德州巧客機(jī)器人科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他其他能源分類
杉東新能源-純電動(dòng)新能源純電動(dòng)汽車組裝
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钳钼钸钻钴钼钷钺钴钳钹
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钳钼钸钻钴钼钷钺钴钳钹
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省德州市
主營(yíng)產(chǎn)品
引起電動(dòng)汽車燃燒的原因有很多,電動(dòng)汽車和燃油車不同,主要區(qū)別在于其動(dòng)力系統(tǒng),電動(dòng)汽車是以電池以蓄電池作為能源,通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)和動(dòng)力電池組三部分構(gòu)成的,還有電氣化的控制系統(tǒng);所以要去分析引起自燃的原因會(huì)有很多,一般會(huì)有以下方向的可能性:
?動(dòng)力電池與電控系統(tǒng)氣密性失效
?追求高能量比、忽略三元鋰電池的安全性問(wèn)題
?外部充電沒(méi)有過(guò)充保護(hù)等
?電動(dòng)汽車電器部件的老化、失效等情況
PDU/PEU功能診斷測(cè)試儀適用用廠家下線測(cè)試及后期維保所需的診斷測(cè)試設(shè)備。
該設(shè)備支持四大部件的測(cè)試:車載充電器(OBC)、車載DC/DC、車載電機(jī)驅(qū)動(dòng)器(MCU)、PTC控制器及快充繼電器測(cè)試單元。
車載充電器(OBC):主要針對(duì)3.3KW和6.6KW車載充電器進(jìn)行帶載能力、效率、控制精度、控制流程等功能檢測(cè),并支持模擬電池電壓?jiǎn)?dòng)OBC。
車載DC/DC:主要針對(duì)1.44~3KW車載DC/DC進(jìn)行帶載能力、效率、控制精度、控制流程等功能檢測(cè)。
車載電機(jī)驅(qū)動(dòng)器(MCU):主要針對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行功能、波形、時(shí)序、轉(zhuǎn)速、控制流程等功能檢測(cè)。
PTC控制器及快充繼電器測(cè)試單元:主要對(duì)總線電容檢測(cè)、PTC控制器及快充繼電器進(jìn)行功能、控制邏輯等功能檢測(cè)及絕緣阻抗檢測(cè)。
純電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。純電動(dòng)汽車(Battery Electric Vehicle ,簡(jiǎn)稱BEV),它是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動(dòng)力源的汽車。雖然它已有134年的悠久歷史,但一直僅限于某些特定范圍內(nèi)應(yīng)用,市場(chǎng)較小。主要原因是由于各種類別的蓄電池,普遍存在價(jià)格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時(shí)間長(zhǎng)等嚴(yán)重缺點(diǎn)。