3D打印在汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用實(shí)例

寶馬BMW 旗下勞斯萊斯中采用超過(guò)10,000個(gè)3D打印零部件，這些零部件包括危險(xiǎn)警告燈、中心鎖按鈕、電子停車(chē)制動(dòng)器、插座等。
Local motors 世界首輛3D打印汽車(chē)Strati，Strati整個(gè)制造過(guò)程僅用時(shí)44個(gè)小時(shí)，車(chē)身3D打印一體成型，全車(chē)僅40多個(gè)零件，所用耗材為碳纖維增強(qiáng)熱塑性材料。
Divergent Microfactories公司 全球首款3D打印超級(jí)跑車(chē)“Blade”。Blade車(chē)身大部分由碳纖維制造，底盤(pán)由大約70個(gè)3D打印的“鋁節(jié)點(diǎn)”拼接構(gòu)成，質(zhì)量輕，整車(chē)量約640kg。
EOS & 英國(guó)金屬粉末制造上GKN 聯(lián)手為汽車(chē)行業(yè)提供3D打印的零部件并由此引領(lǐng)“企業(yè)對(duì)企業(yè)的工業(yè)級(jí)3D打印”潮流。
布加迪公司 3D打印鈦合金卡鉗，每毫米能夠承受125公斤的壓力，整個(gè)卡鉗僅重2.9公斤；相比現(xiàn)在Chiron使用的鋁制卡鉗整整輕了2公斤。
本司曾多次參展國(guó)內(nèi)的“汽車(chē)改裝展覽會(huì)”，并獲得一致好評(píng)。創(chuàng)造了自己的品牌，成為汽車(chē)改裝業(yè)屆值得信賴的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。我們主要經(jīng)營(yíng)進(jìn)口車(chē)配件改裝件加裝件豪華SUV精裝件前后保險(xiǎn)杠腳踏板側(cè)杠行李架中網(wǎng)擋泥板排氣管晴雨檔射燈照地鏡發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板越野精品行李網(wǎng)大包圍 LED日行燈智能升窗器專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用油門(mén)踏板白金飾件等產(chǎn)品。
幾年來(lái)我們一直堅(jiān)信真誠(chéng)、一直秉承著“以質(zhì)量取勝，以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的理念為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，讓客戶方便、輕松、愉快的消費(fèi)！為客戶創(chuàng)造更大利益。
產(chǎn)品策略：
1、產(chǎn)品品質(zhì)高于同行平均水平，采購(gòu)部門(mén)在選擇產(chǎn)品時(shí)，產(chǎn)品品質(zhì)為首要考慮要素。
2、主打?qū)＼?chē)專(zhuān)型產(chǎn)品，滿足車(chē)主車(chē)型專(zhuān)用的需求，與眾多的通用產(chǎn)品汽車(chē)網(wǎng)站區(qū)別開(kāi)。
3、從客戶購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)到汽車(chē)報(bào)廢，我提供全程服務(wù)。產(chǎn)品涉及新車(chē)裝飾，日常保養(yǎng)和易損配件。
以前的定制，由于繁瑣的步驟、漫長(zhǎng)的時(shí)間和高昂的成本，通常使得普通大眾望而卻步。而3D打印技術(shù)的個(gè)性化、復(fù)雜化、高難度、制作快速的特點(diǎn)，在制作生產(chǎn)過(guò)程中更加柔性化的同時(shí)，還能夠滿足消費(fèi)者多元化需求，提供高效便捷的個(gè)性化定制服務(wù)。3D打印技術(shù)具有按需制造、減少?gòu)U棄副產(chǎn)品、材料多種組合、精確實(shí)體復(fù)制、便攜制造等多種優(yōu)勢(shì)。這些優(yōu)勢(shì)可以降低約50%制造費(fèi)用，縮短加工周期70%，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)制造一體化和復(fù)雜制造，大大降低生產(chǎn)成本，讓人人擁有消費(fèi)級(jí)的定制產(chǎn)品將不再是夢(mèng)。同時(shí)，消費(fèi)者也可以參與到產(chǎn)品設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)，增加了對(duì)購(gòu)買(mǎi)的依戀感，從而提高客戶的滿意度。

從2018年開(kāi)始，通過(guò)3D打印技術(shù)，深圳精速三維打印科技有限公司提供汽車(chē)零部件個(gè)性化定制服務(wù)。3D打印能讓改裝車(chē)愛(ài)好者真正實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制，車(chē)主們可以根據(jù)自己的喜好，選擇個(gè)性化的內(nèi)飾改裝與外飾改裝配件。例如選擇個(gè)人喜歡的個(gè)性汽車(chē)大包圍，保險(xiǎn)桿，車(chē)內(nèi)中控，尾翼，儀表臺(tái)，車(chē)身，車(chē)頂，鏡面，車(chē)燈和車(chē)輪顏色等。
3D打印技術(shù)從20世紀(jì)80年代興起，各種打印技術(shù)如雨后春筍般涌現(xiàn)，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用在工業(yè)設(shè)計(jì)和研發(fā)中，尤其在汽車(chē)行業(yè)，3D打印越來(lái)越多，但是，3D打印目前在汽車(chē)上的應(yīng)用，還主要集中在研發(fā)上，在批量生產(chǎn)的汽車(chē)上還沒(méi)有應(yīng)用，究其原因，有兩點(diǎn)：一點(diǎn)是，汽車(chē)零件生產(chǎn)目前還是以模具為主，因?yàn)閷?duì)于大批生產(chǎn)，模具的單件成本更低，成型效率更高，另一點(diǎn)，他是最重要的一點(diǎn)，3D打印材料的性能與人們要求任然相距很大。

研發(fā)性能更好3D打印材料將是3D打印行業(yè)的重中之重，同時(shí)也決定著3D打印行業(yè)未來(lái)的發(fā)展，相信3D打印在不遠(yuǎn)的將來(lái)，將在小批量生產(chǎn)領(lǐng)域大顯身手。
基于此，從汽車(chē)行業(yè)看3D打印的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)：
1、機(jī)械性能更好的材料
2、打印零件表面質(zhì)量更好
3、打印成形速度更快
4、打印材料更加便宜
3D打印在汽車(chē)行業(yè)的運(yùn)用：

3D打印，給大家的第一印象都是各種DIY塑料的打印物品。主要還是因?yàn)槭乾F(xiàn)在最普遍的桌面級(jí)3D打印機(jī)基本都采用了熔融沉積成型技術(shù)（FDM），材料多為PLA、ABS這樣的塑料。目前金屬的3D打印技術(shù)主要有：選擇性激光燒結(jié)（SLS)、電子束選區(qū)熔化（EBSM)、激光近凈成形（LENS)等。
增材制造（3D打?。┘夹g(shù)已然成為未來(lái)制造業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)之一。隨著產(chǎn)品精度的提高和成本的的降低，3D打印技術(shù)在汽車(chē)、航空以及醫(yī)療等行業(yè)取得了越來(lái)越多的應(yīng)用和進(jìn)展。如圖1所示，未來(lái)，隨著電子和汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，兩個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)值規(guī)模有望進(jìn)一步提升。
3D打印定制個(gè)性化汽車(chē)配件降低成本提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力3D打印技術(shù)在汽車(chē)配件加工方面的成功應(yīng)用用匠心精神做好每一件產(chǎn)品3D打印技術(shù)在檢具加工方面的成功應(yīng)用：

更具吸引力，仿真模型可以直觀地表明產(chǎn)品的形態(tài)、色彩、大小、乃至結(jié)構(gòu)、功能展銷(xiāo)會(huì)中向潛在客戶展示平面的展板，或者是三維動(dòng)畫(huà)演示等都不會(huì)有展示模型實(shí)物6市場(chǎng)調(diào)查業(yè)的設(shè)計(jì)秘密。減少與外部服務(wù)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，從而大限度地設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)不被外泄，保護(hù)企業(yè)的樣品。精速三維在廣大客戶的支持和愛(ài)護(hù)下不斷地發(fā)展擴(kuò)大.品質(zhì)保障的精神,公司堅(jiān)持以人為本、誠(chéng)信服務(wù)為原則,用汽車(chē)配件作產(chǎn)品的宣傳，甚至前期的銷(xiāo)售、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，及早占領(lǐng)市場(chǎng)。使產(chǎn)品面世時(shí)間大大提前由于手板制作的超前性，你可以在模具開(kāi)發(fā)出來(lái)之前利?？勺鳛檎褂[會(huì)、交易會(huì)的實(shí)物展品，節(jié)省企業(yè)的開(kāi)發(fā)成本。前期的銷(xiāo)售、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，及早占領(lǐng)市場(chǎng)，使產(chǎn)品面世時(shí)間大大提前；

工業(yè)3D打印的應(yīng)用正在大跨步深入。隨著惠普進(jìn)入工業(yè)打印領(lǐng)域，將在外形尺寸，規(guī)定尺寸和形狀的硬件方面以及產(chǎn)量方面擴(kuò)大工業(yè)3D打印平臺(tái)。惠普宣稱的目標(biāo)是從根本上提高定制部件的打印速度，從而創(chuàng)造出3D打印成為消費(fèi)電子、大規(guī)模制造物體和大批量工程制造過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)部分的真正可能性。

如果您想提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提高生產(chǎn)效率，降低企業(yè)成本，選擇3d打印都超過(guò)我們用過(guò)的任何其它工藝，我們精速一直向我們的客戶呼吁，設(shè)計(jì)快速成型只是3d打印初級(jí)應(yīng)用，3d打印更深層的價(jià)值在于它提供了一種高主自由的生產(chǎn)方式，使得企業(yè)可以在滿足相同功能性要求的前提下，對(duì)原有的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)更少村料消耗，更輕的質(zhì)量.
金屬3D打印的未來(lái)在工業(yè)應(yīng)用，在產(chǎn)品的直接制造。航空航天、醫(yī)療、汽車(chē)、模具等行業(yè)對(duì)3D打印應(yīng)用的明顯進(jìn)展.
1.時(shí)尚設(shè)計(jì)3D打印最突出的優(yōu)勢(shì)就是定制和個(gè)性化，因此在珠寶和服裝設(shè)計(jì)上發(fā)展很快。3D打印比起手工制作效率高，成本低，超精細(xì)，通過(guò)3D打印，設(shè)計(jì)師們可以將各種千奇百怪的設(shè)計(jì)從腦海里的幻想通過(guò)簡(jiǎn)單的步驟變成現(xiàn)實(shí)，只有想不到?jīng)]有做不到。
2. 醫(yī)學(xué)這是3D打印應(yīng)用最早、最強(qiáng)有力、最沖擊性的領(lǐng)域。3D打印義肢，3D打印器官，3D打印牙齒，等等。無(wú)論是臨床還是科研，3D打印在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用估計(jì)也是媒體曝光率最高，大家最喜聞樂(lè)見(jiàn)的。下圖為E-nabling The Future，是專(zhuān)為兒童打印義手的非營(yíng)利機(jī)構(gòu)。
3. 建筑如果你聽(tīng)說(shuō)過(guò)中國(guó)的WinSun盈創(chuàng)公司一天內(nèi)打印出10棟小屋的新聞，大概就能明白3D打印對(duì)建筑業(yè)的沖擊是怎么一種感受了。
4. 汽車(chē)制造3D打印汽車(chē)各種零件部件，再經(jīng)過(guò)組裝，據(jù)說(shuō)汽車(chē)生產(chǎn)線將大大縮短。
5. 航天航空3D打印很有可能在不久的未來(lái)解決宇航員食物和日用品問(wèn)題，太空作業(yè)中需要的工具、修復(fù)用零部件等等，可以極大降低成本提高效率。
6.食品現(xiàn)在最火的大概是巧克力、蛋糕和意大利面，甚至Pizza的打印。
瞬息萬(wàn)變的信息技術(shù)不斷顛覆著我們傳統(tǒng)的商業(yè)模式，生活模式以及生產(chǎn)方式?？梢灶A(yù)見(jiàn)，未來(lái)10年左右，在智能制造的大背景下，3D打印技術(shù)將與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，大數(shù)據(jù)技術(shù)，云計(jì)算技術(shù)，機(jī)器人技術(shù)等眾多先進(jìn)技術(shù)充分融合，成為若干智能制造平臺(tái)上的某個(gè)部分。個(gè)性化定制將成為一種常態(tài)，各種生產(chǎn)要素與資源要素的整合將上升到一個(gè)新的高度。