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對焊法蘭隨著國內(nèi)外長輸管道建設(shè)的飛速發(fā)展，管道試壓成為   的一個重要環(huán)節(jié)，在試壓前后，   對每段管線進(jìn)行通球掃線，次數(shù)一般為4~5次。特別在試壓后，管線內(nèi)的存水很難清掃干凈，清掃次數(shù)將   多。平焊法蘭是法蘭中的一種，在機械行業(yè)中普遍使用和推廣，得到用戶的好評和青睞。平焊法蘭主要應(yīng)用的環(huán)境是適宜的，需要根據(jù)具體的情況確定，保證平焊法蘭的具體使用價值和性能，承對焊法蘭時法蘭中的一種，在機械行業(yè)中普遍使用和推廣，得到用戶的好評和青睞。法蘭制造簡單、成本低，但焊接工作量大，焊條消耗多，經(jīng)不起高溫、高壓、反復(fù)彎曲和溫度波動的作用，一般用于PN≤2.5MPa，常溫，工作溫度t≤0℃的管路。另一種就是要焊接發(fā)蘭與管道的外焊縫，還要焊接管道插入發(fā)蘭，管子與發(fā)蘭發(fā)蘭面的焊接，根據(jù)圖紙裝配要求進(jìn)行焊接，注意，在焊接是不能破壞發(fā)蘭面，要不密封性不好。焊接方法用手工電弧焊，按焊接工藝要求用的焊接就可以。

對焊法蘭適用于公稱壓力不超過2.5MPa的鋼管道連接，對焊法蘭的密封面可以制成光滑式，凹凸式和榫槽式三種。光滑式對焊法蘭的應(yīng)用量，其他兩種方式的對焊法蘭在使用中也是比較普遍的。

在收球處采用重復(fù)焊接封頭的施工方法，其存在問題：一是增加工人的勞動強度；二是重復(fù)焊接封頭法耗材高、需大型設(shè)備次數(shù)多、成本高。針對長輸管道試壓后進(jìn)行通球掃線時，在發(fā)球處采用重復(fù)焊接封頭法所出現(xiàn)的勞動強度大、耗材高、需大型設(shè)備次數(shù)多、成本高的問題，提出了一種新的簡易快開平焊法蘭施工法。平焊法蘭適用于公稱壓力不超過2.5MPa的鋼管道連接，平焊法蘭的密封面可以制成光滑式，凹凸式和榫槽式三種。光滑式平焊法蘭的應(yīng)用量，其他兩種方式的對焊法蘭在使用中也是比較普遍的。平焊法蘭的用途廣泛，使用范圍根據(jù)不同的特點進(jìn)行確定，多用于介質(zhì)條件比較緩和的情況下，如低壓非凈化壓縮空氣、低壓循環(huán)水，它的優(yōu)點是價格比較便宜。

保溫人孔蓋及罐式集裝箱。保溫人孔蓋用于蓋合到人孔。保溫人孔蓋包括人孔蓋環(huán)、蓋板和   蓋板，人孔蓋環(huán)具有中部開口；蓋板固定于產(chǎn)品的人孔蓋環(huán)上部，并封閉產(chǎn)品的中部開口；   蓋板固定于產(chǎn)品的人孔蓋環(huán)下部，并封閉產(chǎn)品的中部開口；產(chǎn)品的人孔蓋環(huán)、產(chǎn)品的蓋板和產(chǎn)品的   蓋板共同圍繞形成密閉空間。罐式集裝箱安裝有保溫人孔蓋。本產(chǎn)品具有兩層蓋板能較佳地阻隔熱傳遞，特別是蓋板、   蓋板和人孔蓋環(huán)共同圍繞形成密閉空間，該密閉空間進(jìn)一步阻隔熱傳遞。因此，本產(chǎn)品人孔蓋的保溫效果好。

柔性耐高溫人孔，設(shè)備上開設(shè)的人孔處固定連接設(shè)備接管的一端并敷設(shè)有保溫層，設(shè)備接管的另一端外周固定連接有柔性接管的一端，設(shè)備接管與柔性接管連接處外周設(shè)有凸起物，柔性接管的另一端設(shè)有法蘭，法蘭與蓋板的接觸面對應(yīng)設(shè)置有凹凸槽和對應(yīng)的連接孔并通過緊固件連接，緊固件與法蘭、蓋板連接處墊有墊片。柔性接管、法蘭和蓋板材料均為耐熱橡膠或耐高溫塑料。本產(chǎn)品利用柔性材料吸收變形的能力消除高溫形變在人孔接管、法蘭、密封等結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的應(yīng)力集中，從而避免人孔結(jié)構(gòu)發(fā)生高溫下的強度破環(huán)和密封失效，利用柔性材料自身的耐熱、隔熱、防腐性能，簡化了設(shè)計、節(jié)約了制造成本。

耐高溫人孔，設(shè)備接管一端連接設(shè)備，另一端通過過渡段與入口接管一端連接，設(shè)備接管與過渡段連接端的管內(nèi)固定安裝有   壓環(huán)，   壓環(huán)與   絕熱層之間的管內(nèi)通過彈卡壓安裝有絕熱層；與設(shè)備連接的設(shè)備接管端內(nèi)固定安裝有壓環(huán)，壓環(huán)和   壓環(huán)之間的設(shè)備接管內(nèi)設(shè)置有密封環(huán)；壓環(huán)和   壓環(huán)的內(nèi)側(cè)均依次裝有壓條和絲網(wǎng)，兩絲網(wǎng)間填充有絕熱材料，并構(gòu)成堵頭。本產(chǎn)品能確保在工況下的隔絕高溫介質(zhì)以及絕熱性能；并能降低少量泄漏高溫介質(zhì)對人孔的影響，能使人孔在高溫工況下的可靠密封以及冷卻狀態(tài)下的可靠開啟、閉合。

罐車整體保溫人孔包括緊固件、設(shè)置在罐車人孔上的保溫人孔座以及設(shè)置在保溫人孔座頂部的保溫人孔蓋；保溫人孔蓋通過緊固件與保溫人孔座相連；保溫人孔座以及保溫人孔蓋均是內(nèi)部填充有保溫材料的夾層結(jié)構(gòu)。一種能降低制造難度以及有效提高保溫效果的罐車整體保溫人孔。

罐車人孔裝置，包括人孔座、人孔蓋，其特征是：在人孔蓋上安裝有放氣閥。其優(yōu)點是：開啟省時省力，增加了放氣卸壓閥，對人身   起到了保護作用。

罐車不銹鋼人孔包括人孔頸，不銹鋼人孔頸設(shè)置在罐體上，人孔頸和罐體是一體結(jié)構(gòu)。本產(chǎn)品提出的罐車的人孔結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)工藝，這種結(jié)構(gòu)在制造過程中無需焊接，不會產(chǎn)生焊接缺陷，工藝簡單；通過專用工裝保證，成型準(zhǔn)確；不需要制作焊接試板，減少零件，節(jié)省用料；對于具有高度限制的罐體而言，可以靈活降低人孔高度，有利于增大罐體的直徑；由拔孔翻邊形成的人孔徑，是和罐體呈一體的結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性好，解決了人孔徑直徑方向不圓的問題。

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不銹鋼人孔通常與防火器、機械呼吸閥配套使用，是安裝在儲罐頂上的   應(yīng)急通氣裝置。它既能避免因意外原因造成罐內(nèi)急劇超壓或真空時，損壞儲罐而發(fā)生事故，又有起到   阻火作用，是保護儲罐的   裝置，特別適用于貯存物料以氮氣封頂?shù)墓绊敵汗蕖?/strong>