高密市科恩鑄造材料有限公司主營(yíng)：增碳劑，孕育劑，石油焦，石墨，石墨碳劑，碳素

高密科恩鑄造-淺談增碳劑的選擇與使用

國(guó)外增碳劑技術(shù)已經(jīng)日趨成熟，國(guó)內(nèi)此項(xiàng)新工藝近幾年才開(kāi)始發(fā)展，業(yè)內(nèi)很多人對(duì)增碳劑的品質(zhì)和質(zhì)量了解不夠深入。有的鑄造工作者選用增碳劑存在誤區(qū)。例如混淆增碳劑的固定碳含量和含碳量的含義，固定碳值是根據(jù)樣品的水分，揮發(fā)份，灰份和硫份計(jì)算得來(lái)的，而含碳量直接測(cè)碳儀便可以獲得。有些增碳劑的灰份高，含碳量也高，但是它的固定碳值一定不會(huì)太理想。還有些鑄造工作者片面的從增碳劑的固定碳含量和其物質(zhì)性質(zhì)便斷定其是否優(yōu)質(zhì)，其結(jié)果可能誤入歧途，導(dǎo)致選用的增碳劑物不所值。

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高密科恩鑄造-廢鋼鐵的分類

廢鋼鐵按目前的習(xí)慣分法大體有四大類十幾個(gè)品種。

1、廢鋼類； 2、廢鐵類；3、氧化廢料；4、渣鋼。

1.碳素廢鋼

板材厚度2mm以上，線材直徑在4mm以上，單重在0.25公斤以上各種碳素廢鋼。其中包括廢次鋼材、邊角余料、鋼制品、鑄鋼件、廢舊機(jī)器零件、鋼制農(nóng)具等，不得混有合金廢鋼。

2.輕薄料

厚度在2mm以下的薄板邊角料、硅鋼片、鐵桶、包裝鐵皮、汽車(chē)駕駛室，直徑在4mm以下的廢鋼絲、鐵絲、鋼絲繩等。噸收得率在60%以下，轉(zhuǎn)爐鋼生產(chǎn)拒絕回吃，一般類似輕薄料、打包、壓塊等，電爐鋼生產(chǎn)用，但轉(zhuǎn)爐鋼生產(chǎn)應(yīng)視資源情況而定。

3.合金廢鋼

規(guī)格要求與碳素廢鋼相同，包括各種合金鋼材邊角料、機(jī)械零部件、合金鋼鑄件等。合金鋼需按各種不同鋼號(hào)分開(kāi)，不得混有碳素廢鋼。

4.鋼屑

不得混雜鐵屑、無(wú)雜質(zhì)、無(wú)氧化塊、無(wú)有色金屬，長(zhǎng)短屑分開(kāi)，碳素鋼屑與合金鋼屑分開(kāi)。

5.廢灰口鐵

廢灰口鐵鑄件，機(jī)床床體、低壓閥門(mén)、鋼錠模、沙箱、暖氣片等，大小塊不分。

6.廢白口鐵

鐵鍋、犁鏵鋼磨等廢白口鐵鑄件，大小塊不分。

7.再生鐵（俗稱土鐵）

既高硫鐵、土高爐冶煉出來(lái)的條塊狀的生鐵，包括土鋼錠、鐵渣等，大小塊不分。

8.火燒鐵

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期火燒，表面氧化變質(zhì)的鑄鐵件，如爐具、爐條、熔煉罐等。

9.可鍛造鐵（瑪鋼）

各種管接頭、扳手、汽車(chē)后橋以及機(jī)械上的可鍛造鑄件等。

10.生鐵屑

不得混入鋼屑、有色金屬及其它雜質(zhì)，未氧化結(jié)塊。

11.氧化鐵皮

軋鋼廠在軋制鋼材過(guò)程中以及煉鋼廠在清理鋼錠摸時(shí)脫落的鐵鱗，含鐵量達(dá)到60%以上，無(wú)雜質(zhì)、無(wú)結(jié)塊、無(wú)有色金屬。

12.鐵泥

煉鋼廠氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐吹出的爐塵，研磨廠研磨下來(lái)的鐵泥，含鐵量在55%左右。

13.鋼渣

含鋼量要求在60%以上，大小不分。

14.一級(jí)壓塊

密度大于1.5t/m3。

15.二級(jí)壓塊

密度大于1t/m3。

16.一級(jí)生鐵屑?jí)簤K

密度大于3t/m3。

17.二級(jí)生鐵屑?jí)簤K

密度大于2t/m3。

18.一級(jí)熱壓塊

密度大于2t/m3、壓塊氧化過(guò)燒不超過(guò)5%。

19. 二級(jí)熱壓塊

密度大于1.5t/m3、壓塊氧化過(guò)燒不超過(guò)1%-15%。

20.輕料手捆

捆緊、裝卸車(chē)不松、不散、捆的大小能方便入爐填灘料。

高密科恩鑄造-鑄造石油焦增碳劑的使用要求

   石油焦增碳劑廣泛引用于各個(gè)領(lǐng)域，與工業(yè)的發(fā)展，人們的日常生活都是密不可分的。 鑄鋼增碳劑的主要成分就是碳，它在鑄鐵的領(lǐng)域中用的十分廣泛，在生產(chǎn)各中鑄鐵件時(shí)，都需要加入鑄鋼增碳劑。在冶金的過(guò)程中如果產(chǎn)品中碳含量沒(méi)有達(dá)到要求，那勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品的不合格。所以我們就必須要增碳。

  鑄鋼增碳劑根據(jù)不同的工藝要求在具體使用總也是有差別的。它的應(yīng)用也以在很大程度上降低鑄件生產(chǎn)的成本 在使用鑄鋼增碳劑的時(shí)候，應(yīng)該要以氮的含量來(lái)含量區(qū)分，這一點(diǎn)很重要，如果在這一點(diǎn)上沒(méi)有去進(jìn)行區(qū)分，那會(huì)是鑄件因?yàn)楸壤粚?duì)而出現(xiàn)氣孔，影響使用，這種現(xiàn)象是時(shí)有發(fā)生的，希望能一起大家的注意。 鑄鋼增碳劑的加入方法有很多，在鑄件的過(guò)程中都是可以加入，這一點(diǎn)就是比較容易了，沒(méi)有什么講究。