選擇登車橋的好處：

現(xiàn)代化廠房和倉庫，均設(shè)計(jì)有高起的裝卸平臺(tái)，而一般裝卸貨臺(tái)與貨車（貨車距、廂式車等）之間的高度會(huì)有些差距且有間距，使裝卸搬運(yùn)車輛無法直接進(jìn)出貨車，不得不靠人工搬運(yùn)，造成時(shí)間和人力方面的浪費(fèi)，嚴(yán)重影響工作效率及增加作業(yè)的危險(xiǎn)性。固定式登車橋是針對及克服上述情況而設(shè)計(jì)制造的，可靈活地將貨臺(tái)與貨車搭連在一起，使裝卸搬運(yùn)車輛能暢通無阻地進(jìn)出貨車裝卸貨物，大大提高裝卸貨效率及加強(qiáng)了作業(yè)人員和貨物的安全，是現(xiàn)代化物流倉庫及工廠必備的裝卸設(shè)備。

固定式液壓登車橋的特點(diǎn)

1、電控操作只需按動(dòng)按鈕，調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起，操作極其簡單；松開按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降，活頁搭板搭在貨車上即可使用。

2、通過動(dòng)力系統(tǒng)，大油缸升起整個(gè)斜板，至頂位時(shí)，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板，高度調(diào)節(jié)板全部采用濟(jì)南濟(jì)鋼優(yōu)質(zhì)高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。

3、液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品，性能卓越，少維修。

4、獨(dú)特的"流線型"開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)，比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護(hù)。

5、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板，可有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn)，以確保安全。固定式登車橋調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設(shè)計(jì)，清理雜物方便快捷。

6、獨(dú)特設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固耐用。

7、在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí)，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板，更加安全可靠。

固定式液壓登車橋是一種工業(yè)上常用的起重設(shè)備。主要用于化工、交通、通信等行業(yè)的高空作業(yè)。登機(jī)橋以其高效、易操作、操作方便而受到越來越多人的歡迎。當(dāng)?shù)擒嚇蛴秒娺\(yùn)行時(shí)，一個(gè)重要的問題是降低使用成本。

為了節(jié)省時(shí)間，許多顧客在看電視后通常按下“StutBee”按鈕。這是浪費(fèi)電力，還有不安全因素

固定式登車橋在待機(jī)狀態(tài)下，電氣系統(tǒng)仍然在運(yùn)行，容易發(fā)生電路故障。在雷暴天氣中，容易發(fā)生電和泄漏。為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行，禁止在額定過載負(fù)荷內(nèi)運(yùn)行，但許多用戶盲目追求使用效率，甚至在提升過程中出現(xiàn)過載，只會(huì)適得其反。它不僅可以檢測液壓登機(jī)橋的安全性能，還可以進(jìn)行預(yù)熱，使液壓缸、馬達(dá)，尤其是液壓油（冬季效果明顯）的流動(dòng)性提前進(jìn)入工作狀態(tài)，降低工作阻力，節(jié)約電能。