工程中常規(guī)處理路基的方法無需贅述，其目的就是提高地基材料的抗剪力和摩擦力，減少或延緩地基材料在荷載的壓力或震動(dòng)作用下發(fā)生移動(dòng)的能力，因而工程中對(duì)材料的要求必然有許多苛刻的限制，如果不能就近獲取所需材料，就需要外購這些材料，購買材料的費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用占去整個(gè)工程成本的很大部分。而使用土工格室就可以就地或就近取材，甚至可以使用在常規(guī)情況下不能使用的材料，從而大幅度減少材料購置費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用。為什么會(huì)這樣呢?土工格室承載情況示意：在集中載荷作用下，受力的主動(dòng)區(qū)1依然會(huì)把所受的力傳遞給過渡區(qū)2，但由于格室壁的側(cè)向限制和相鄰格室的反作用力，以及填料與格室壁的摩擦力所形成橫向阻力，抑制了過渡區(qū)2和被動(dòng)區(qū)3的橫向移動(dòng)傾向，從而使路基的承載能力得以提高。經(jīng)過試驗(yàn)，在格室的限制作用下，中密砂的表觀粘聚力可以增加三十幾倍。很顯然，如果能增加路基材料的抗剪力或抑制三個(gè)區(qū)域移動(dòng)就可以取得提高地基承載力的效果，這就是土工格室的限制原理。土工格室作為一種新型的合成材料，在八十年代末九十年代初，歐美等國家就開始了大量的研發(fā)工作，并經(jīng)試驗(yàn)和現(xiàn)場應(yīng)用證明在提高一般填土承受動(dòng)荷以及路基防護(hù)方面均有很大的功效。我國在九十年代初在吸收國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，開始了土工格室的開發(fā)研究工作，并在道路基床病害整治，固定松散介質(zhì)的應(yīng)用方面取得了重大突破。

詳解土工格室與土工格柵兩種產(chǎn)品的特點(diǎn)

土工格室：

土工格室是目前國內(nèi)外較為流行的一種新型的高強(qiáng)度土工合成材料，它是由強(qiáng)化的HDPE片材料，經(jīng)高強(qiáng)力焊接而形成的一種三維網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。具有伸縮自如，運(yùn)輸可縮疊，施工時(shí)可張拉成網(wǎng)狀，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料后，構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。具有材質(zhì)輕、耐磨損，化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿等特性。由于它較高的側(cè)向限制和防滑，防變形、有效的增強(qiáng)路基的承載能力和分散荷載作用，目前被廣泛地用于：墊層、穩(wěn)固鐵路路基、穩(wěn)固公路軟地基處理、管道及下水道的支撐結(jié)構(gòu)、防止滑坡及受載重力的混合式擋墻、沙漠、海灘和河床、河岸的治理等。

土工格柵：

土工格柵是由用聚bing烯、聚氯yi烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵。具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、變形小、蠕變小、耐腐蝕、摩擦系數(shù)大、壽命長、施工方便快捷、周期短、成本低等特點(diǎn)。被廣泛地用于公路、鐵路、橋臺(tái)、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。

2、共同點(diǎn)：

都是高分子復(fù)合材料；并具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、變形小、蠕變小、耐腐蝕、摩擦系數(shù)大、壽命長、施工方便快捷的特點(diǎn)；都被用于公路、鐵路、橋臺(tái)、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。

3、不同點(diǎn)：

1）形狀結(jié)構(gòu)：土工格室為三維網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)，土工格柵為二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵結(jié)構(gòu)

2）側(cè)向限制和剛度：土工格室優(yōu)于土工格柵

3）承載能力和分散荷載作用：土工格室優(yōu)于土工格柵

4）防滑，防變形能力：土工格室優(yōu)于土工格柵

4、經(jīng)濟(jì)比較：

在工程的使用成本上：土工格室略高于土工格柵。

         土工格室比其他的產(chǎn)品更加新型，他具有優(yōu)越性，價(jià)格優(yōu)惠，現(xiàn)在讓人們?cè)絹碓浇邮芩?/span>他的特點(diǎn)是什么呢？他zui大的特點(diǎn)就是可以完成平時(shí)難以處理的各種疑難問題。尺寸相對(duì)來說比較穩(wěn)定，在施工過程中連接的比較簡單，施工的方法比較簡單，這樣就大大的提高的工作效率。那你知道土工格室的原理嗎？我先來給大家舉個(gè)例子吧。比如我們?cè)谏衬厦骈_車，會(huì)留下兩道轱轆印，然后如果后面再有汽車來通過，會(huì)把轱轆印在加深，這樣周而復(fù)始，汽車總是在上面經(jīng)過，就會(huì)淹沒車的咕嚕，造成汽車無法前進(jìn)。同樣的道理其實(shí)在公路上也是一樣的。部分的高速公路，我們行駛在上面會(huì)感到車很顛簸，還有一種就是體現(xiàn)在橋頭，我們俗稱橋頭跳車，這就是比較典型的例子了。土工格室的施工方法是什么？你知道嗎？他的施工很簡單，很便捷，把施工的墊壓結(jié)實(shí)，在開始鋪上土工格室，拉緊放好放的平穩(wěn)，然后用填充物壓實(shí)，最后修邊完成。