四柱式汽車升降機(jī)是為汽車量身打造的升降平臺，升降平穩(wěn)，操作簡單，承重量大，安全性能較高，且該平臺的使用壽命較長。此產(chǎn)品的可調(diào)節(jié)螺桿，保證了平臺的水平，汽車的平穩(wěn)升降，而且外形美觀。

用途：

主要用于大型汽車維修廠，汽車4S店的汽車展覽及大型的停車場，

另該產(chǎn)品還可以根據(jù)客戶的要求進(jìn)行定做。

升降平臺是一種垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械。也指在工廠、自動倉庫等物流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備，升降臺上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備，作為不同高度輸送線的連接裝置。一般采用液壓驅(qū)動，故稱液壓升降臺。除作為不同高度的貨物輸送外，廣泛應(yīng)用于高空的安裝、維修等作業(yè)。升降臺自由升降的特點(diǎn)已經(jīng)廣泛運(yùn)用于市政維修，碼頭、物流中心貨物運(yùn)輸，建筑裝潢等，安裝了汽車底盤、電瓶車底盤等能自由行走，工作高度空間也有所改變，具有重量輕、自行走、電啟動、自支腿、操作簡單、作業(yè)面大，能跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)等360度自由旋轉(zhuǎn)優(yōu)點(diǎn)。

升降平臺隨著人們對垂直運(yùn)送的需求而出現(xiàn)，與人類的文明一樣久遠(yuǎn)。原始的升降平臺使用基本的動力方式如人力、畜力和水力來提升重量。在工業(yè)革命之前，這些動力方式一直被升降裝置所廣泛使用。

升降平臺的發(fā)展史：

古希臘時(shí)，阿基米德開發(fā)了經(jīng)過改進(jìn)的用繩子和滑輪操作的升降裝置，它用絞盤和杠桿把提升繩纏繞在繞線柱上。目前世界偉大的升降平臺成就應(yīng)該非瑞士格勞賓登州正在興建的“圣哥達(dá)隧道”上的一部升降平臺莫屬了?！笆ジ邕_(dá)隧道”是一條從阿爾卑斯山滑雪勝地通往歐洲其他國家的地下鐵路隧道，全長57公里，預(yù)計(jì)2016年建成通車。在距地面大約800米的“阿爾卑斯”高速列車站，將興建一個(gè)直接抵達(dá)地面的升降平臺。建成后，它將是世界上升降距離最長的一部升降平臺了。旅客通過升降平臺抵達(dá)地面后，便可搭乘阿爾卑斯冰河觀光快速列車，兩個(gè)小時(shí)后就能到達(dá)山上的度假村了。

濟(jì)南霸力升降機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有：剪叉式高空作業(yè)平臺、桅柱式鋁合金高空作業(yè)平臺、套缸式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、剪叉式升降平臺、導(dǎo)軌式升降貨梯、液壓登車橋、無障礙升降機(jī)、汽車升降平臺、旋轉(zhuǎn)升降舞臺、電動平板車、升降限高桿、搬運(yùn)設(shè)備以及各種非標(biāo)產(chǎn)品的定制。公司自創(chuàng)立以來，始終以創(chuàng)造升降機(jī)械為奮斗目標(biāo)，積極推動高空作業(yè)和貨物舉升作業(yè)往更安全、便捷的方向發(fā)展，為客戶實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的貨物舉升及高空作業(yè)解決方案。

安全操作規(guī)程：    

1.舉升機(jī)僅限于受過專業(yè)培訓(xùn)的操作人員操作使用（操作員持證上崗）；    

2.操作使用前認(rèn)真閱讀《使用說明書》，熟練掌握操作方法及安全注意事項(xiàng)；    

3.作人員不要停留在設(shè)備工作區(qū)域內(nèi)，該機(jī)為載貨機(jī)械，嚴(yán)禁載人；    

4.車輛前進(jìn)方向，車身停靠應(yīng)置于機(jī)體中央，嚴(yán)禁極端偏重，拉緊手剎；    

5.?？糠€(wěn)定，車輛下方嚴(yán)禁使用輔助支架；    

6.前檢查設(shè)備周邊無人員及其它異物，關(guān)閉各樓層的安全防護(hù)欄；    

7.設(shè)備帶病工作，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障立即停機(jī)檢修，待故障排除方可可繼續(xù)使用;    

8.升降過程，避免過度晃動車輛，隨時(shí)確保操作人員能安全撤離掉落范圍；    

9.改造舉升機(jī)的安全機(jī)構(gòu)，停電，停氣過程應(yīng)立即停止使用設(shè)備；    

10.舉升車輛重量必須在舉升額定范圍（叁噸）內(nèi)，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用，被舉升車輛如需在舉升機(jī)上停放時(shí)間過長，應(yīng)將其降至低位置，下班前關(guān)閉設(shè)備護(hù)欄及全部電源，以確保安全。