隨著我國(guó)橋梁建設(shè)水平的不斷提高,跨越大江大河時(shí)采用大跨徑的斜拉橋、懸索橋等已較多。為了解此類(lèi)橋梁的健康狀況,保證其正常運(yùn)行,必須進(jìn)行定期檢修,使用橋檢車(chē)等做為檢測(cè)平臺(tái),因受懸索、水深、安全等因素限制,都很難實(shí)現(xiàn),為此研發(fā)了橋梁下部檢修小車(chē)。

橋梁下部檢修小車(chē)也叫橋梁檢查小車(chē)，橋梁檢查小車(chē)是行走機(jī)構(gòu)通過(guò)鋼輪倒置于工字鋼軌道上，車(chē)架與行走機(jī)構(gòu)相連，在電機(jī)或者柴油機(jī)或者汽油機(jī)的驅(qū)動(dòng)下運(yùn)行，這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組裝方便，便于拆卸和運(yùn)輸。能方便工作人員對(duì)橋梁底部進(jìn)行全方位檢查。車(chē)架上部安裝焊接有花紋鋼板或鋼板網(wǎng)，便于工作人員工作行走。

橋梁下部檢修小車(chē)主要技術(shù)參數(shù)

行走速度：5m/min

檢查速度：5m/min

整機(jī)大載重：2000KG

工作狀態(tài)抗風(fēng)能力：12m/s

停車(chē)狀態(tài)抗風(fēng)能力：35m/s

檢查車(chē)重量≤6噸

橋梁下部檢修小車(chē)采用獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

1）左、右自動(dòng)控制同步行走技術(shù)、采用變軌過(guò)墩技術(shù)。

2）特質(zhì)滑輪，增加附著里，多重保護(hù)措施，多重制動(dòng)措施、防超重保護(hù)、多環(huán)道保護(hù)措施等；

3）輕量化設(shè)計(jì)和模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)，靈活。

4）全程都是無(wú)線遙控操作，施工時(shí)可隨時(shí)根據(jù)需要來(lái)回控制吊籃位置對(duì)橋梁進(jìn)行維護(hù)或者檢修。

其實(shí)縱觀全局，整座橋梁檢查軌道及檢查小車(chē)的設(shè)計(jì),制造,安裝,柳州博奧公司具有非常大的優(yōu)勢(shì)。

1、公司自主研發(fā)橋梁高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備，大大降低了長(zhǎng)期租賃吊車(chē)，租賃車(chē)載檢測(cè)車(chē)的成本費(fèi)用。

2、公司擁有專(zhuān)業(yè)的檢查車(chē)設(shè)計(jì)人才團(tuán)隊(duì)，大大省去了上市公司以及設(shè)計(jì)院專(zhuān)家們高昂的設(shè)計(jì)成本，根據(jù)橋梁定制最合適的檢查方案。

3、公司擁有專(zhuān)業(yè)的橋梁檢查小車(chē)安裝隊(duì)伍，專(zhuān)業(yè)的焊工鉗工師傅，橋梁檢查軌道及檢查小車(chē)的高空焊接經(jīng)驗(yàn)非常豐富，技術(shù)嫻熟，效率高，大大縮短了時(shí)間成本。

橋梁下部檢修小車(chē)具有輕便、安全、應(yīng)用范圍廣的特點(diǎn)，深受用戶(hù)喜愛(ài)。廣泛用于橋梁的檢測(cè)、橋梁裂縫的修補(bǔ)、橋梁防腐噴漆、橋梁光亮工程的安裝和維護(hù)、橋梁排水管的安裝和更換、橋梁支座更換等工作。

橋梁下部檢修小車(chē)價(jià)格很大的程度取決于檢查車(chē)所需要的材料要求，例如有的橋梁靠近沿海地帶，那邊的氣候由于受到沿海的影響，酸堿程度不一樣，腐蝕比較強(qiáng)，一般采用鋁合金結(jié)構(gòu)的橋梁檢查小車(chē)。如果是內(nèi)地，則可以采用普通的橋梁下部檢查小車(chē)。