歐式起重機主要由兩大部分組成，那么是哪兩大部分呢？下面就隨時小編來一起看一下這兩大不可或缺的局部吧：

一、主梁部分

1主梁采用優(yōu)化設計，自重輕，結構合理；

2主梁為箱形梁或H型梁結構，由鋼板焊接成型；

3鋼板資料為國內(nèi)鋼材（Q235B;

4垂直繞度為按中國國家規(guī)范；

5所有鋼板進行拋丸預處理，達到Sa2.5級標準化

6焊接前仔細檢查和清潔鋼板，通常由自動焊機時行焊接（MIG或半自動焊）

7主焊縫均進行無損探傷；

二、端梁部分

1端梁材質為國內(nèi)鋼材料6Mn;

2端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型，成型后的端梁在數(shù)控機床一次定位加工，達到允許的偏差范圍，確保民族尺寸精度和配合公差;

3每個端梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器和防出軌維護裝置；

4雙梁起重機在沿主梁方向大車驅動側安排維修平臺（維修走道）

5主梁和端梁采用高強度螺栓連接，確保整機精度和運行平穩(wěn)；

詢價結論:

  我們預計公司10-12年quan面攤薄每股收益為0.43元、0.54元、0.71元?？杀壬鲜泄?010年、2011年動態(tài)市盈率為32倍,27倍,我們建議一級市場詢價區(qū)間為13.79-14.51元。

  主要依據(jù):

  1、我司是橋、門式起重設備制造商, 是國內(nèi)兩大鋁冶煉專用起重設備制造商之一和鋼鐵行業(yè)起重設備重要制造商之一,公司主要產(chǎn)品又可分為通用橋、門式起重機,冶金起重機(包括鑄造起重機、鍛造起重機、夾鉗起重機、板坯搬運起重機、鋁冶煉專用起重設備等) ,鐵路鋪架設備,核電起重機等。公司產(chǎn)品還包括港口門座起重機。

  2、“十五”期間,橋、門式起重機市場的銷售額保持了年均30%以上的增長速度,“十一五”前三年,我國橋、門式起重機的市場需求依然保持旺盛。隨著最近幾年鋼鐵行業(yè)改、擴建投資額占其固定資產(chǎn)投資額的比例達到70%左右,預計2010~2012 年鋼鐵行業(yè)因改、擴建生產(chǎn)線而產(chǎn)生的專用起重設備需求約為119億元,年均40億元以上。電解鋁行業(yè)即使不新建投資項目,行業(yè)內(nèi)由于節(jié)能降耗、技術改造而進行設備更新所產(chǎn)生的專用起重設備需求仍將達到28億元以上,年均9億元左右。橋、門式起重機生產(chǎn)銷售已形成四個層次的競爭格局,第yi層次是2家龍頭企業(yè),第二層次,6~8家重點,骨干企業(yè)。公司屬于第二層次,市場份額橋、門式起重機市場2.4%。市場排名第十。

  3、公司安排三個直接與擴大產(chǎn)能相關的募集zi金投資項目,分別為:橋、門式起重設備年產(chǎn)1.5萬噸改擴建項目,大型成套物料搬運設備年產(chǎn) 120 臺套建設項目,起重機核心零部件加工項目,補充營運資金項目3000.萬元。前三個項目將使產(chǎn)能12000噸擴大32610噸為44610噸。隨著產(chǎn)能達產(chǎn),帶來公司盈利增長。

  風險提示:

  1、鋼鐵等下游xing業(yè)波動風險

起重機雖然是個龐大的設備，但是對于其的使用卻需要了解更多旳小知識小常識，編者根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗，將起重機在日常使用過程中必知旳的小常識總結如下，以供廣大新老客戶學習參考。

 1.起重機是一種對物料進行升降和水平移動的搬運機械。

2.抓斗刀口板磨損變形嚴重時，必須緊急修理或更換。

3.鍛造吊鉤在低應力區(qū)打印額定起重量、廠標、編號等標記。

4.鋼絲繩潤滑時應特別注意不要漏過如平衡滑輪處等不易接近的部位。

5.起重機中的短型的吊鉤只能用于較小的起重量。

6.起升機構和變幅機構，不能使用編結長的鋼絲繩。

7.檢查片式吊鉤，發(fā)現(xiàn)表面有裂紋的鉤片必須及時更換。

8.起重機工作級別是表明起重機工作繁重程度的參數(shù)。

9.起重電磁鐵的自身質量，均須包括在起重機的額定起重量內(nèi)。

10.為防止自行脫鉤，吊鉤上應設有防止吊重意外脫鉤的安全裝置。

11.起升高度較高的起重機，應有防止鋼絲繩和吊具旋轉的裝置或措施。