利用冷卻風(fēng)機(jī)對(duì)軸承箱進(jìn)行冷卻

冷卻風(fēng)機(jī)是引風(fēng)機(jī)的重要冷卻設(shè)備，其作用是將外界的冷空氣通過機(jī)殼底部孔洞輸送到機(jī)殼內(nèi)部軸承箱部位，進(jìn)行冷卻。熱交換后由機(jī)殼上部的孔洞排出。冷卻風(fēng)機(jī)的冷卻效果的好壞除了與引風(fēng)機(jī)室內(nèi)的環(huán)境溫度有很重要的關(guān)系外，還與冷卻風(fēng)機(jī)本身因素有關(guān)系。例如，1#機(jī)組引風(fēng)機(jī)出現(xiàn)過4臺(tái)冷卻風(fēng)機(jī)全部倒轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。冷卻風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)后的輸出風(fēng)量、風(fēng)壓幾乎為零，也就是軸承箱無冷卻風(fēng)冷卻，造成1#機(jī)組引風(fēng)機(jī)軸承溫度zui高時(shí)達(dá)到95℃，即使在冬季寒冷季節(jié)也高達(dá)80℃左右。經(jīng)過處理后，溫度明顯下降。所以提高冷卻風(fēng)機(jī)的冷卻風(fēng)量是控制軸承溫度的重要手段。另外冷卻風(fēng)機(jī)的檢修安裝也很關(guān)鍵。在冷卻風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子安裝過程中，如果集流器與轉(zhuǎn)子入口的配合不當(dāng)也是造成冷卻風(fēng)量、風(fēng)壓低的主要原因。

山東浩然正氣機(jī)電科技有限公司是一家具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，集開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造為一體的現(xiàn)代化綜合企業(yè)。致力于高壓風(fēng)機(jī)、浩然風(fēng)機(jī)、漩渦氣泵、氣環(huán)真空泵的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售，并獲得的市場口碑和廣泛的客戶喜愛。公司以生產(chǎn)世界頂端產(chǎn)品為目標(biāo)，引進(jìn)和吸收德國現(xiàn)金的子流體機(jī)械技術(shù)?！翱蛻舻男枨蠹词俏覀兊淖非蟆?，積淀了雄厚的技術(shù)資源的浩然正氣真誠歡迎海內(nèi)外各界朋友到我司蒞臨參觀指導(dǎo)，共創(chuàng)輝煌。

大家比較關(guān)心的軸承問題了。軸承經(jīng)過長時(shí)間的使用之后，會(huì)出現(xiàn)一些磨損的現(xiàn)象，長久下去軸承就會(huì)失去使用效果，所以一般我們常見到的軸承主要是采用了鍛鋼結(jié)構(gòu)，用高強(qiáng)度螺釘聯(lián)接，葉輪與主軸的連接過盈配合而使拆裝困難的問題迎刃而解。每個(gè)部分對(duì)于風(fēng)機(jī)來說有非常重要，我們在對(duì)其進(jìn)行了解之后，在今后的使用中就要更加注重這些組件的保養(yǎng)維護(hù)，讓每個(gè)組件都能發(fā)揮zui大的價(jià)值。

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風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)：

   全部安裝完畢，在總檢合格后，才能進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。為了防止電機(jī)因過載燒毀，在風(fēng)機(jī)啟動(dòng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須在無載荷(關(guān)閉進(jìn)風(fēng)管道中的閘門或調(diào)節(jié)門)的情況下進(jìn)行。如情況良好，然后逐步打開煙道或調(diào)節(jié)門作滿載荷的正常工況(規(guī)定的全壓和流量)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。新安裝的試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于2小時(shí)，修理安裝的試運(yùn)轉(zhuǎn)不少于半小時(shí)，如無異常現(xiàn)象發(fā)生，方可正式使用。引風(fēng)機(jī)所選用的功率，系指在特定工況下加上機(jī)械損失，自冷風(fēng)盤的電耗與應(yīng)有的貯備量而言，并非風(fēng)機(jī)在風(fēng)門全開時(shí)所配的功率，故在使用時(shí)切勿將風(fēng)門全開(管道有阻力例外)，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制電流，不得超過電機(jī)額定值，否則均會(huì)燒毀電機(jī)。