檢查井問題原因分析

施工時高程控制不嚴格及施工工期的壓縮。很多施工單位都是在道路側石砌筑完成后，側石的標高確定井蓋的標高。忽略了道路的橫向坡度，使井蓋標高和道路設計標高不協(xié)調，檢查井蓋高出或低于路面，在使用過程中受到車輛荷載沖擊作用后會加劇井蓋與井周路面的不均勻沉降

施工工期壓縮也是造成檢查井病害的一個不容忽視的原因。達到設計強度所需時間都在 28d 以上，若工期安排不合理，在強度還未形成前就進行碾壓，極易造成施工期間的破壞；另一方面養(yǎng)護時間達不到要求，施工單位為避免重夯造成井身變形 ，不敢對井周回填土進行較強夯實。

鋼筋混凝土管等腐蝕的影響因素有哪些

水的pH值。管道中的鐵細菌和硫酸鹽還原菌適宜生活在中性和偏酸性介質中，當pH在8.0時，它們的生長就受到抑制，pH在8.4以上時基本不生長。試驗表明pH在5.96～7.89范圍內鐵細菌生長，pH在5.96～8.35范圍內硫酸鹽還原菌生長。再者，由于腐蝕的生成物主要是Fe（OH）。能溶于酸性介質中，不易溶于堿性介質中，因此，pH值偏低的酸性水能促進腐蝕作用，pH值偏高能阻止或完全停止腐蝕作用。

3、在新修建的路基上加鋪瀝青混凝土安裝檢查井。一般是采取臨時安裝檢查井的辦法，待全路幅瀝青混凝土路面完成后，在檢查井周邊切割成六邊形，或者在預先預留的圓形空位內，清除余料后再安裝檢查井。

采取上述方法安裝檢查井后，由于檢查井井筒周邊基礎處理是薄弱環(huán)節(jié)，加之檢查井周邊瀝青路面是二次攤鋪的，往往碾壓效果較差，時間一長容易使井周瀝青路面沉陷，形成凹形的“肚臍眼”，影響路面平順度和美觀，尤其影響乘車舒適性。而且采取機械攤鋪時，由于檢查井的臨時安裝影響攤鋪和碾壓操作。