平?jīng)龉I(yè)碳酸鈉環(huán)保安全
而山東、江蘇、陜西等省份，則采用把市測站全部上收方式處理。所以依據(jù)不同省情，就會形成不同的模式，這也就達到了改革的效果。經(jīng)濟觀察報：垂改過程怎樣？有何預(yù)期？吳舜澤：改革難的是剛開始之時，一旦前面省市完成順利，那后面省份基本上可以在此基礎(chǔ)上進行復(fù)制和推廣，這就相對簡單和順暢了。今年9月22日《意見》印發(fā)一周年時，估計情況還會更理想，更好一些?？傮w來說，河北、重慶“一省一市”為今后改革摸索出了很多經(jīng)驗，近幾個月，有很多省份調(diào)研團前赴這兩地考察。
碳酸鈉（純堿） 化學(xué)式為na2co3，俗名純堿，又稱蘇打、堿灰，一種重要的化工基本原料，純堿工業(yè)的主產(chǎn)品。通常為白色粉末，高溫下易分解，易溶于水，水溶液呈堿性。純堿在潮濕的空氣里會潮解，慢慢收化碳和水，部分變?yōu)樘妓釟溻c，所以包裝要嚴(yán)，否則會潮結(jié)塊，碳酸鈉與水生成na2co3·10h2o，na2co3·7h2o，na2co3·h2o三種水合物，其中na2co3·10h2o為穩(wěn)定，且溶于水的溶解熱非常小。多應(yīng)用于照相行業(yè)，其商品名稱為碳氧。na2co3·10h2o又稱晶堿，以前，晶堿常用于家庭洗滌和洗羊毛，故又稱“洗濯堿”。過去，民間習(xí)慣使用既能洗衣又能發(fā)面的“塊堿”，那是用純堿加大量水?dāng)嚢柚瞥傻模砑佑幸恍┬√K打（nahco3），其含水量在50%以上。碳酸鈉溶于水時呈熱反應(yīng)，在空氣中易風(fēng)化。na2co3·7h2o不穩(wěn)定，僅在32.5～36℃范圍內(nèi)才能從碳酸鈉飽和溶液中析出。碳酸鈉是弱酸強堿鹽。用化學(xué)方法制出的na2co3比天然堿純凈，人們因此稱它為“純堿”。

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碳酸鈉常溫下為白色無氣味的粉末或顆粒。有水性，露置空氣中逐漸收 1mol/L水分(約=15%)。其水合物有Na2CO3·H2O，Na2CO3·7H2O和Na2CO3·10H2O。

 碳酸鈉易溶于水和甘油。20℃時每一百克水能溶解20克碳酸鈉，35.4℃時溶解度，100克水中可溶解49.7克碳酸鈉，微溶于無水乙醇，難溶于。
溶液顯堿性，能使酚酞變紅。

平?jīng)龉I(yè)碳酸鈉環(huán)保安全不過，目前“10家上限說”已經(jīng)被打破，但也有部分業(yè)內(nèi)人士認為家即將會控制純電動乘用車企生產(chǎn)資質(zhì)審批數(shù)量。暫停純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批傳聞不斷的原因除了上述兩點之外，還有重要的一點在于目前新進來的企業(yè)魚龍混雜。當(dāng)河南速達獲得第12張新能源生產(chǎn)資質(zhì)時，業(yè)內(nèi)甚至質(zhì)疑大過褒獎。田永秋表示：“這是因為一年前河南速達還是負面纏身，大家對其印象并不好?！贝送?，獲得第14張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的陸地方舟也同樣遭到了質(zhì)疑，其以低速電動車為主要產(chǎn)品，但低速電動車目前從政策上來講并不合規(guī)。