濟(jì)南誠(chéng)澤機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，高壓雙油箱水冷式風(fēng)機(jī)，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家，公司本著“質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)，誠(chéng)信為本”的指導(dǎo)方針，以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，及時(shí)完善的售后服務(wù)已在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占領(lǐng)一席之地。公司不僅有使您滿意的銷售，而且有令您放心的售后服務(wù)，徹底追求產(chǎn)品質(zhì)量和建立相應(yīng)的售后服務(wù)體系是我們一貫的方針，我們將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、不斷進(jìn)取，研制出更新、更好的產(chǎn)品來(lái)滿足用戶的需求，用我們?nèi)坏姆?wù)，為您企業(yè)的發(fā)展作最有力的后盾。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)之正確啟動(dòng)和關(guān)閉方法

   鼓風(fēng)機(jī)的環(huán)境及確保儀表電器處于良好狀態(tài)往后，翻開(kāi)風(fēng)機(jī)的放空閥和出口閥，開(kāi)啟風(fēng)機(jī)。當(dāng)要遏制曝氣時(shí)，首先逐步打凋謝空閥，關(guān)閉出口閥，最后關(guān)閉電源。向冷卻部通水，冷卻水溫度不超出25~C，冷卻水量1 0Lrain。風(fēng)機(jī)在開(kāi)車(chē)前應(yīng)在主油箱及副油箱插手光滑油至油標(biāo)核心腸位3mm2mm，所用光滑油炎天用68#機(jī)械油，冬季用100#機(jī)械油，每三個(gè)月應(yīng)換一次光滑油。風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后逐步關(guān)閉放空閥，此時(shí)風(fēng)機(jī)壓力表升至0．04—0．05Mpa。由于主、副油箱內(nèi)存的壓力，故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊，否則會(huì)激發(fā)漏油。羅茨風(fēng)機(jī)的操作之啟動(dòng)和關(guān)閉

   在啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)之前，須查看各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量；檢查進(jìn)、排氣管道和閥門(mén)等安裝質(zhì)量；檢查鼓風(fēng)機(jī)的拆卸間隙是不是合適要求；搜檢組件的底座四周是不是全數(shù)墊實(shí)，地腳螺栓是不是緊固。全數(shù)擰開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門(mén)盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，認(rèn)真凝聽(tīng)各部分有沒(méi)有不正常的雜音。這樣羅茨鼓風(fēng)機(jī)就處于關(guān)閉的狀態(tài)。檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向，必須合適轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示標(biāo)的方針，否則風(fēng)機(jī)不能正常排風(fēng)，還可能閃現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象，水中曝氣時(shí)，水將反向流人風(fēng)機(jī)，氣力輸送時(shí)會(huì)將被輸送物吸人風(fēng)機(jī)造成工作事故。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)之風(fēng)機(jī)房的作用
鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)房一般由普通鋼板制成，外表噴有普通油漆。在腐蝕氣體排放較多工廠中使用一般要蓋有風(fēng)機(jī)房，風(fēng)機(jī)房的作用除了減少風(fēng)機(jī)的腐蝕提高風(fēng)機(jī)的使用壽命，還可以減少鼓風(fēng)機(jī)的噪聲，起到隔聲的作用；在一般無(wú)污染環(huán)境中使用可以稍微起抵zhi雨水空氣的腐蝕。

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排除方法：處理時(shí)，退下緊定套，重新調(diào)整軸與內(nèi)環(huán)的配合緊度，更換軸承之后的間隙取0.10mm。重新安裝完畢重新啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，軸承振動(dòng)值及運(yùn)轉(zhuǎn)溫度均恢復(fù)正常。

軸承內(nèi)部間隙太小或機(jī)件設(shè)計(jì)制造精度不佳，均是分機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度偏高的主因，為方便風(fēng)機(jī)設(shè)備的安裝；拆修和維護(hù).一般在設(shè)計(jì)上多采用緊定套軸承錐孔內(nèi)環(huán)配合之軸承座軸承，然而也易因安裝程序上的疏忽而發(fā)生問(wèn)題.尤其是適當(dāng)間隙的凋整。軸承內(nèi)部間隙太小.運(yùn)轉(zhuǎn)溫度急速升高：軸承內(nèi)環(huán)錐孔與緊定套配合太松，軸承易因配合面發(fā)生松動(dòng)而于短期內(nèi)故障燒損。