花崗巖石材圓球的運(yùn)輸方法

3、擋車石球在汽車運(yùn)輸過程中，需提醒汽車駕駛員對裝上車的擋車石球包裝用絞繩二次捆綁。運(yùn)輸過程中必須平穩(wěn)順暢、嚴(yán)禁急剎車。

4、擋車石球運(yùn)到施工現(xiàn)場后，采用3噸叉車卸車，卸貨地點(diǎn)必須靠近石球安裝地點(diǎn)，采用間隔放置，使用時(shí)才能夠不用二次運(yùn)輸。而且卸貨地面必須平整，保證擋車石球存放時(shí)不會傾倒，并在附近設(shè)置安全提示標(biāo)識，運(yùn)到施工現(xiàn)場的石球要及時(shí)擺放安裝。

擋車柱加工方法：包括立體的人像、動(dòng)物、抽象、以及其他題材或造型的石雕品，平面浮雕，帶雕刻的柱子、柱頭、柱座，雕刻家具，欄桿扶手，石頭壁爐，花盆花瓶，墓碑，噴泉，帶雕刻的窗套門套，工藝品等等?？梢允且?guī)則的對稱產(chǎn)品，也可以是不規(guī)則的非對稱產(chǎn)品。其中立體類的異型石材的加工方式主要方式是：劈、剁、磨、鏟、鑿、鉆等，并可以是通過手工加工完成，或是采用機(jī)械化加工來實(shí)現(xiàn)。

除了市場原因外，嚴(yán)重產(chǎn)能過剩將也使大理石擋車石球廠家面臨巨大的生存危機(jī)，爆發(fā)“價(jià)格戰(zhàn)”后，行業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象更為普遍，廠家一味的追求價(jià)格利潤空間，不重視技術(shù)投資和研發(fā)，導(dǎo)致產(chǎn)品市場競爭力低下，廠家營銷水平持續(xù)走低……然而，在這種低迷的形勢之下，大理石擋車石球廠家還是揪住降價(jià)不放，把它當(dāng)做能讓廠家滿血復(fù)活的較后一根救命稻草。很多廠家表示，在大理石擋車石球石材行業(yè)市場經(jīng)濟(jì)競爭中，他們大多都是參與“價(jià)格戰(zhàn)”之中，很多中小型廠家也表示參與“價(jià)格戰(zhàn)”，由于自身廠家實(shí)力、規(guī)模程度等與大廠家不可同日而語，結(jié)果往往是損失慘重。那么，在這場浩浩蕩蕩的行業(yè)“價(jià)格戰(zhàn)”中，獲利的究竟是誰?難道是那些大理石擋車石球石材龍頭廠家嗎?