撬裝式LNG加注站撬裝加注裝置的儲罐撬結構巧妙利用了儲罐本身的筒體作為結構的一部分，在節(jié)約材料的同時，達到了更好的美觀效果，儲罐撬底座主材為型材，結構輕巧，而剛性強，在起吊運輸過程中不會發(fā)生變形。撬裝加注裝置的LNG加注撬采用集裝箱結構，框架結構利用方鋼主材，結構輕巧，而剛性強。撬裝加注裝置的LNG加注撬工藝裝置區(qū)設計為半封閉結構，可防止雨水進入設備區(qū)，又能保證設備區(qū)不會形成泄漏氣體的聚集，保證整個裝置和操作人員的安全?？刂葡到y(tǒng)設計在標準20英尺集裝箱的控制室內(nèi)。該站具有卸車、調(diào)壓、卸車、放散等功能.

本實用新型涉及新型液體氣化器，包括氣化器主體，其特征在于：氣化器主體內(nèi)設有上隔板和下隔板，兩個隔板沿氣化器主體的橫截面方向設置，兩個隔板在氣化器主體內(nèi)形成上、中、下三個密閉的空腔；在氣化器主體的下部空腔內(nèi)設有一個支撐板，在下部空腔殼體上還設有一個載氣入口與下部空腔的下半部分相通，在支撐板上還設有一組氣化管，在上隔板對應的每個氣化管截面以下的氣化管內(nèi)設有填料，在封閉罩內(nèi)的每個氣化管上設有溢液口與封閉罩相通。本實用新型的有益效果是能夠防止氣體冷凝液進入氣體輸送管道，同時能夠?qū)⒗淠囊后w再次氣化，提高了氣化效率，節(jié)約了成本，便于安裝，方便維護。