潛水渣漿泵

高濃度遠(yuǎn)距離高揚(yáng)程高耐磨粗細(xì)顆粒低耗能長(zhǎng)壽命高效率高性能運(yùn)行輸送礦漿物料的優(yōu)點(diǎn)

大流量高揚(yáng)程高濃度高耐磨管道輸送，關(guān)鍵看適應(yīng)環(huán)境條件，水陸兩用那就沒(méi)有一個(gè)泵能適應(yīng)了吧。就3高一大就是一種挑戰(zhàn)。

離心泵的流量，離心泵的揚(yáng)程卻不能潛水不能污水；渣漿泵的濃度，渣漿泵不能潛水揚(yáng)程也有限；排沙清淤泵綜合了它們的優(yōu)點(diǎn)可以潛水兩用，水質(zhì)要求改變成高濃度，原十來(lái)天換葉輪口環(huán)卻耐磨超過(guò)6個(gè)月！單機(jī)高揚(yáng)程300米，高濃度60%泥沙，大小流量可控制，真隔爆。10臺(tái)普通泵抵不過(guò)它1臺(tái)，減少了維護(hù)時(shí)間和維護(hù)費(fèi)用以及維護(hù)人員和工資；減少了泵的備用量；減少了電費(fèi)；一臺(tái)泵抵10臺(tái)就能解決貴也值得！其實(shí)以上算起來(lái)省了何止20臺(tái)泵的費(fèi)用！

9大優(yōu)點(diǎn)特點(diǎn):1·可水陸兩用，潛水幾十米，離開(kāi)水里陸地吸管抽排；2·單機(jī)高揚(yáng)程達(dá)500米，可串聯(lián)滿(mǎn)足無(wú)限揚(yáng)程無(wú)限輸送距離；3·高濃度，固含量達(dá)70%；4·可無(wú)水空轉(zhuǎn)，空轉(zhuǎn)干轉(zhuǎn)時(shí)間最少8個(gè)小時(shí)以上不燒泵；5·流量大小，揚(yáng)程高低可變換變幅控制也不燒泵；6·可串聯(lián)，并聯(lián)來(lái)增加流量或揚(yáng)程；7·特殊的結(jié)構(gòu)和采用特殊的材質(zhì)真正的隔爆和高耐磨，葉輪口環(huán)等易損件可保6個(gè)月；8·重量輕體積小，可立式安裝，臥式安裝，或者懸吊和傾斜安放以及小車(chē)移動(dòng)排水清淤；9·全揚(yáng)程不過(guò)載，適應(yīng)變化的工況環(huán)境和條件，特殊的結(jié)構(gòu)雙層過(guò)水全表面強(qiáng)制水冷使電機(jī)高抗過(guò)載性能

1、軸封的維護(hù)：

填料軸封泵要定期檢測(cè)密封水壓和水量，要始終保持少量清潔水沿軸流過(guò)，定期調(diào)填料壓蓋，檢查填料并定期更換填料，軸封水量應(yīng)符合上述（軸封檢查）的要求。

裝有油杯的副葉輪軸封泵，應(yīng)定期用油杯注油，以潤(rùn)滑內(nèi)部的填料或唇口密封圈。

2、葉輪的調(diào)節(jié)：

為了保證泵高效運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須及時(shí)調(diào)整葉輪與前護(hù)板的間隙，金屬內(nèi)襯泵葉輪與前護(hù)板間隙在0.5-1mm之間，橡膠內(nèi)襯泵葉輪與前后護(hù)套之間的間隙要相等。調(diào)節(jié)葉輪間隙時(shí)首先停泵，松開(kāi)壓緊軸承組件的螺栓，擰調(diào)整螺栓上的螺母，使軸承組件向前移動(dòng)，同時(shí)用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸按泵轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)，直到葉輪與前護(hù)板摩擦為止，對(duì)于金屬內(nèi)襯泵則將前面剛擰緊的螺母放松半圈。再將調(diào)整螺栓上前面的螺母擰緊，使軸承組件后移，此時(shí)葉輪與前護(hù)板間隙在0.5-1mm之間，對(duì)于橡膠內(nèi)襯泵則通過(guò)擰調(diào)整螺栓上的螺母，使軸承組件先向前移動(dòng)，使葉輪與前護(hù)套接觸，再使軸承組件向后移動(dòng)，使葉輪和后護(hù)套接觸，測(cè)出軸承組件總的接觸距離，取此距離一般作為葉輪與前后護(hù)套的間隙，再用調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)軸承組件的位置，保證葉輪與前后護(hù)套的正確間隙值。調(diào)整后，在再次起動(dòng)前，須重新檢查葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，軸承組件壓緊螺栓與調(diào)整螺栓是否擰緊，然后再起動(dòng)泵。

3、軸承潤(rùn)滑：

軸承組件在裝配時(shí)，若裝配正確、潤(rùn)滑油適量、維修及時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)壽命會(huì)較長(zhǎng)，維修人員應(yīng)定期檢修軸承組件，檢查軸承及潤(rùn)滑脂的情況，檢修間隔一般不超過(guò)12個(gè)月。在運(yùn)轉(zhuǎn)中須定期添加潤(rùn)滑脂，間隔時(shí)間及注入的量與泵的轉(zhuǎn)速、軸承規(guī)格、連續(xù)工作時(shí)間、泵的停開(kāi)次數(shù)、周?chē)h(huán)境和運(yùn)轉(zhuǎn)溫度等許多因素有關(guān)，而且潤(rùn)滑脂過(guò)量會(huì)引起軸承發(fā)熱，因此須逐漸積累經(jīng)驗(yàn)，合理及時(shí)地加潤(rùn)滑脂，

渣漿泵可廣泛用于礦山，電力、冶金、煤炭、環(huán)保等行業(yè)輸送含有磨蝕性固體顆粒的漿體。如冶金選礦廠礦漿輸送，火電廠水力除灰、洗煤廠煤漿及重介輸送，疏浚河道，河流清淤等。在化工產(chǎn)業(yè)，也可輸送一些含有結(jié)晶的腐蝕性漿體。目前，渣漿泵的應(yīng)用范圍中，80%左右都是用在礦山行業(yè)選礦廠。由于礦石初選工況較為惡劣，因此在這一工段，渣漿泵的使用壽命普遍較低。當(dāng)然，不同的礦石，磨蝕性也不一樣。在洗煤行業(yè)，由于工況不同，較大煤塊，煤矸石容易堵塞，對(duì)于渣漿泵的設(shè)計(jì)要求很高?；幢钡V務(wù)局下屬某洗煤廠05年采用經(jīng)特殊設(shè)計(jì)的、替代原來(lái)從澳大利亞進(jìn)口的渣漿泵，至今運(yùn)轉(zhuǎn)正常，輸送較大煤塊、煤矸石無(wú)堵塞，使用磨損壽命超過(guò)了國(guó)外進(jìn)口泵。在海水選砂領(lǐng)域，渣漿泵應(yīng)用也開(kāi)始逐漸被客戶(hù)認(rèn)可。但是在海水里選砂，河道里挖沙，渣漿泵更容易被認(rèn)為，稱(chēng)為砂泵，挖泥泵。盡管叫法不一，但是從結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和泵的性能原理上來(lái)講，都可以通稱(chēng)為渣漿泵。因此在這海水選砂中我們經(jīng)常稱(chēng)為砂泵，在河道清淤里面習(xí)慣上叫挖泥泵。渣漿泵的用途雖然廣泛，但是正確的應(yīng)用是十分重要的。渣漿泵由于其名稱(chēng)本身的局限性使得一些非本行業(yè)的人對(duì)此產(chǎn)生誤解，事實(shí)上，泥漿泵，渣漿泵，挖泥泵，清淤泵等都在雜質(zhì)泵的應(yīng)用范圍。在渣漿泵的應(yīng)用過(guò)程中，一定要注意合理的設(shè)計(jì)，正確的計(jì)算，合適的選型，這幾點(diǎn)非常重要。