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據(jù)悉，作為鋰電池充放電設(shè)備及內(nèi)阻測試儀制造商的杭可科技，其前五大客戶中囊括了LG化學、日本村田等國際巨頭，2018年境外營收占比約37.4%。招股說明書顯示，杭可科技目前在充放電機、內(nèi)阻測試儀等后處理系統(tǒng)核心設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)方面擁有核心技術(shù)和能力，并能提供鋰離子電池生產(chǎn)線后處理系統(tǒng)整體解決方案。

新能源汽車隔膜企業(yè)方面，據(jù)公開資料數(shù)據(jù)，星源材質(zhì)2018年海外營收占比44.29%。在進入2019年后，星源材質(zhì)在推進國際化戰(zhàn)略的同時，憑借品質(zhì)，加大拓展國內(nèi)市場并已初獲成效。據(jù)了解，除了近期與欣旺達惠州動力簽署的保供框架協(xié)議，星源材質(zhì)還于今年上半年先后公告了與孚能科技、國軒高科、比克動力、億緯鋰能等國內(nèi)多家龍頭企業(yè)達成的供貨協(xié)議。

在純電動汽車應(yīng)用范圍和數(shù)量愈發(fā)廣泛的今天，電動車輛的節(jié)能也越來越重要，你說正確的駕駛方法不但可以延長車輛的使用壽命，確保行車安全的同時大大提高了經(jīng)濟效益。那么接下來就為我們大純電動車輛駕駛員分享一下純電動車輛的節(jié)能駕駛技巧。

1、少踩剎車緩加油:選擇小油門起步中油門加速，避免在交通燈前猛踩油門，接近前車時又緊急剎車，這樣駕駛能源消耗高，危險性大，而平緩駕駛約能提高20%的能源經(jīng)濟性。

2、快松開油門用滑行:純電動車輛具有傳統(tǒng)車輛無法實現(xiàn)的“能源回收”性能，加速結(jié)束后快速抬起油門，這樣不浪費能量，還會對能量進行回收，給電池充電，補充電量。

目前業(yè)界的快充方式均有弊端

眾所周知，對于純電動汽車而言，電池系統(tǒng)的充放電性能是決定車輛實際使用效果的重要指標。高能量密度和快速充電能力不僅是各動力電池廠商不斷努力開發(fā)的技術(shù)方向，更是新能源技術(shù)的核心領(lǐng)域。

“鋰離子電池又被稱為搖椅電池?！睂幍聲r代新能源科技股份有限公司(以下簡稱寧德時代)科研項目主管程曉燕告訴科技日報記者，搖椅的兩端為電池的兩極，鋰離子在搖椅的兩端來回奔跑。充電時，鋰離子從電池的正極經(jīng)過電解液移動到負極。作為負極的石墨呈層狀結(jié)構(gòu)，鋰離子通過層間嵌入到石墨中,嵌入的鋰離子越多，充電容量越高。