有軌轉(zhuǎn)彎電動平板車 KPJ卷纜電動平板車 力千鈞
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有軌轉(zhuǎn)彎電動平板車-KPJ卷纜電動平板車-力千鈞

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濟南霸力升降機械有限公司

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生產(chǎn)加工

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山東省濟南市

主營產(chǎn)品

液壓整機

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 力千鈞
型號 BL-KPX
加工定制
訂貨號 BLDPT001
貨號 DPT001
重量 2500kg
報價方式 按實際訂單報價為準(zhǔn)
車體尺寸 2400*1500mm
類型 電動工具車
產(chǎn)地 山東濟南
商品介紹




濟南霸力升降機械有限公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有:剪叉式高空作業(yè)平臺、桅柱式鋁合金高空作業(yè)平臺、套缸式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、剪叉式升降平臺、導(dǎo)軌式升降貨梯、液壓登車橋、無障礙升降機、汽車升降平臺、旋轉(zhuǎn)升降舞臺、電動平板車、升降限高桿、搬運設(shè)備以及各種非標(biāo)產(chǎn)品的定制。

電動平板車故障排查

1)掛需要檔位時,結(jié)果掛入了別的檔位:搖動變速桿,檢查其擺轉(zhuǎn)角度,若超出正常范圍,則故障由變速桿下端球頭定位銷與定位槽配合松曠或球頭、球孔磨損過大引起。如果平板車手動變速器的變速桿擺轉(zhuǎn)360度,則為定位銷折斷。

2)如擺轉(zhuǎn)角度正常,仍掛不上或摘不下檔,則故障由變速桿下端從凹槽 中脫出引起(脫出的原因是下端弧形工作面磨損或?qū)Р勰p)。

3)同時掛入兩個檔:則故障由互鎖裝置失效引起。掛檔困難是指離合器技術(shù)狀況良好,但掛檔時不能順利掛入檔位,常發(fā)生齒輪撞擊聲。同步器故障就是造成他的原因之一。

低平板運輸車可靠駐停,拉起駐一制動手柄。起動發(fā)動機,發(fā)支機怠速運轉(zhuǎn),踩下離合器踏板,換到1檔或者倒檔,檢查是否有噪聲、是否換檔平穩(wěn)。如果有噪聲或換檔不平穩(wěn),說明低平板運輸車的離合器分離不徹底。這時就需要對車輛進(jìn)行檢查,包括檢查離合器的踏板自由行程、檢查離合器的工作情況、檢查離合器貯液罐液面高度等。通過這幾個方面,我們能夠找出原因所在并解決。



濟南霸力升降機械有限公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有:剪叉式高空作業(yè)平臺、桅柱式鋁合金高空作業(yè)平臺、套缸式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、剪叉式升降平臺、導(dǎo)軌式升降貨梯、液壓登車橋、無障礙升降機、汽車升降平臺、旋轉(zhuǎn)升降舞臺、電動平板車、升降限高桿、搬運設(shè)備以及各種非標(biāo)產(chǎn)品的定制。公司自創(chuàng)立以來,始終以創(chuàng)造升降機械為奮斗目標(biāo),積極推動高空作業(yè)和貨物舉升作業(yè)往更安全、便捷的方向發(fā)展,為客戶實現(xiàn)先進(jìn)的貨物舉升及高空作業(yè)解決方案。

  如何安全鋪設(shè)軌道平車的軌道?

   軌道平車的制動體系很是緊張,在保護(hù)中要重點查抄各制動桿件無變形及破壞。軌道平車的制動安全裝配各部件無變形,焊縫無開焊,且感化靠得住。各討論毗連處毗連靠得住,各銷軸磨耗后直徑不敷不得小于本來直徑的95%,各啟齒銷鎖定靠得住、數(shù)目齊備。對采納貨車K型制念頭的平車,制動缸褲輯路程為:155土25mm;對采納貨車GK型制念頭的平車,制動缸路程分為兩種環(huán)境:空車為85-135mm,重車為110-150mm。

電動平車|電動平板車|軌道平板車

   當(dāng)廠房內(nèi)軌道平車的的門路受限且不克不及走直線時,軌道平車的軌道計劃必要采納新的計劃,該平車的車輪具有轉(zhuǎn)向機構(gòu),可順應(yīng)曲折的軌道,且包管輪沿不會與軌道磨擦,該種車型可采納高壓軌道供電和蓄電池供電的方法,不大概采納有線供電方法,以避免產(chǎn)生不測。

   軌道平車的車輪是能夠?qū)щ姷?,碳刷安裝在車輪上從車輪取電通電到電氣操縱柜,然后操縱臺車進(jìn)步、退卻、轉(zhuǎn)彎等一系列操縱。另一種:是一個可伸縮鐵柱。導(dǎo)電柱安裝在高壓平車兩頭,其下端有一個方形滑塊與軌道打仗取電。柱體的高度是可調(diào)治的,是以適用于差別高度的臺車上。

   在每一個軌道壓板的上面,增設(shè)彈性絕緣墊板。銅排安裝對軌道銅排安裝,應(yīng)采納螺栓毗連,即先在軌道側(cè)邊焊接槽鋼,然后將銅排與槽鋼用螺栓毗連。應(yīng)采納銅焊條舉行焊接毗連電阻測試實行軌道及銅排安裝好后,必要對軌道平車的軌道舉行電阻測試實行。



濟南霸力升降機械有限公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有:剪叉式高空作業(yè)平臺、桅柱式鋁合金高空作業(yè)平臺、套缸式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、剪叉式升降平臺、導(dǎo)軌式升降貨梯、液壓登車橋、無障礙升降機、汽車升降平臺、旋轉(zhuǎn)升降舞臺、電動平板車、升降限高桿、搬運設(shè)備以及各種非標(biāo)產(chǎn)品的定制。公司自創(chuàng)立以來,始終以創(chuàng)造升降機械為奮斗目標(biāo),積極推動高空作業(yè)和貨物舉升作業(yè)往更安全、便捷的方向發(fā)展,為客戶實現(xiàn)先進(jìn)的貨物舉升及高空作業(yè)解決方案。

 我們應(yīng)該怎么樣選擇軌道平車的電纜卷筒

   在軌道平車上,各廠家都用較窄的纏繞卷筒,其寬度大約是電纜直徑的六倍。在這種情況下,如果電纜托輪離纏繞卷筒軸有足夠的距離,則不必采用排纜裝置,卷筒卷盤表面靠第1層螺旋線襯墊起電纜的導(dǎo)向作用。雖然卷繞時沒有排纜裝置的控制,但由于離引入托輪距離大,而引入角度小,故以后的各層電纜能一根挨著一根地排列。

電動平車|電動平板車|軌道平板車

   大型電動軌道平車的運距較長,而且輸入功率大,要用橫截面和直徑較大的供電電纜。這種類型的電動鏟運機必須配備寬卷筒和排纜裝置。電纜卷筒的布置有單支承和雙支承,傳動軸有單軸和雙軸等,其受力決定了結(jié)構(gòu)。在進(jìn)行電動軌道平車的總體設(shè)計時,纏繞半徑是一個重要的參數(shù),應(yīng)考慮電動軌道平車上的空間位置,和動力裝置的設(shè)計。卷筒設(shè)計的另一部分是電能的傳輸,電能是通過什么結(jié)構(gòu)傳遞到車體上的。



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公司名稱 濟南霸力升降機械有限公司
聯(lián)系賣家 曹經(jīng)理 (QQ:2931065403)
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