1.鏈條導(dǎo)軌的抗沖擊強(qiáng)度高，尤其是低溫抗沖擊強(qiáng)度。

 2.鏈條導(dǎo)軌的耐磨性強(qiáng)，其耐磨強(qiáng)度是尼龍66和聚四氟乙烯的5倍，是碳鋼的7倍。

 3.鏈條導(dǎo)軌的摩擦系數(shù)小，只有0.07-0.11，且具有良好的自潤滑性。

 4.不粘附性好，對(duì)表面粘附物易于清理。

 5.化學(xué)性能穩(wěn)定，絕大多數(shù)的無機(jī)、有機(jī)酸、堿、鹽對(duì)超高分子量聚乙烯都沒有腐蝕性。

 6.鏈條導(dǎo)軌的抗老化性優(yōu)異，在自然光照下，其老化壽命為50年以上。

 7.完全衛(wèi)生，超高分子量聚乙烯適用于食品、等對(duì)衛(wèi)生條件要求高的行業(yè)。

 8.鏈條導(dǎo)軌的密度小，質(zhì)量輕。便于搬運(yùn)和安裝。

  鏈條導(dǎo)軌也叫鏈條導(dǎo)向件，是一種靜壓導(dǎo)軌，用于支撐和導(dǎo)向鏈條，減少鏈條磨擦，降低噪音，增強(qiáng)鏈條使用壽命。高耐磨、耐溫、精密、穩(wěn)固、無聲、環(huán)保等高精度的鏈條導(dǎo)向。

 為了消除支架與導(dǎo)軌之間的間隙，預(yù)加負(fù)載能提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性，預(yù)加負(fù)荷的獲得是在導(dǎo)軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米，以0.5微米為增量，超高分子量鏈條導(dǎo)軌，將鋼球篩選分類，鏈條導(dǎo)軌，分別裝到導(dǎo)軌上，預(yù)加負(fù)載的大小，取決于作用在鋼球上的作用力。如果作用在鋼球上的作用力太大，pe 鏈條導(dǎo)軌，鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過長，導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增大。這里就有一個(gè)平衡作用問題；為了提高系統(tǒng)的靈敏度，減少運(yùn)動(dòng)阻力，相應(yīng)地要減少預(yù)加負(fù)荷，而為了提高運(yùn)動(dòng)精度和精度的保持性，要求有足夠的預(yù)加負(fù)數(shù)，這是矛盾的兩方面。

傳統(tǒng)鏈條導(dǎo)軌大都由鋼或鑄鐵制成，在長期的使用過程中，由于兩個(gè)接觸面間存在不同程度的摩擦，會(huì)造成導(dǎo)軌表面產(chǎn)生不同程度的劃傷及拉傷，嚴(yán)重影響設(shè)備的加工精度和生產(chǎn)效率。傳統(tǒng)修復(fù)方法通常采用金屬板鑲貼或更換等方法，但需要進(jìn)行大量的加工制造和人工刮研，修復(fù)需要的工序多，工期長。

      目前針對(duì)機(jī)床導(dǎo)軌的劃傷、拉傷問題可以采用高分子復(fù)合材料解決。鏈條導(dǎo)軌由于材料具有出色的粘著力、抗壓強(qiáng)度及耐油、耐磨性能，可為部件提供一個(gè)長久的保護(hù)層。只需幾個(gè)小時(shí)即可將導(dǎo)軌劃傷的部位修復(fù)完畢，投入使用，相對(duì)傳統(tǒng)方法操作更為簡單，所需成本更低。