河北保定順達(dá)普通輸送帶廠家大量生產(chǎn)普通輸送帶，普通輸送帶又稱(chēng)普通棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料

本產(chǎn)品適應(yīng)不同使用條件的要求

帶芯材質(zhì)：滌棉交織布TC-70型、全棉帆布CC-56型

這種輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，帶芯是由棉、尼龍、聚酯或維尼綸等纖維編織成的分層或整體織物。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料，易與橡膠粘合，防腐防霉性差,使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開(kāi)始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用較多的一種。尼龍纖維強(qiáng)度高達(dá) 700牛/（毫米·層），耐水，抗腐蝕，耐彎曲疲勞；但彈性伸長(zhǎng)較大。

普通輸送帶適用于常溫下輸送非腐蝕性的無(wú)尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料，如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物（料）或成件物品，

下面由我來(lái)為大家介紹一下覆蓋膠的膠料都有哪些特性，從而賦予了輸送帶多種不同的功能。

3、擦膠擦膠的主要作用是將帶芯帆布層粘合成一個(gè)整體。要求對(duì)帶芯材料有良好的粘合性能，并且要有足夠的可塑性合抗焦燒等工藝性能。

保定順達(dá)膠帶有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橡膠輸送帶，尼龍輸送帶，環(huán)形輸送帶，輸送帶接頭，聚酯輸送帶，大傾角輸送帶，耐熱耐寒輸送帶，托輥，滾筒，支架，拉緊器等配件，歡迎咨詢。

4、生膠以天然橡膠為主，并用20~30質(zhì)量份丁本橡膠，含膠率50%左右。硫S化同一般的硫磺、促進(jìn)劑體系。促進(jìn)劑一般采用M和DM并用，或加入少量的TMTD，以加快硫化速度，但要注意防止膠料焦燒。炭黑應(yīng)選用半補(bǔ)強(qiáng)炭黑或其他軟質(zhì)炭黑，用量10質(zhì)量份左右。摻用丁橡本膠的擦膠應(yīng)適當(dāng)增加古馬隆樹(shù)脂和石油樹(shù)脂的用量，否則會(huì)降低布層的附著力。

3、機(jī)架與輸送帶的摩擦。輸送帶有時(shí)會(huì)由于輸送機(jī)的制造、安裝、使用等造成的缺陷,而產(chǎn)生跑偏。

4、導(dǎo)料槽擋板與輸送帶的摩擦。尼龍輸送帶根據(jù)覆蓋膠性能不同分為耐寒型、耐酸型、耐堿型、耐油型、耐磨型等。擋板對(duì)輸送帶的磨損是一種特殊的磨損,如對(duì)擋板的設(shè)計(jì)方法改進(jìn)并注意維護(hù),這種磨損幾乎可以防止。檔板開(kāi)度應(yīng)該是輸送帶寬度的2/3/-3/4，塊狀物料時(shí)應(yīng)窄一些。檔板最號(hào)是對(duì)著運(yùn)行方向呈扇形，并能調(diào)整開(kāi)度大小。尼龍輸送帶和檔板的間隔不合適。先把檔板的輸送帶運(yùn)行方向一側(cè)與輸送帶相接觸，之后慢慢加大間隔到適當(dāng)位置，以減少檔板對(duì)輸送帶的啃傷。

5、物料的投料角度和落差不合適所致。應(yīng)最da化減少角度，使物料落在輸送帶上不彈跳。落差大而輸送帶受到很大沖擊時(shí)，應(yīng)補(bǔ)加鐵板，鐵棍、鏈條等，以減小投料時(shí)的速度。