未來高頻行業(yè)的主要發(fā)展方向在哪里?

未來高頻行業(yè)的主要發(fā)展方向在哪里?

感應(yīng)熱處理市場不是產(chǎn)能不夠，不是剛性需求，而是一種改善型需求。

表現(xiàn)在行業(yè)的轉(zhuǎn)型：從粗放型低端產(chǎn)品轉(zhuǎn)為精密型。生產(chǎn)工藝方式的轉(zhuǎn)型：從原來外委加工商業(yè)化模式向生產(chǎn)線專業(yè)化模式轉(zhuǎn)型。要求我們感應(yīng)加熱設(shè)備從控制方式，生產(chǎn)節(jié)拍，配置模式等多方面根本性的變革。

最終表現(xiàn)在設(shè)備的智能化和自動化上面。落腳點是少變形，少氧化，環(huán)保，節(jié)能。感應(yīng)熱處理將成為產(chǎn)品的競爭的核心技術(shù)。表現(xiàn)在新材料方面的感應(yīng)熱處理應(yīng)用，市場將逐漸擴大。在線生產(chǎn)，精益生產(chǎn)這種生產(chǎn)方式變革的感應(yīng)熱處理應(yīng)用越來越廣泛。

超音頻感應(yīng)加熱爐加熱步步緊

超音頻感應(yīng)加熱爐加熱步步緊

了解熱處理工藝的人或者是懂步步緊熱處理的人都知道，步步緊的成型需要一系列復(fù)雜的工藝，一般是先加熱然后再鍛造成型的。每一步熱處理的好壞都直接影響著步步緊的整體質(zhì)量。加熱作為鍛造成型前的熱處理工藝，就顯得更為重要了。

超音頻感應(yīng)加熱爐在對步步緊進行加熱熱處理時，加熱速度非?？?，可以有效避免氧化現(xiàn)象和脫碳現(xiàn)象的產(chǎn)生，保證步步緊的加熱效果，更好的是設(shè)備均勻的加熱，工件均勻的受熱，這些都為下一步的鍛造成型工作打下了良好的基礎(chǔ)，保證了步步緊的質(zhì)量。

什么是汽車半軸加熱鍛造?

什么是汽車半軸加熱鍛造?

可能有很多人對此并不是很了解.今天中頻淬火廠家在介紹之前,先帶大家了解一下什么是汽車半軸.其實,汽車半軸也稱驅(qū)動軸,它將差速器與驅(qū)動輪連接起來的軸.而半軸是變速箱減速器與驅(qū)動輪之間傳遞扭矩的軸,其內(nèi)外端各有一個萬向節(jié)分別通過萬向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內(nèi)圈連接.

汽車半軸是驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)件,在工作過程中承受發(fā)動機傳遞的力矩,并驅(qū)動車輪使汽車前進.因此根據(jù)其工作性質(zhì)和狀態(tài)可知,半軸承受很大的扭轉(zhuǎn)、彎曲和沖擊載荷,應(yīng)力狀態(tài)十分復(fù)雜,要滿足半軸的工作需要．半軸不僅具有足夠的扭轉(zhuǎn)和彎曲強度,而且還要具有較高的疲勞強度和韌性等.汽車半軸加熱鍛造的特點是什么?

我們?yōu)榱诉M一步提高汽車半軸的壽命,對汽車半軸采用對調(diào)質(zhì)處理后的半軸桿部或花鍵表面進行感應(yīng)加熱淬火,在心部保持良好的綜合力學(xué)性能的前提下,表面具有高的硬度,故耐磨性高,提高了半軸的疲勞強度,目前的汽車零部件制造行業(yè)得到了推廣的應(yīng)用.