風(fēng)機的分類：

1、根據(jù)氣流方向分類：

離心風(fēng)機：氣流軸向進入葉輪后通過葉輪的旋轉(zhuǎn)沿徑向流動。

軸流風(fēng)機：氣流軸向進入葉輪后近似在圓柱表面沿軸向流動。

混(斜)流風(fēng)機：子午加速式，氣流方向介于離心式與軸流式之間，近似沿錐面流動。

2、根據(jù)葉片形式分類：

a) 前傾(分單吸、雙吸，適用壓力1000Pa以下)

b) 后傾(分單片、翼截式，又分單吸、雙吸，適用壓力1000Pa以上)

c) 軸流(鐵扇葉、螺旋漿式)

d) 斜流、混流

1. 直接原因分析：

引風(fēng)機跳閘導(dǎo)致機組RB。

2. 根本原因分析：

a) 油泵質(zhì)量不過關(guān)，運行后沒有出力造成引風(fēng)機潤滑油壓低。

b) 1A引風(fēng)機B潤滑油泵啟動后，潤滑油母管油壓在A、B兩臺油泵都運行的情況下沒有增1高，因此B潤滑油泵沒有出力，在運行人員手動停止A潤滑油泵后造成潤滑油母管油壓低而使A引風(fēng)機跳閘。經(jīng)分析，B潤滑油泵沒有出力是由于油泵內(nèi)部維持不住真空，導(dǎo)致油泵及吸油管內(nèi)進入空氣所造成的。

c) 設(shè)備質(zhì)量不可靠，存在安全隱患，潤滑油站備用油泵不能很好的正常備用。1A引風(fēng)機跳閘后，1A送風(fēng)機沒有正常聯(lián)跳，說明聯(lián)鎖邏輯有問題。

d) 1A引風(fēng)機潤滑油壓低，雖然發(fā)出了聯(lián)鎖備用泵的合閘指令，但合閘時間過長(3S)，導(dǎo)致油壓繼續(xù)下降，致使1A引風(fēng)機跳閘。

送、回風(fēng)方式

送、回風(fēng)方式即形成所謂的氣流組織，其合理與否直接影響到空調(diào)房間的溫度場、速度場的均勻性和穩(wěn)定性，也即空調(diào)效果的好壞。合理的氣流組織要求一定的送風(fēng)速度，避免氣流短路，以保證一定的射流長度。風(fēng)速取決于機外靜壓，送風(fēng)量、送風(fēng)口等因素。機外靜壓過低，會導(dǎo)致風(fēng)量下降，射程降低，房間冷熱不均，設(shè)計氣流組織與實際運行狀態(tài)在曲線圖上存在較大差異，故應(yīng)根據(jù)實際的建筑格局、房間的結(jié)構(gòu)形式，進深、高度等情況，選擇中檔風(fēng)量、風(fēng)速指標(biāo)來相應(yīng)選擇風(fēng)機盤管型號。