帶式輸送機(jī)是煤礦理想的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，與其他運(yùn)輸設(shè)備(如機(jī)車(chē)類(lèi))相比，具有輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制，尤其對(duì)高產(chǎn)礦井，帶式輸送機(jī)已成為煤炭開(kāi)采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。

帶式輸送機(jī)主要特點(diǎn)是機(jī)身可以很方便的伸縮，設(shè)有儲(chǔ)帶倉(cāng)，機(jī)尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長(zhǎng)或縮短，結(jié)構(gòu)緊湊，可不設(shè)基礎(chǔ)，直接在巷道底板上鋪設(shè)，機(jī)架輕巧，拆裝十分方便。當(dāng)輸送能力和運(yùn)距較大時(shí)，可配中間驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)滿(mǎn)足要求。根據(jù)輸送工藝的要求，可以單機(jī)輸送，也可多機(jī)組合成水平或傾斜的運(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)輸送物料。

帶式輸送機(jī)廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門(mén)，是因?yàn)樗哂休斔土看?、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

帶式輸送機(jī)還應(yīng)用于建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門(mén)。

帶式輸送機(jī)已成為整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的重要設(shè)備之一。結(jié)構(gòu)先進(jìn)，適應(yīng)性強(qiáng)，阻力小、壽命長(zhǎng)、維修方便、保護(hù)裝置齊全是帶式輸送機(jī)顯著的特點(diǎn) 。

在帶式輸送機(jī)運(yùn)行前，首先要確認(rèn)帶式輸送機(jī)設(shè)備、人員、被輸送物品均處于安全完好的狀態(tài);其次檢查各運(yùn)動(dòng)部位正常無(wú)異物，檢查所有電氣線路是否正常，正常時(shí)才能將皮帶輸送機(jī)投入運(yùn)行。最后要檢查供電電壓與設(shè)備額定電壓的差別不超過(guò)±5%。折疊運(yùn)行操作折疊型號(hào)的選擇⑴輸送物件的重量(包括吊具重量)、外形尺寸及其吊掛方式 ;

⑵線路長(zhǎng)度及其復(fù)雜程度，即水平回轉(zhuǎn)段和垂直彎曲段的多少;

⑶輸送機(jī)的環(huán)境工作條件及工作班次;

⑷輸送機(jī)的運(yùn)行速度及生產(chǎn)率;

⑸特殊的工藝要求。

膠帶運(yùn)輸機(jī)的使用、維護(hù)及管理: （1）膠帶運(yùn)輸機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機(jī)制，責(zé)任落實(shí)到人，實(shí)行掛牌管理，每臺(tái)膠帶運(yùn)輸機(jī)由跟班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)、電鉗維修工組成包機(jī)小組并掛牌管理。

（2）包機(jī)組由當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備交接和班檢制度。司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格取得證，方可持證上崗，并保持相對(duì)穩(wěn)定。

（3）交接班及日常維護(hù)檢查應(yīng)進(jìn)行以下內(nèi)容：

（a）接班時(shí)了解清楚上一班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)生的故障及存在的問(wèn)題。

（b）檢查機(jī)頭、機(jī)尾及整臺(tái)可伸縮膠帶運(yùn)輸機(jī)范圍的支護(hù)是否完整牢固，無(wú)浮煤、雜物。

（c）將膠帶送輸機(jī)控制開(kāi)關(guān)手把板到斷電位置并鎖好，掛上停電牌，然后對(duì)下列部位進(jìn)行檢查;