

山東魯新起重設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 起重機(jī)
魯新-kbk柱式懸臂吊懸臂吊定制商-壁柱式懸臂吊廠家
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥6000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
䝒䝐䝏䝒䝏䝖䝕䝗䝕䝔䝒






超載限制器是懸臂吊等起重設(shè)備的重要配件,對(duì)于懸臂吊的運(yùn)行有很大的幫助。懸臂吊是起重機(jī)械的一種,在建筑工業(yè)上使用較多,具有一定的安全隱患,使用時(shí)要注意安全,能安裝一些保護(hù)裝置。懸臂吊安裝的超載限制器的技術(shù)要求如下。
①機(jī)械式超載限制器的綜合誤差不應(yīng)大于8%,電子式超載限制器的綜合誤差不應(yīng)大于5%。
②當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%時(shí),應(yīng)能發(fā)出提示性報(bào)警信號(hào)。
③起重機(jī)械設(shè)置超載限制器后,應(yīng)根據(jù)其性能和精度情況進(jìn) 行調(diào)整或標(biāo)定,當(dāng)起重量超過額定起重量時(shí),能自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源,并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)。
④橋架類型起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、門座起重機(jī),應(yīng)裝設(shè)超載限制器;塔式起重機(jī)、升降機(jī)及電動(dòng)葫蘆等也可根據(jù)實(shí)際需要裝設(shè)。
懸臂吊等起重設(shè)備的運(yùn)行一定要按照規(guī)則進(jìn)行,不能違反操作,否則將會(huì)造成嚴(yán)重的后果,對(duì)于安裝的一些保護(hù)裝置也要達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)要求才行。

隨著社會(huì)的需求,懸臂起重機(jī)在技術(shù)方面越來越完善,種類越來越多,功能齊全。懸臂起重機(jī)是我公司生產(chǎn)的新型吊裝設(shè)備,經(jīng)常被用于密集性起重作業(yè),具有高效、節(jié)能、體積小、操作方便等特點(diǎn)。懸臂起重機(jī)一般有以下幾種。
1、定柱式懸臂起重機(jī)又稱立柱式懸臂起重機(jī),可以根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)定制的專用起重設(shè)備。立柱式旋臂吊具有結(jié)構(gòu)新穎、合理、簡(jiǎn)單、操作方便、回轉(zhuǎn)靈活、作業(yè)空間大等優(yōu)點(diǎn),是節(jié)能高效的物料吊運(yùn)設(shè)備,可廣泛適用于廠礦、車間的生產(chǎn)線、裝配線和機(jī)床的上、下工作及倉庫、碼頭等場(chǎng)合的重物吊運(yùn)。
2、移動(dòng)式懸臂起重機(jī)更具靈活機(jī)動(dòng)、適應(yīng)性廣等特點(diǎn),是高效自動(dòng)生產(chǎn)線上必備的單獨(dú)應(yīng)急吊裝設(shè)備,有了它能確保生產(chǎn)線暢通無阻。
3、墻壁式懸臂起重機(jī)又稱墻壁吊,壁柱式懸臂起重機(jī)。
4、壁行式懸臂起重機(jī)又稱壁行吊,該機(jī)行走道軌安裝在廠房的水泥柱上,沿著道軌可做縱向運(yùn)動(dòng),同時(shí)電動(dòng)葫蘆又可完成沿選旋臂的橫向運(yùn)動(dòng)以及垂直方向的起吊。
5、曲臂式懸臂起重機(jī)又稱曲臂吊,具有結(jié)構(gòu)新穎、伸屈自如、操作靈便、高效節(jié)能的特點(diǎn)。曲臂吊適用于機(jī)械制造、鐵路、化工、輕工等行業(yè)的生產(chǎn)或維修場(chǎng)合,特別在設(shè)備稠密、短距離吊運(yùn)、作業(yè)頻繁的生產(chǎn)線上應(yīng)用本產(chǎn)品更能提高生產(chǎn)效率。
6、雙臂式懸臂起重機(jī)又稱雙臂吊、雙旋臂吊。

起車穩(wěn)鉤:起車穩(wěn)鉤是保證運(yùn)行時(shí)是否平衡的關(guān)鍵。但大車或小車啟動(dòng)時(shí),尤其是懸臂吊突然啟動(dòng)和快速推檔時(shí),車體已向前運(yùn)行一段距離S,吊物是通過撓性的鋼絲繩與車體連接,由于吊物慣性作用而滯后于車體一段距離S,因此使吊物相對(duì)離開了原來穩(wěn)定的平衡位置OG垂線而產(chǎn)生搖擺。
吊物越輕、起車越快,搖擺得越嚴(yán)重。因此,在懸臂吊大車或小車啟動(dòng)時(shí),應(yīng)逐漸加速,力求平穩(wěn),從而使吊物搖擺減小。
另外,懸臂吊在吊物重量較輕、起車又較快時(shí),應(yīng)在啟動(dòng)開車吊物滯后于車體時(shí),及時(shí)扳轉(zhuǎn)大車或小車手柄回零位使之制動(dòng),待吊物向前搖擺并越過吊物與車體的相對(duì)平衡位置垂線OG時(shí),馬上再啟動(dòng)向前跟車,如果跟車時(shí)機(jī)掌握得好,車速選擇適當(dāng),就可以使車體與吊物處于OG鉛垂線位置上而無相對(duì)運(yùn)動(dòng),即以相同速度運(yùn)行,從而可消除起車時(shí)的吊物搖擺。
原地穩(wěn)鉤:若懸臂吊大車或小車的車體已經(jīng)達(dá)到了預(yù)定停車地點(diǎn),但因操作不當(dāng),車速過快,制動(dòng)太猛,吊物并沒有停下來,而是作前后或左右搖擺,在這種情況下開始落鉤卸放吊物是極不妥當(dāng)?shù)模@時(shí)卸放吊物不僅吊物落點(diǎn)不準(zhǔn)確,而且也極不安全,容易造成事故。對(duì)于這種情況起重機(jī)駕駛員應(yīng)采用原地穩(wěn)鉤的操作方法。
