濟(jì)南誠澤機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，高壓雙油箱水冷式風(fēng)機(jī)，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家，公司本著“質(zhì)量優(yōu)質(zhì)，誠信為本”的指導(dǎo)方針，以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，及時完善的售后服務(wù)已在國內(nèi)外市場占領(lǐng)一席之地。公司不僅有使您滿意的銷售，而且有令您放心的售后服務(wù)，徹底追求產(chǎn)品質(zhì)量和建立相應(yīng)的售后服務(wù)體系是我們一貫的方針，我們將總結(jié)經(jīng)驗、不斷進(jìn)取，研制出更新、更好的產(chǎn)品來滿足用戶的需求，用我們?nèi)坏姆?wù)，為您企業(yè)的發(fā)展作最有力的后盾。

羅茨風(fēng)機(jī)隔音罩治理措施

羅茨風(fēng)機(jī)隔音罩是解決羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的空氣的動力性噪聲（即氣流噪聲）及渦流噪聲兩部分主要噪聲的消音降噪設(shè)備。漢克斯隔音在羅茨風(fēng)機(jī)隔音罩設(shè)計中，動力性噪聲是由傳動齒輪噪聲，電機(jī)噪聲和調(diào)壓閥噪聲等到部分，空氣動力性噪聲強(qiáng)度高，影響大。渦流噪聲，包括風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)時周期性地向外排氣所成造成的壓力脈動而產(chǎn)生的周期性排氣噪聲，以及氣體渦流在風(fēng)機(jī)葉輪界面上分裂時引起的噪聲。

當(dāng)在一定工況下運(yùn)轉(zhuǎn)時，高強(qiáng)度噪聲分別從風(fēng)機(jī)的進(jìn)，排氣口，機(jī)殼及管道等部位輻射出來。在實際使用條件下，風(fēng)機(jī)的排氣口經(jīng)常是與輸氣管路連接而封閉的。因此，進(jìn)氣口輻射的噪聲就顯得最強(qiáng)烈，對環(huán)境的干擾也最嚴(yán)重。經(jīng)實測可知，風(fēng)機(jī)氣口傳出的噪聲，其“A”檔噪聲級可達(dá)105~135分貝左右，而“C”檔噪聲級則為110~140分貝左右。

風(fēng)機(jī)噪聲強(qiáng)度很高，具有復(fù)雜而連續(xù)的頻率成分。

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鼔風(fēng)機(jī)的細(xì)節(jié)常識總結(jié)
     全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)開機(jī)前請一定要打開手動或電動放空閥（防止啟動帶壓對風(fēng)機(jī)的沖擊），檢查油箱機(jī)油是否已到油位線（防止斷油燒齒輪和軸承），用手盤動風(fēng)機(jī)是否靈活，如果盤動靈活再按啟動，然后慢慢將放空閥關(guān)閉，使風(fēng)機(jī)達(dá)到滿負(fù)荷（切記不能超載運(yùn)行），關(guān)機(jī)時請一定先打開鼓風(fēng)機(jī)放空閥，然后再按斷開。這樣正常操作使用才能延長風(fēng)機(jī)使用壽命。否則風(fēng)機(jī)齒輪、軸承會受到嚴(yán)重沖擊，甚至損壞（注：出口放空閥口徑太小將達(dá)不到卸載要求，請確定出口放空閥口徑與主管相同或接近）。對高壓0.05Mpa以上高壓風(fēng)機(jī)特別重要！帶變頻啟動除外.

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風(fēng)機(jī)軸承的故障原因及排除方法：

1、故障原因分析：輪葉兩側(cè)用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車就發(fā)生自由端軸承高溫，振動值偏高的故障，拆開軸承匝上蓋，手動慢速回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)處于轉(zhuǎn)軸某一特定位置的軸承滾子，在非負(fù)荷區(qū)亦有滾動情況.如此可確定軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙變動偏高且安裝間隙可能不足。經(jīng)測量得知，軸承內(nèi)部間隙僅為0.04mm,轉(zhuǎn)鈾偏心達(dá)0.08mm；由于左右軸承跨距大，要避免轉(zhuǎn)軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難，因此，大型風(fēng)機(jī)采用可自動對心調(diào)整的球面滾子軸承。但當(dāng)軸承內(nèi)部間隙不足時.軸承內(nèi)部滾動件因受運(yùn)動空間的限制，其自動對心的機(jī)能受影響，振動值反而會升高。軸承內(nèi)部間隙隨配合緊度之增大而減小，無法形成潤滑曲膜，當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙因溫升而降為零時，若軸承運(yùn)行產(chǎn)生的熱量仍大于逸散的熱量時，軸承溫度即會快速爬升，這時，如不即時停機(jī)，軸承終將燒損，軸承內(nèi)環(huán)與軸之配合過緊是本例中軸承運(yùn)轉(zhuǎn)異常高溫的原因。