濟南誠澤機械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風機，三葉羅茨鼓風機，高壓雙油箱水冷式風機，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家，公司本著“質(zhì)量優(yōu)質(zhì)，誠信為本”的指導方針，以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，及時完善的售后服務(wù)已在國內(nèi)外市場占領(lǐng)一席之地。公司不僅有使您滿意的銷售，而且有令您放心的售后服務(wù)，徹底追求產(chǎn)品質(zhì)量和建立相應的售后服務(wù)體系是我們一貫的方針，我們將總結(jié)經(jīng)驗、不斷進取，研制出更新、更好的產(chǎn)品來滿足用戶的需求，用我們?nèi)坏姆?wù)，為您企業(yè)的發(fā)展作最有力的后盾。

論化工行業(yè)關(guān)于氣力輸送的注意事項
         氣力輸送系統(tǒng)應用到各行各業(yè)，今天我們要來討論的是化工業(yè)氣力輸送系統(tǒng)的注意事項：
（1）對帶有靜電的物料和化工品，裝置時有必要注意氣力輸送各部件，輸料管、貯料斗、除塵器等有必要接地，除塵器濾料選用防靜電原料和相應的辦法。
（2）避免物料運送中的破碎、磨損和變形。氣力輸送選型應盡可能選用低壓接連稀相運送，確保物料的運用功能。
（3）避免鐵銹和鐵質(zhì)等物混入，在物料加入口應裝磁鐵除鐵器。輸料管選用不銹鋼管或鋁管，在工藝答應情況下選用的一般鋼管有必要做外表除銹處理。
（4）確保易ran易b物料運送的安全性，宜選用惰性氣體循環(huán)運送。對吸濕性強的物料可用冷凍式干燥機和空氣過濾器，氣源經(jīng)處理后運用。
（5）避免雜物摻入氣力輸送系統(tǒng)體系污染物料。要求空氣凈化，壓縮空氣中含水、含油、含塵量有必要控制在必定的范圍內(nèi)。
氣力輸送
化工工業(yè)中的原材料、半成品、產(chǎn)品大多數(shù)是粉粒狀物料、粘性物料、熱料等，隨著出產(chǎn)過程自動化，具有全密封式的氣力輸送是一種理想的物料運輸設(shè)備。
對化工原料的氣力輸送，有必要要了解被運送物料的物理化學特性，了解氣力輸送前后工藝配備和設(shè)備功能，了解工廠設(shè)置的工況，方能斷定是否能選用氣力輸送，然后才干斷定設(shè)備基本技術(shù)參數(shù)和體系安置。
化工行業(yè)選用氣力輸送具有許多長處，出產(chǎn)的接連功能簡化對輔佐設(shè)備的辦理，管道安置靈敏便于各設(shè)備的恣意配置，避免雜物的摻入和散落；可以完成多種工藝要求，如混合、分級、冷卻、除塵等；不占用很多的車間面積和空間；完成出產(chǎn)過程會集自動控制、監(jiān)控、檢測等

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提高氣力輸送管道耐磨性的措施
在輸送散裝物料的氣力輸送過程中，發(fā)現(xiàn)管道伴隨著強烈的磨損，嚴重時導致整個氣力輸送系統(tǒng)停運。我們需要提高氣力輸送管道的耐磨性，保證系統(tǒng)的順利運行。
經(jīng)驗表明，氣力輸送管道的磨損和輸送空氣的流速、被輸送貨物的磨蝕性、散狀物料的濃度、管路直徑以及管路所采用的材質(zhì)有關(guān)。直線段和轉(zhuǎn)角的磨損顯著不同，對于有些輸送物料來說，彎頭的使用壽命只有幾小時，而同樣材質(zhì)的鋼管直線段使用壽命達幾個月。
由于重力因素，水平管道的磨損也是不均勻的，下部比上部磨損嚴重，因此推薦使用帶法蘭連接的厚壁管，以便于經(jīng)過大期限后可以把管子旋轉(zhuǎn)90度。管道的安裝過程應該正確，不應該出現(xiàn)軸線的偏斜和從大口徑向小口徑過渡。
管道裝配采用帶有止口聯(lián)接的車制法蘭是好的，在氣力輸送管道磨損最嚴重的材料時，可以使用特質(zhì)管道，不推薦使用傾斜的管道，因為磨損比水平、垂直管道都快。對于彎頭的選擇，原則是把容易產(chǎn)生磨損的彎頭部分做成厚壁的或者容易更換的，使用專門的耐磨材料效果往往很好。

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氣力輸送系統(tǒng)操作不當會怎樣，今天給大家好好說一下

(1)開機順序有誤。開機時先送風后放料，如果操作有誤，順序顛倒，會使系統(tǒng)不暢，有可能出現(xiàn)返料現(xiàn)象。一般在正常輸送時，先通風，在不帶料的情況下，讓系統(tǒng)空吹一段時間，將原來系統(tǒng)遺留下的料沖出管道，不至于出現(xiàn)堵料現(xiàn)象。

(2)關(guān)機順序不正確。關(guān)停料泵時先停料后停風，在停送操作時由于操作不熟，若先停機后停料，會造成管道內(nèi)有積存的物料，下次開機時會導致阻力增大。故要注意操作順序，不能誤操作。

(3)換庫風閥開關(guān)順序不妥。水泥輸送系統(tǒng)中，在入庫端安裝有換庫閥門，在換庫時應當先開要入庫的閥門，再關(guān)閉庫滿的閥門，其目的是讓氣力輸送系統(tǒng)始終暢通。若是先關(guān)閉庫滿的閥門，后開入庫的閥門，會造成系統(tǒng)正壓上升，系統(tǒng)阻力增加，羅茨風機阻力加大，負荷增加，同時使物料在泵內(nèi)向上返料，泵上方的水泥料罐出現(xiàn)憋氣。

(4)開停頻繁。在調(diào)試過程要摸索送料閥門的開度，調(diào)節(jié)手柄，當輸送量與磨機產(chǎn)量相匹配時，記下手柄旋轉(zhuǎn)的角度位置。但一般的操作者較保守，為防止泵上方的料倉滿倉出現(xiàn)溢料，往往將送料閥門開得大，這易導致泵上方料位不足，只好停泵，等料位達到需求后再開泵，這樣造成料泵．開開停停較頻繁。每次開停，對風機不利，同時對濾布也有影響，濾布一旦因此出現(xiàn)漏洞，停料停風后，氣室沒有正壓，料會沿濾布孔洞漏入氣室，使其積料堵塞。