山東魯新起重設(shè)備有限公司教您單梁起重機(jī)安裝過(guò)程中工作流程：

起重機(jī)作為各個(gè)場(chǎng)所搬運(yùn)、起吊重物的主要設(shè)備得到廣泛應(yīng)用，為大家施工帶來(lái)很多方便，但是在使用前需要先進(jìn)行架設(shè)才能用，為方便大家正確架設(shè)，下面我們就以單梁起重機(jī)為例講下架設(shè)時(shí)需要注意的地方，及如何合理架設(shè)才能正常安全使用。

 1、將流動(dòng)式汽車(chē)吊設(shè)立在起重機(jī)主梁的中間，并略靠近較重主梁一側(cè)，使起吊的起重機(jī)不會(huì)傾斜，且將電葫蘆牢固地捆扎在主梁上同時(shí)起吊。

 2、起吊時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定上升，不能任意搖擺，為使人能控制，可在起重機(jī)兩端分別栓上繩索。

 3、利用鋼絲繩和吊裝帶，將繩索穿入吊裝孔內(nèi)起吊。

 4、將起重機(jī)吊到適當(dāng)高度，將操縱室用螺栓固定在連接架上和連接座上，然后按隨機(jī)附圖將連接座分別焊在主梁和橫梁上。

 5、將起重機(jī)吊至超過(guò)軌道時(shí)，拉動(dòng)繩索扭轉(zhuǎn)起重機(jī)，并逐步下落使起重機(jī)車(chē)輪槽對(duì)準(zhǔn)軌道緩緩落下。

 以上是單梁起重機(jī)架設(shè)時(shí)需要注意的幾點(diǎn)及正確方法，希望廣大用戶(hù)朋友在使用時(shí)能夠按照此方法架設(shè)，以提高起重機(jī)作業(yè)安全性。（安全提示：安裝作業(yè)人員必須持有特種設(shè)備作業(yè)人員證方可驚醒安裝操作）

單梁起重機(jī)的應(yīng)用與操作簡(jiǎn)介：?jiǎn)瘟浩鹬貦C(jī)主要適用于倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、工廠等場(chǎng)合的貨物吊運(yùn)，不能放置在易燃易爆或者是有腐蝕性介質(zhì)的工作環(huán)境里。他一般會(huì)有兩種操作形式，地面操作和空中操作。在進(jìn)行地面操作時(shí)，需要有遙控器手柄和帶線手柄兩種操作形式，可以在側(cè)面入門(mén)，也可以在端面入門(mén)，用戶(hù)可以靈活掌握。

單梁起重機(jī)在冶金、機(jī)械制造、石油化工、民航鐵路、造紙建材等行業(yè)的倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間、料場(chǎng)都可以使用。它的優(yōu)點(diǎn)是凈空建筑高度較低，輪壓小，質(zhì)量輕，外形緊湊。

在操作之前，司機(jī)應(yīng)該對(duì)鋼絲繩、吊鉤和安全裝置按點(diǎn)檢卡要求檢查異常情況，如有發(fā)現(xiàn)及時(shí)排除。必須在確認(rèn)走臺(tái)或者軌道無(wú)人時(shí)，才能閉合主電源。在操作中，第一次吊重物時(shí)，應(yīng)該在吊離地面后迅速放下來(lái)，看看制動(dòng)是不是管用，確認(rèn)可靠再作業(yè)，嚴(yán)格按照十不吊制度認(rèn)真安全進(jìn)行操作。

單梁起重機(jī)在操作完成后，先把吊鉤升到安全高度，再把大車(chē)停到指定位置，把手柄器全部置于零的位置，拉閘切斷電源后再進(jìn)行一遍檢查，然后再交接班。

無(wú)接地裝置包括：大車(chē)軌道對(duì)大地或零線無(wú)任何金屬連接，雖有連接但已開(kāi)焊或接地線已斷開(kāi)；有連接，但接地體不合格。也有的把鋼軌放在金屬承軌梁上，承軌梁有金屬支柱，于是認(rèn)為鋼軌通過(guò)承軌梁及支柱構(gòu)成合格的接地了其實(shí)這是不可靠的因?yàn)殇撥壟c承軌梁間無(wú)可靠焊接，用壓板壓在承軌梁上，甚至當(dāng)中還墊有紙墊，而承軌梁與支柱又都涂有油漆。

鋼軌接頭處無(wú)金屬跨接線，鋼軌接頭處僅靠魚(yú)尾板相接，因?yàn)殇P蝕等原因，這是不可靠的有的鋼軌接頭處連夾板也沒(méi)有，軌縫寬均10mm顯然起不到漏電維護(hù)作用，再有的情況就是接地線固定在鋼軌壓板螺栓，有的把接地線焊在大車(chē)軌道端頭的擋鐵上，而擋鐵與鋼軌沒(méi)有焊接，這些現(xiàn)象都是有利于安全的

接地線截面小于尺度，一般地講，接地線最好用扁鋼。但良多單位采用的圓鋼，規(guī)程”中只說(shuō)明“接地線連接宜用截面不小于150mm扁鋼”圓鋼的截面以多大為宜未作劃定，無(wú)妨也按150mm即圓鋼的直徑不應(yīng)小于13.8mm但多數(shù)單位用的10mm圓鋼，個(gè)別單位甚至用4mm圓鋼，截面顯然太小。