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河北手牌起重機(jī)械制造有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他工程機(jī)械
合成纖維吊裝帶品牌-滌綸吊裝帶材質(zhì)-手牌
價(jià)格
訂貨量(米)
¥63.50
≥10
店鋪主推品 熱銷潛力款
钳钶钻钶钳钹钳钺钳钳钺
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河北手牌起重機(jī)械制造有限公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
張紅偉
聯(lián)系電話
钳钶钻钶钳钹钳钺钳钳钺
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河北省保定市
主營(yíng)產(chǎn)品







吊裝帶軟環(huán)眼要求
軟環(huán)眼:縫制織帶部件的終端環(huán)眼,可以被繩索穿過,用來將可移動(dòng)的端配件或連接件連接到起重機(jī)的吊鉤、其它提升設(shè)備或提升零件上。
環(huán)眼內(nèi)圈的長(zhǎng)度平坦放置時(shí)用分度值為1mm的鋼卷尺或鋼直尺測(cè)量,其尺寸應(yīng)符合以下要求:
1、織帶寬度不大于150mm時(shí)為寬度的3倍;
2、織帶寬度大于150mm時(shí)為寬度的2.5倍。
注 1:折疊環(huán)眼通過折疊織帶的局部,將織帶兩邊縫合在一起或?qū)⑵淇p合到織帶本身縫合起來而形成的環(huán)眼。
注 2:折疊環(huán)眼也可為翻轉(zhuǎn)的。
注 3:為了表示清楚,圖示中省略了環(huán)眼的加固,但是環(huán)眼的加固也是本部分的要求
軟環(huán)眼的加固
軟環(huán)眼應(yīng)進(jìn)行加固以防止在提升和扼吊時(shí)環(huán)眼的內(nèi)部表面受到損壞。
注:適合加固的材料如套管、一塊織帶,皮革或其它耐磨材料。
吊裝帶成套索具概述
吊裝帶成套索具由主吊環(huán)、連接卸扣、吊裝帶、金屬末端件組成??傞L(zhǎng)度根據(jù)用戶需要制作。
主吊環(huán)包括強(qiáng)力環(huán)、圓環(huán)、梨形環(huán)和子母環(huán)等,鏈接卸扣包括弓形卸扣、鏈條卸扣等;使用時(shí)根據(jù)被吊物不同選擇吊鉤。
吊裝帶包括扁平帶和圓形帶,金屬末端件包括格式吊鉤及其他金屬。
分為一肢索具、二肢、三肢及四肢索具、三肢索具包含于四肢索具中。
標(biāo)準(zhǔn)安全系數(shù)4:1另可生產(chǎn)安全系數(shù):5:1,6:1。
它的原材料是滌綸絲;
采用的是空心穿絲的工藝,設(shè)有獨(dú)特標(biāo)簽;
用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)色來區(qū)分噸位; 輕便柔軟,在狹小的空間也能使用;
不導(dǎo)電無觸電危險(xiǎn);可以附加抗磨及防切斷保護(hù)層.
符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).
應(yīng)用范圍廣,最da負(fù)荷可至3000噸.
吊裝方式多樣,可附加抗磨及防切斷保護(hù)層.
符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN1492-2:2000和中國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T8521-2007.
現(xiàn)有吊裝帶多為合成纖維吊裝帶,很好地滿足了用戶對(duì)產(chǎn)品精度和外觀質(zhì)量要求。但這種合成纖維吊裝帶耐強(qiáng)酸強(qiáng)堿性差、耐低溫性差、耐磨性差、纖維本身強(qiáng)度低、伸長(zhǎng)大等,已很難適應(yīng)大型零部件越來越重、精度要求越來越高、吊裝環(huán)境越來越苛刻的要求,例如:大噸位吊裝需要直徑更大的合成纖維吊裝帶,這給現(xiàn)有吊裝帶生產(chǎn)設(shè)備帶來了巨大的壓力(在基于超高分子量聚乙烯纖維制備合成纖維吊裝帶的過程中,纖維表面受摩擦易產(chǎn)生毛刺,纖維易發(fā)生斷絲、扭曲、纏繞等現(xiàn)象,不利于多根纖維的整體均勻受力,導(dǎo)致所制備的化纖繩索的整體強(qiáng)度往往低于多根超高分子量聚乙烯纖維的總強(qiáng)度,強(qiáng)度利用率較低。)。吊裝帶本身重量也將增加,因而降低了吊裝帶的吊重比(吊裝帶直徑受力及其自重與載荷的比值),影響了吊運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。
由此可見,在中小噸位的起重吊裝中,合成纖維吊裝帶的理化性能很好地滿足了用戶對(duì)產(chǎn)品精度和外觀質(zhì)量要求,因而吊裝帶報(bào)價(jià)較高。
此外,由于超高分子量聚乙烯纖維為絲狀結(jié)構(gòu)(單絲線密度2.5旦左右),因此,在基于超高分子量聚乙烯的凝膠長(zhǎng)絲纖維制備化纖繩索的過程中,需要對(duì)多根絲狀結(jié)構(gòu)的纖維進(jìn)行分別整理,工藝復(fù)雜,成本高,與其他材料制備的合成纖維吊裝帶相比,市場(chǎng)中流通的吊裝帶價(jià)格過高,不利于大范圍應(yīng)用。
然而,在大噸位吊裝中,需要直徑更大的合成纖維吊裝帶。現(xiàn)有吊裝帶材質(zhì)超高分子量聚乙烯凝膠長(zhǎng)絲纖維已無法滿足大噸位吊裝需要直徑更大的合成纖維吊裝帶這一需求。
由此可見,吊裝帶生產(chǎn)的下一站將是對(duì)吊裝帶規(guī)格的創(chuàng)新性拓展開發(fā),即生產(chǎn)出能夠滿足大噸位吊裝需要直徑更大的合成纖維吊裝帶,您了解了嗎?
