交通護(hù)欄是按照什么標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行分類(lèi)的呢？這種產(chǎn)品在進(jìn)行分類(lèi)的時(shí)候參照的標(biāo)準(zhǔn)是非常多的，而且不同標(biāo)準(zhǔn)可能相互之間會(huì)有一些重疊，比如說(shuō)我們?cè)诜诸?lèi)的時(shí)候可能會(huì)按照樣式來(lái)進(jìn)行分類(lèi)，在這種分類(lèi)的方法之下護(hù)欄的種類(lèi)就非常的多，而很多客戶(hù)其實(shí)并不知道這種護(hù)欄究竟有什么樣式，所以說(shuō)大家在買(mǎi)的時(shí)候一般不按照這種方式來(lái)分類(lèi)，更多的時(shí)候是按照使用的場(chǎng)合來(lái)進(jìn)行分類(lèi)的，比如說(shuō)在機(jī)場(chǎng)里面用，就把它叫做機(jī)場(chǎng)護(hù)欄，如果是在人行道上面使用，就把它叫做人行道隔離護(hù)欄，在汽車(chē)站周?chē)玫奈覀儼阉Q(chēng)之為汽車(chē)專(zhuān)用隔離護(hù)欄。

馬路圍欄的作用就是起到了警示的效果。有些護(hù)欄用特殊的顏色作為標(biāo)示，這些顏色非常的醒目，行人看到了或者車(chē)輛看到了，就能夠很明確的知道這個(gè)路段可能會(huì)存在一些危險(xiǎn)，要提醒路人和車(chē)輛在這里要小心謹(jǐn)慎，警示路人和車(chē)輛小心腳下防止出現(xiàn)意外事故。

我們每天都在看到道路兩旁有各種類(lèi)型的護(hù)欄，但是很少有朋友去關(guān)心過(guò)這些護(hù)欄的實(shí)際的作用。試想一下，如果在我們的道路兩旁缺少了這些護(hù)欄，那么應(yīng)該分隔的地方可能沒(méi)有分隔開(kāi)，本來(lái)應(yīng)該阻擋行人或者阻擋車(chē)輛的地方，卻因?yàn)槿鄙倭俗o(hù)欄，最后沒(méi)有達(dá)到阻擋的效果，從而使得整個(gè)城市道路的秩序變得非常的混亂，而如果有了這些護(hù)欄的話，次序就會(huì)變得更加的井然，人們都按照規(guī)定的路線去行走或者行駛。很多事故就可以因此而得到避免。所以由此可見(jiàn)這種護(hù)欄的功能還是非常強(qiáng)大的。

目前交通護(hù)欄產(chǎn)品的防護(hù)主要分為四類(lèi)：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后靜電噴塑、鍍鋅（鋁）后熱浸塑。在污染不嚴(yán)重的地區(qū)，可采用單獨(dú)熱鍍鋅層防護(hù)或單獨(dú)的靜電噴塑防護(hù)，而在沿海城市或重工業(yè)區(qū)，特別是有酸雨的地區(qū)，普通熱鍍鋅或靜電噴塑單涂層護(hù)欄板通常未達(dá)到使用年限就可能失去效用，造成護(hù)欄板維護(hù)成本大大增加。熱鍍鋁護(hù)欄，其耐蝕性雖然比普通熱鍍鋅護(hù)欄好，但從其工藝、技術(shù)以及對(duì)環(huán)境影響等各方面進(jìn)行成本比較，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于對(duì)護(hù)欄進(jìn)行熱鍍鋅處理的成本的，因此不應(yīng)推廣使用。而單獨(dú)對(duì)護(hù)欄進(jìn)行熱鍍鋅（鋁）進(jìn)行單層防護(hù)，其使用年限、適用的環(huán)境及外觀的裝飾性是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能與熱鍍鋅（鋁）后+靜電噴塑（熱浸塑）的雙層防護(hù)的護(hù)欄相比較的。對(duì)護(hù)欄進(jìn)行熱鍍鋅（鋁）+浸塑處理，其塑層比熱鍍鋅（鋁）+靜電噴塑塑層厚將近2倍，耐腐蝕效果雖然比熱鍍鋅（鋁）+靜電噴塑處理好，其正常的使用壽命卻沒(méi)比后者有明顯的延長(zhǎng)，而其材料和工藝成本卻比后者高出20%以上。采用熱鍍鋁+靜電噴塑處理的護(hù)欄防護(hù)體系與采用熱鍍鋅+靜電噴塑的護(hù)欄防護(hù)體系相比較也是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用熱鍍鋅+靜電噴塑的護(hù)欄防護(hù)體系，由于可在全國(guó)大部分地區(qū)特別是重污染或有酸雨地區(qū)達(dá)到很好的防腐效果，護(hù)欄的使用年限又大大延長(zhǎng)，可達(dá)到25年以上，因此是目前經(jīng)濟(jì)的防護(hù)方法。