格拉瑞斯金屬工廠店
店齡6年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 山西省太原市
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格拉瑞斯金屬工廠店
主營(yíng)產(chǎn)品: 可導(dǎo)向防撞墊, 橋梁護(hù)欄, 工地圍擋, 建筑圍擋, 公路防撞墊, 波形護(hù)欄, 高速公路護(hù)欄, 波形護(hù)欄板, 組合型防撞護(hù)欄, 圍墻護(hù)欄, 道路護(hù)欄, 實(shí)驗(yàn)臺(tái), 防靜電工作臺(tái), 移動(dòng)廁所, 不銹鋼崗?fù)? abs更衣服, 密集架, 太陽(yáng)能路燈, 鐵藝護(hù)欄, 鑄鐵護(hù)欄, 勾臂垃圾箱, 鋼木實(shí)驗(yàn)臺(tái), 石籠網(wǎng), 雙橫梁護(hù)欄, 移動(dòng)鋼護(hù)欄, 鋅鋼護(hù)欄, 崗?fù)? 防眩網(wǎng), 雙邊絲護(hù)欄網(wǎng), 車間隔離網(wǎng), 體育場(chǎng)勾花網(wǎng), 基坑網(wǎng), 鐵馬, 京式護(hù)欄, 鋅鋼草坪護(hù)欄, pvc護(hù)欄, 波紋涵管, 逃生管道, 鋼波紋管, abs更衣柜, 禮堂椅
閘道口防撞墊分岔路防撞墊朔州鍍鋅噴塑防撞墊廠家
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≥1
¥4500.00
≥30
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店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
潘敏
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
山西省太原市
主營(yíng)產(chǎn)品
可導(dǎo)向防撞墊, 橋梁護(hù)欄, 工地圍擋, 建筑圍擋, 公路防撞墊, 波形護(hù)欄, 高速公路護(hù)欄, 波形護(hù)欄板, 組合型防撞護(hù)欄, 圍墻護(hù)欄, 道路護(hù)欄, 實(shí)驗(yàn)臺(tái), 防靜電工作臺(tái), 移動(dòng)廁所, 不銹鋼崗?fù)? abs更衣服, 密集架, 太陽(yáng)能路燈, 鐵藝護(hù)欄, 鑄鐵護(hù)欄, 勾臂垃圾箱, 鋼木實(shí)驗(yàn)臺(tái), 石籠網(wǎng), 雙橫梁護(hù)欄, 移動(dòng)鋼護(hù)欄, 鋅鋼護(hù)欄, 崗?fù)? 防眩網(wǎng), 雙邊絲護(hù)欄網(wǎng), 車間隔離網(wǎng), 體育場(chǎng)勾花網(wǎng), 基坑網(wǎng), 鐵馬, 京式護(hù)欄, 鋅鋼草坪護(hù)欄, pvc護(hù)欄, 波紋涵管, 逃生管道, 鋼波紋管, abs更衣柜, 禮堂椅
閘道口防撞墊分岔路防撞墊朔州鍍鋅噴塑防撞墊廠家
產(chǎn)品展示
防撞墊的原理和分類
防撞墊可分為動(dòng)能原理和動(dòng)量守恒原理兩大類。動(dòng)能原理防撞墊是通過(guò)設(shè)置在防撞物前的可破壞的或產(chǎn)生塑性變形的材料或結(jié)構(gòu), 通過(guò)緩沖或吸能從而吸收行駛車輛的動(dòng)能, 這種結(jié)構(gòu)需剛性支撐或阻擋, 使吸能材料或結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形以減少對(duì)車輛的撞擊力。另一種是按照動(dòng)量守恒定律, 通過(guò)設(shè)置在防撞物體前的一些裝砂、裝水容器轉(zhuǎn)移失控車輛的動(dòng)量, 起到緩沖作用的結(jié)構(gòu)。
防撞墊的設(shè)計(jì)
(1)因防撞墊暴露于外界環(huán)境中 , 因此, 其材料要滿足耐高低溫 , 耐腐蝕等要求。
(2)防撞墊要設(shè)計(jì)成碰撞中沒(méi)有碎片飛出, 在正面、側(cè)面的碰撞試驗(yàn)后, 防撞墊產(chǎn)生的碎片要保留在防撞墊中, 不能對(duì)碰撞車輛、周圍的行人及其他車輛產(chǎn)生傷害。
(3)車輛碰撞防撞墊后, 司機(jī)的加速度要小于12g , 末尾 10ms 的平均加速度要小于 20g , 并且在失控車輛撞到防撞墊后 , 車輛不能穿越防撞墊 ;也不能反彈, 進(jìn)入相鄰的行駛車道, 以免和后面來(lái)車相撞,發(fā)生二次事故。
(4)防撞墊的高度不易過(guò)高或過(guò)矮;太高容易遮擋駕駛員的視線 ;太矮, 車輛容易爬上防撞墊。動(dòng)量守恒原理防撞墊在設(shè)計(jì)時(shí) , 為經(jīng)濟(jì)考慮 , 在失控車輛與防撞墊碰撞結(jié)束后, 車輛一般不會(huì)停止,所以要在防撞墊與被保護(hù)的障礙物之間設(shè)置一定的緩沖距離, 一般為60cm左右。動(dòng)量守恒原理型式的防撞墊在使用防撞筒組合時(shí), 確定布置后, 可以通過(guò)試算來(lái)確定所需筒的個(gè)數(shù), 由于碰撞過(guò)程較為復(fù)雜, 一般采用實(shí)驗(yàn)或經(jīng)驗(yàn)數(shù)值及布設(shè)順序, 一般用不少于5個(gè)防撞筒進(jìn)行組合。