本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種用于汽車(chē)燈的COB光源，反應(yīng)速度快、光效高，抗震效果好，使用壽命長(zhǎng)，便于焊接。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種用于汽車(chē)燈的COB光源，包括基板、設(shè)置于所述基板上的LED芯片、覆蓋所有LED芯片的熒光粉、覆蓋所有熒光粉及LED芯片的封裝膠體、設(shè)置于所述基板正面的電極以及設(shè)置于所述基板背面的di一金屬層，所述LED芯片為倒裝LED芯片，所述基板為氮化鋁基板，且所述氮化鋁基板的兩端分別設(shè)置有di一通孔和第二通孔，所述di一通孔和第二通孔內(nèi)壁設(shè)置有第二金屬層，所述第二金屬層連通所述di一金屬層及電極呈一體結(jié)構(gòu)。

隨著科技進(jìn)步，LED車(chē)燈好于氙氣燈，氙氣燈好于鹵素大燈，大家一定就要選擇好的LED車(chē)燈，LED車(chē)燈現(xiàn)在受歡迎的程度越來(lái)越高。

這兩種半導(dǎo)體連接起來(lái)的時(shí)候，它們之間就形成一個(gè)P-N結(jié)。當(dāng)電流通過(guò)導(dǎo)線作用于這個(gè)晶片的時(shí)候，電子就會(huì)被推向P區(qū)，在P區(qū)里電子跟空穴復(fù)合，然后就會(huì)以光子的形式發(fā)出能量，這就是LED燈發(fā)光的原理。而光的波長(zhǎng)也就是光的顏色，是由形成P-N結(jié)的材料決定的。原理過(guò)于復(fù)雜，但現(xiàn)在越來(lái)越多的豪華品牌開(kāi)始用LED做頭燈光源，在倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的大環(huán)境里，LED車(chē)燈大勢(shì)所趨。

目前應(yīng)用廣泛的 LED 的顏色主要為藍(lán)色、紅色和綠色等，白光 LED 用于汽車(chē)車(chē)燈才剛剛起步。白光 LED 是上世紀(jì) 90 年代出現(xiàn)的，亮度逐漸增大，這使得白光 LED 在汽車(chē)前照燈中的應(yīng)用前景令人樂(lè)觀。

LED 作為一種新型光源代替?zhèn)鹘y(tǒng)的白熾燈光源在技術(shù)上已經(jīng)成熟。但是，從目前的 LED 產(chǎn)品市場(chǎng)來(lái)看，高亮度的 LED 的成本較高，汽車(chē)光源的亮度要求使得所需 LED 的數(shù)量較多，無(wú)疑會(huì)提高車(chē)用光源的成本?，F(xiàn)在只在少量進(jìn)口豪華轎車(chē)上得到了應(yīng)用，在國(guó)內(nèi)轎車(chē)行業(yè)的應(yīng)用較少。但是，隨著 LED 產(chǎn)品自身的發(fā)展，工業(yè)用高亮度 LED 數(shù)量的增加， LED 產(chǎn)品價(jià)格會(huì)有很大的下降幅度，其良好的性能使得 LED 光源已成為汽車(chē)光源中的主流的產(chǎn)品。