檢查井問題原因分析

壓實(shí)度不達(dá)標(biāo)。路面結(jié)構(gòu)與檢查井的剛度相差大，存在剛性與柔性轉(zhuǎn)換問題。保證井周回填土壓實(shí)度至關(guān)重要。根據(jù)《給水排水工程構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收規(guī)范》，檢查井周圍回填土的壓實(shí)度應(yīng)當(dāng)與道路基層壓實(shí)度相同，即壓實(shí)度應(yīng)大于等于 95 ％(重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) )，但在井施工過程中普遍做法是在井筒砌筑完成后，井與工作坑之間距離狹小，導(dǎo)致機(jī)械碾壓困難 ，一般繞過井一定距離碾壓；而人工夯實(shí)又難 以控制質(zhì)量，從而導(dǎo)致井周回填土在使用過程中逐漸沉降，引起井周路面下沉，檢查井四周開裂。

鋼筋混凝土檢查井

預(yù)制鋼筋混凝土檢查井能夠適用于快速拼裝、工程 搶險(xiǎn)、 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求高要求等市政任務(wù)。但是隨著工藝技術(shù)的提高及工程設(shè)計(jì)不斷優(yōu)化，其經(jīng)濟(jì)效益也能夠顯著提高。它所帶來顯著的社會(huì)效益也表明了隨著社會(huì)工業(yè)化不斷發(fā)展的將來能夠有著良好的發(fā)展前景。預(yù)制鋼筋混凝土檢查井的引進(jìn)使用一樣，雖然只有短短的幾年時(shí)間，但其已經(jīng)形成了適用于我國國情現(xiàn)狀的系列產(chǎn)品。雖然工程的使用仍有一些不足之處，但各相關(guān)領(lǐng)域都做出了很好的總結(jié)及提高，不難看出預(yù)制裝配式鋼筋混凝土檢查井技術(shù)的飛快提升和巨大進(jìn)步。

混凝土檢查井

市政工程地下管網(wǎng)眾多，排水管網(wǎng)是其命脈，而排水檢查井則是排水管網(wǎng)的窗口。它溝通了管網(wǎng)與地面，起到了檢修管道、清除淤泥、連接不同方向不同高度管線的作用。長期以來，傳統(tǒng)的檢查井為實(shí)心粘土磚砌檢查井。預(yù)制裝配式鋼筋混凝土檢查井從根本上解決了磚砌檢查井的這一缺點(diǎn)。 混凝土最d低強(qiáng)度等級為C30，抗?jié)B等級為S6，最d大水灰比為0.50，最x小水泥用量為300㎏/m3，最d大氯離子含量0.1%，最d大堿含量為3.0㎏/m3。