3D打印汽車外殼，耐腐蝕，使用壽命長，新穎美觀，具有優(yōu)異的電氣性能，耐腐蝕，重量輕，工程設(shè)計簡單，靈活等優(yōu)點。它的力學(xué)性能可以與一些金屬材料進行比較，廣泛用于運輸車輛、建筑、電子等行業(yè)。如汽車保險杠、高屋頂、擋泥板、汽車座椅等。本公司采用高孔隙率、化碳纖維復(fù)合材料，具有多年日本技術(shù)經(jīng)驗和先進技術(shù)，鑄造碳纖維轎車零部件的非凡品質(zhì)。
特點
重量輕：比鋼材輕80%~40%。它可以同時降低油耗和增加負(fù)載。
高強度：強度比普通鋼的強度高，抗沖擊性能好，系數(shù)大，大修后維修方便，成本低廉。
耐腐蝕性：不生銹，化，使用壽命長，減少維護保養(yǎng)工作量
良好的保溫性能：導(dǎo)熱系數(shù)低，保溫效果好，故障率低。
整體效果：外觀美觀，外形光滑，表面光滑，質(zhì)地好，體積大，可一次加工。
應(yīng)用
碳纖維具有許多優(yōu)良的性能，各種新產(chǎn)品在各個領(lǐng)域的應(yīng)用日益增加，不僅在國防技術(shù)領(lǐng)域，而且在各種工業(yè)和民用領(lǐng)域也是如此。如保險杠、車頂、蓋、擋板、遮陽簾、電池支架、擋泥板等產(chǎn)品。
3d打印在雕塑方面應(yīng)用
工業(yè)級3D打印是能使全彩色數(shù)字模型有形且接近原型設(shè)計的技術(shù)。然而，全色3D打印不像預(yù)期那樣簡單，其數(shù)字文件處理是極其困難的，并且3D打印機的操作需要深度技術(shù)知識。由于新印雕塑的脆弱性，需要進行密集的后處理，以達(dá)到令人滿意的強度和審美效果。另外，全彩色3D打印技術(shù)很難控制，因此，成品能否良好打印，需要豐富的工藝經(jīng)驗和技術(shù)支持。在這個時候，只有少數(shù)幾個人能制作出藝術(shù)水平的全彩色3D打印雕塑。
從技術(shù)上講，靈感來自于使用有限手段實現(xiàn)“”結(jié)果的過程。雖然數(shù)字領(lǐng)域似乎為我們的工作提供了無限的手段，但3D打印是一個相對巨大的技術(shù)挑戰(zhàn)。將用戶需求與不同的軟件技術(shù)結(jié)合起來更像是一次藝術(shù)探索之旅。
3D打印的兩個優(yōu)點是你可以在設(shè)計的任何時候回到以前的狀態(tài)(例如，你可以在3D設(shè)計中隨時使用Undo命令，這在物理雕塑中是不可能的)；同時，我還發(fā)現(xiàn)一些數(shù)字雕塑比手工雕塑更好。然而，這種技術(shù)有其缺點。有人認(rèn)為3D打印大多是“塑料”產(chǎn)品，與傳統(tǒng)的繪畫和雕塑相比，不能稱之為真正的藝術(shù)。許多3D打印材料對于藝術(shù)品來說是便宜的，但是所使用的材料(例如陶瓷粉末)具有與藝術(shù)雕塑所需的質(zhì)量相同的質(zhì)量。
目前，3D打印的缺點是它在計算機上總是二維的，很難從屏幕上真正觸摸到作品。也許在未來，結(jié)合虛擬現(xiàn)實技術(shù)，我們的工作將變得更加有趣。
在大多數(shù)情況下，一部新作品的開始需要講述一個故事或想法，或者一個特定的動物或道具。然后，它將開始創(chuàng)造一個看似有趣和矛盾的場景。通常，經(jīng)過幾周的不同嘗試和組合，一個作品的原型就完成了。設(shè)計完成后，將設(shè)計導(dǎo)入到3D可打印文件可能需要很長時間，因為打印場景中的許多位置需要足夠的材料來支持打印。
在整個印刷過程中，會有大量的維修和加工工序，因為每臺印刷機在印刷精度上都不一致，所以一個雕刻品可能要印刷幾次才能得到滿意的效果。此外，在雕塑印刷過程中，許多地方可能會出現(xiàn)錯誤，如零件可能斷裂，表面可能被損壞等。

以前做手板主要是分為手工手板和數(shù)控手板，隨著3D打印技術(shù)的出現(xiàn)，越來越多的廠家開始使用3D打印手板，那么3D打印手板有什么優(yōu)勢呢？
1、可加工各種復(fù)雜曲面及異形結(jié)構(gòu)
2.第二步。一次成型，拆下支架后取全樣
3、無需考慮任何夾具設(shè)計CNC
4、普通三軸CNC不能加工這種復(fù)雜的形狀
5.復(fù)雜的零件需要多次成型，需要拆卸和編程，工作量很大。
6個。固定裝置的設(shè)計和制造應(yīng)適用于成本結(jié)構(gòu)的3D打印。
第七章。自動驅(qū)動軟件可快速計算打印時間和所需材料，無需專業(yè)培訓(xùn)。
8.只要XYZ形成區(qū)域具有足夠的尺寸，可以一次處理多個部件，并且不需要對手動操作的實際需要。
9、所見即所得，高精度，無加工出錯
10.不需要復(fù)雜的維護，印刷后工作臺材料絲綢的快速簡單清洗

3D打印汽車保險杠的使用場景和流程是什么？
越來越多的汽車制造商使用3D打印制造手板，許多制造商需要手板來制造產(chǎn)品，所以3D打印手板的場景和過程是什么？這是給你的介紹。
1、驗證3D設(shè)計圖是否合理
三維圖形設(shè)計完成后，它只是一個理論產(chǎn)品，有很多產(chǎn)品設(shè)計都不是問題，而是真正做到了各種問題，設(shè)計的結(jié)構(gòu)強度、骨架的承載力等都可以使用，不需要物理的三維手板模型驗證，但是看3D圖是無法驗證的。
2、驗證產(chǎn)品的功能
保險杠卡扣接口和產(chǎn)品的理論結(jié)構(gòu)是否能發(fā)揮作用。有時為了達(dá)到某一功能，設(shè)計師會采取許多設(shè)計，通過對幾種設(shè)計的驗證，看哪些設(shè)計不僅能實現(xiàn)產(chǎn)品的功能，而且在批量生產(chǎn)時成本較低。
3、參展
為了參加展會，很多廠家還將采用3D打印手板模型，主要用于展會的外觀。

3D打印汽保險杠手板的優(yōu)點
隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展，越來越多的行業(yè)開始采用3D打印技術(shù)，汽車行業(yè)也是一樣，3D打印對于汽車廠商來說是不可多得的好助手，大家都知道，批量生產(chǎn)的汽車零部件都是用模具制造出來，再進行裝配。所以在批量生產(chǎn)之前，也就是說，在模具生產(chǎn)之前，你必須使用3D打印或定制過程來做。下面深圳3D打印汽車手板公司介紹打印手板的優(yōu)勢有哪些。
三維打印在汽車加工制造中起著非常重要的作用，無論是哪種汽車都是如此。他改進的每一個新版本總是在模型前面。像整個汽車外殼一樣大，像鍍鉻門把手一樣小。在既保持美觀又滿足受力要求的前提下，我們必須努力進行設(shè)計。設(shè)計完成后，對汽車備品備件進行3D打樣和加工，手板模型完成后，由汽車制造廠專業(yè)工程師對參數(shù)進行測試和改進，最終確認(rèn)手板型號是否合格。
在此過程中，可能需要對同一部分進行多次處理，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。在達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，獲取標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，然后將數(shù)據(jù)處理成模具，進行大批量生產(chǎn)。這樣既節(jié)省了模具成本，又能以很小的加工成本獲得最終合格的數(shù)據(jù)。特別地，一些小部件和精密部件可以是發(fā)動機的某種部件，或者它可以是其它部件。
另外3D打印汽車手板僅需幾個小時至幾十個小時即可完成一套或幾套原型樣件的制造，產(chǎn)品研發(fā)周期可以縮短40％以上；無需機加工、翻?；蜷_模，可直接快速打印原型樣件，大大降低產(chǎn)品研發(fā)成本；
尺寸精度能滿足工業(yè)裝配的要求。塑料樣品的尺寸精度可達(dá)（+0.1mm），金屬樣品的尺寸精度可達(dá)（+20微米）。塑料樣品選用優(yōu)質(zhì)尼龍12工程塑料材料，具有強度高、韌性高、耐磨、耐腐蝕、耐高溫等優(yōu)良性能。