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防撞墊的結構

動能原理防撞墊一般由端頭、 吸能材料、 兩側護梁, 橫隔板和后背支撐組成, 車輛碰撞防撞墊后, 通過端頭部分的變形、 吸能材料來吸收碰撞車輛的能量, 后背支撐用來抵抗車輛的沖力。吸能材料一般是泡沫材料或橡膠材料, 這種原理的防撞墊對于車輛的正面和側面碰撞均有良好的吸能效果和導向作用, 并且該系統(tǒng)在被碰撞后, 主要部件均可重復使用, 維修方便快捷且費用低, 缺點是初裝稍微復雜且成本較高。

動量守恒原理一般是由不同質量的填砂或裝水防撞筒(墩)按照一定的順序排列而成, 車輛沖撞防撞墊后, 車輛的動量依次傳遞給防撞筒, 使車輛和防撞筒的速度依次降低, 然后使車輛的速度降到15km/h以下 。

防撞墊的作用

防撞墊是通過吸收車輛碰撞能量使車輛停止, 并使車輛改變行駛方向避免乘員受到嚴重傷害的設施 , 它的主要功能是降低事故嚴重度 , 另一方面也通過其表面顏色和圖形符號起警告和誘導作用。