159托輥

緩沖托輥是根據(jù)實際情況應(yīng)用于機尾架上的，受料時，可以降低物料對皮帶的沖擊，有利于沿長皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個側(cè)托輥和一個平托輥組成，槽角度一般為30度，對于可拆卸式的帶式輸送機，槽形托輥的三個托輥互相鉸接在一起，故稱鉸接托輥。

緩沖托輥是根據(jù)實際情況應(yīng)用于機尾架上的，受料時，可以降低物料對皮帶的沖擊，有利于沿長皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個側(cè)托輥和一個平托輥組成，槽角度一般為30度，對于可拆卸式的帶式輸送機，槽形托輥的三個托輥互相鉸接在一起，故稱鉸接托輥

159托輥

平行托輥一般為一個長輥，它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。托輥在材質(zhì)上分為鋼質(zhì)和塑料托輥兩種。托輥的軸承座有鑄鐵的和鋼板沖壓的和酚醛塑料等三種。

托輥的密封有鋼和塑料之分。它們的密封都是內(nèi)部填充潤滑脂。托輥的好壞直接影響帶式輸送機的電能消耗和皮帶的壽命。因此防塵密封可靠，潤滑良好是重要使用標準。

平行托輥一般為一個長輥，它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。托輥在材質(zhì)上分為鋼質(zhì)和塑料托輥兩種。托輥的軸承座有鑄鐵的和鋼板沖壓的和酚醛塑料等三種

159托輥

軸承類別:托輥軸承,托輥軸承是深溝球軸承的一種，它可以根據(jù)用戶的不同要求，量身打造。通過工藝可自控產(chǎn)品的價格。通過要求的標準，可做出不同 的軸承游隙。如：C3 C4 4G 等。專業(yè)生產(chǎn)是市場競爭力的基礎(chǔ)。KA軸承:KA軸承是一種托輥上常用的尼龍保持器軸承。

軸承類別:托輥軸承,托輥軸承是深溝球軸承的一種，它可以根據(jù)用戶的不同要求，量身打造。通過工藝可自控產(chǎn)品的價格。通過要求的標準，可做出不同 的軸承游隙。如：C3 C4 4G 等。專業(yè)生產(chǎn)是市場競爭力的基礎(chǔ)。KA軸承:KA軸承是一種托輥上常用的尼龍保持器軸承。