍內增加了地基整體剛度，有利于調整地基變形。鋼筋塑料加固土工格柵形成的加固土復合墊層是一種柔性結構，能夠很好地吸收di震能量，因此地基的抗震性能得到很好的吸收。